钛3 四驱最新摘要
- 目前方程豹钛3共有后驱智驾Pro版、后驱智驾Max版、四驱智驾M目前方程豹钛3共有后驱智驾Pro版、后驱智驾Max版、四驱智驾Max版、四驱智驾Ultra版和四驱无人机版五款车型,从配置和定价表现来看,15.38万的501KM四驱智驾Max版最值得选择。该车型搭载前后双电机四驱系统,并拥有501km的CLTC纯电续航,配置上还搭载了iATS智能全地形识别系统,配合电动四驱、蠕行模式 查看详情>>
- 方程豹钛3搭载单电机后驱、双电机四驱两种动力总成核心的动力方面,方程豹钛3搭载单电机后驱、双电机四驱两种动力总成。其中后驱版电机最大功率为160kW,四驱版前后电机分别为前110kW、后200kW,总功率为310kW,0-100km/h加速时间为4.9秒。CLTC工况下续航里程501km,18分钟可将电池电量从30%充至80%。此外,钛3还将搭载与大疆联合开发的灵鸢 查看详情>>
- 钛3全系均为纯电驱动分为单电机后驱和双电机四驱两个版本最后再看一下动力,钛3全系均为纯电驱动,分为单电机后驱和双电机四驱两个版本。以双电机四驱版本为例,综合功率达到422马力,零百加速仅需4.9秒(无人机版为5.3秒且没有4.9S尾标),最高车速可达201km/h,续航里程为501km,18分钟即可完成30%至80%电量补充。要知道目前四驱版车型的预售价也才16.38万元 查看详情>>
- 比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售2025年3月31日,比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。钛3定位科技潮品SUV,搭载其独有的潮流配置“1机3舱”,以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套,实现了科技越级、空间越级、配置越级,以拉满的产品价值满足广大消费者多元化场景和生活需求,非常适合都市和家用,开创科技潮品新时代。比亚迪集团 查看详情>>
- 钛3510KM 四驱智驾Ultra版也是比四驱入门版车型贵了一万同样,510KM 四驱智驾Ultra版也是比四驱入门版车型贵了一万元,增加了冷暖冰箱、手电筒、车载KTV、电动前备厢等。 查看详情>>
- 钛3一方面续航有限另一方面电动四驱+承载式车身的结构而考虑越野场景的话,钛3一方面续航有限,另一方面电动四驱+承载式车身的结构,越野性能的上限不高。真正侧重越野需求的话,钛3四驱版的价位里,能平价买到哈弗猛龙,也能往上够到坦克300,没有里程焦虑,且空间也更宽裕。 查看详情>>
- 比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售2025年3月31日,比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。钛3定位科技潮品SUV,搭载其独有的潮流配置“1机3舱”,以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套,实现了科技越级、空间越级、配置越级,以拉满的产品价值满足广大消费者多元化场景和生活需求,非常适合都市和家用,开创科技潮品新时代。比亚迪集团 查看详情>>
- 钛3四驱两款车的区别有点类似于两驱版两款车型的区别四驱两款车的区别有点类似于两驱版两款车型的区别,那就是501千米四驱智驾Max版本的配置水平相对要低上一些,但是也绝对在够用的范围内,性价比更高,而后者娱乐系统明显更好,扬声器的品牌更好不说,而且数量也更多,达到了14个,还为全车乘客配备了冰箱。大家想想看四驱车型的用户免不了要旅行或者是进行露营等等,这个时候冰箱是不是 查看详情>>
- 但钛3的快充还是比较吸引眼球的四驱版升级为800V高压快充架构续航方面,无论是标准版还是无人机版本,均搭载比亚迪刀片磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航均为501km。虽然续航在同级中不占优势,但钛3的快充还是比较吸引眼球的。后驱版采用400V高压快充平台打造,四驱版升级为800V高压快充架构。作为了解,无论是后驱版,还是四驱版,直流快充仅0.3小时就能将SoC电量补充到80%以上 查看详情>>
- 钛3的续航里程全系统一501km四驱版相比后驱版能耗高钛3的续航里程全系统一501km,四驱版相比后驱版能耗高,那就靠大电池来补,四驱版钛3的电池容量已经接近73度了。钛3的四驱版还带有800V平台,能以更高的电压去吃上那些公共快充桩。假如你财力雄厚,顶配的四驱Ultra版是你的最佳选择,它通过几项配置,和中低配车型做出了区隔。 查看详情>>
