宝马i5 轮胎最新摘要

但105公里/小时的极限车速很快，比这里的其他所有车都快，最终这也并不奇怪。毕竟1041千克的前轴会压过大量的水。值得鼓掌吗？不。更值得称赞的是一同前来的燃油车阵营的伙伴们，它们的表现也不逊色多少。轻了411千克的BMW 520i在车速达到100公里/小时才达到极限，而且在紧急情况下所需的安全距离要小得多。除了重量的增 查看详情>>

轮胎方面，评测车配备了倍耐力的P ZERO系列轮胎，拥有出色的操控性，价格不菲。轮胎规格方面，新车标配20英寸轮圈，前后轮胎具体规格为245/40 R20和275/35 R20。 查看详情>>

尽管宝马i5是全新产品，但是在外观设计上明显更趋于燃油车的风格，车头的双肾格栅甚至造型上都没有和燃油版5系有明显区别，而凌厉的车灯、雕刻状的腰线和尾部仿排气管的设计，也让作为新能源车的i5在造型上缺失了新鲜感。而奔驰EQE的造型更加大胆，圆润且丰满，显然这样的设计更符合新能源车低风阻、低能耗的设计初衷，事实也是如此—— 查看详情>>

根据申报信息来看，宝马i5的车长将超过5.1米，轴距超过3.1米，相比现款的宝马5系来说车长有所增长，但是轴距保持一致。轮胎的规格有多种，应该会有宝马经典的前窄后宽布局。动力系统的部分，来自采埃孚的250kW电动机，应该会用后驱，性能值得期待。 查看详情>>