- 钛3有两种两驱版车型真正想去越野还得上四驱版车型钛3有两种两驱版车型,最大功率218马力,最大扭矩310牛米,和燃油车相比基本上就是1.5T或者1.6T高功率发动机的水准或者一些入门的2.0T车型。从它的整体设计来看,也只能算是偏向于轻越野车的类型,真正想去越野还得上四驱版车型。四驱版车型的最大亮点就是它的动力水平明显增加,系统总功率达到了422马力510牛米,比肩 查看详情>>
- 四驱版本钛3搭载有比亚迪集团首发的超智能四驱系统四驱版本钛3搭载有比亚迪集团首发的超智能四驱系统,具备陷车助手、蠕行模式、豹式掉头等多种实用功能。新车搭载的iATS智能全地形识别系统,则能够自动识别草地、沙地、泥地、雪地等路况,并自动切换驾驶模式。 查看详情>>
- 方程豹钛3按照车型来分501KM后驱智驾Pro版13.98万元、方程豹钛3按照车型来分,501KM后驱智驾Pro版13.98万元、501KM后驱智驾Max版14.98万元、501KM四驱智驾Max版16.38万元、501KM四驱智驾Ultra版17.38万元、501KM四驱无人机版20.38万元。最顶配带无人机版! 查看详情>>
- 钛3全系车型无论两驱还是四驱接下来就要聊动力了,全系车型无论两驱还是四驱,续航都是501km,电池容量倒是分得很细,两驱版65kWh、四驱版72.96kWh、四驱无人机版78.72kWh。比较遗憾的是,两驱版车型没有采用800V高压快充功能,但最高充电功率可达195kW,而四驱版车型的800V也不算特别快,最高“仅有”215kW和237kW(无人 查看详情>>
- 钛3提供单电机和双电机四驱来供选择内饰则是品牌化的设计方案,全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏。新车配备压缩机冷暖冰箱,支持-6-6°C、35-50°C调节。动力方面,提供单电机和双电机四驱来供选择,单电机后驱电机功率160千瓦;双电机四驱总功率310千瓦,电池容量略有不同,但是续航均为501km。 查看详情>>
- 钛34、 贵1万元的四驱智驾Ultra版强化了舒适体验4、 贵1万元的四驱智驾Ultra版强化了舒适体验,扶手“灵动岛”不仅有冷暖冰箱,两侧还内置了麦克风和手电筒,配合帝瓦雷音响成为移动KTV,前备箱也可以电动开闭。另外带预瞄系统的云辇C悬架和自研四活塞卡钳都在这个版本具备。 查看详情>>
- 钛3提供了单电机两驱和双电机四驱两种结构动力方面,钛3提供了单电机两驱和双电机四驱两种结构,单电机车型采用的是一台160kW的后电机;四驱车型则是由110kW的前电机和200kW的后电机组成,综合功率310kW、最大扭矩510N·m,零百加速时间为4.9秒。钛3来自方程豹专属的智能EVO平台,配备了主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统,其通过智能路面识别和 查看详情>>
- 钛3501KM四驱智驾Max版16.38万元产品从13.98万元至20.98万元均有覆盖,分别是:501KM后驱智驾Pro版13.98万元,501KM后驱智驾Max版14.98万元,501KM四驱智驾Max版16.38万元,501KM四驱智驾Ultra版17.38万元,501KM四驱无人机版20.38万元。 查看详情>>
- 钛3的定价堪称“精准爆破”顶配四驱无人机版也不过20.38万元钛3的定价堪称“精准爆破”。入门版501KM后驱智驾Pro版仅需13.98万元,顶配四驱无人机版也不过20.38万元。对比同级别车型——极氪X(14.9万起,单电机)、大众ID.4 X(15.98万起,单电机)等竞品,钛3以“全系双电机四驱”(顶配版)和4.9秒破百的性能,直接将竞品的“性价比舒适区”撕开缺口。更关键的 查看详情>>
- 钛3四驱版本额外搭载iATS智能全地形识别系统在智能驾驶领域,全系标配的天神之眼C系统不仅支持高速领航与代客泊车,更通过云辇C预瞄系统实现悬架阻尼的毫秒级预判调节,配合爆胎稳定控制系统可在140公里/小时时速下保障行车安全。四驱版本额外搭载iATS智能全地形识别系统,结合前双球节麦弗逊与后五连杆悬架结构,在4.9秒破百的狂暴性能与马牌轮胎+四活塞卡钳的制动组合间达 查看详情>>
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