钛3 功率最新摘要

动力方面，新车搭载前交流异步电机，最大功率110kW；后永磁同步点击最大功率为200kW，0-100km/h加速时间仅为4.9秒。 查看详情>>

另外，钛3搭载前后双电机四驱，系统综合功率310kW，0-100km/h加速仅需4.9秒，性能在同级别车型中相当亮眼，其CLTC纯电续航为501km，30%-80%快充18分钟，适合城市通勤或短途出游。 查看详情>>

钛3有两种两驱版车型，最大功率218马力，最大扭矩310牛米，和燃油车相比基本上就是1.5T或者1.6T高功率发动机的水准或者一些入门的2.0T车型。从它的整体设计来看，也只能算是偏向于轻越野车的类型，真正想去越野还得上四驱版车型。四驱版车型的最大亮点就是它的动力水平明显增加，系统总功率达到了422马力510牛米，比肩 查看详情>>

动力上，搭载双电机四驱动力，总功率422马力，0-100km/h加速时间4.9秒，最高车速201km/h，CLTC续航501km。 查看详情>>

动力性能方面，新车将搭载双电机四驱系统，其中前电机最大功率110千瓦，后电机最大功率200千瓦。据官方透露，其0-100公里/小时加速时间仅需4.9秒，最高车速可达201公里/小时。 查看详情>>

动力方面，新车拥有后驱和四驱两个版本，前者最大功率160kW，最大扭矩310N·m；后者最大功率310kW，最大扭矩510N·m，它的零百加速最快只要4.9s，这样的数据对于一台方盒子SUV来说非常猛了。续航方面，新车的CLTC纯电续航均为501km，当然四驱版的电池更大。智驾方面同样是标配，新车搭载了天神之眼智驾，支 查看详情>>

至于动力方面，钛3将提供后驱版和四驱版可选，前者采用400V平台，搭载最大功率为160kW的驱动电机，匹配容量为65.28kWh的电池组，续航里程501km；后者采用800V平台，搭载110kW+200kW前后双电机，系统综合功率310kW（422马力），百公里加速4.9秒，匹配容量为72.96kWh、78.72kWh 查看详情>>

钛3分为单电机和双电机两个版本，其中单电机版本最大功率为160kW，支持400V快充，快充功率为195kW，快充时间仅为0.3小时，百公里加速时间仅为7.9秒；双电机版本则搭配电动四驱系统，最大功率为310kW，支持800V高压快充，百公里加速时间进一步压缩至4.9秒，可以带来更优质的操控体验。 查看详情>>

动力性能是方程豹钛3的一大亮点，该车搭载了双电机四驱系统，前电机最大功率为 110kW，后电机最大功率为200kW，综合功率高达310kW，零百加速仅需4.9秒，作为一台车长控制在4.6米的SUV，这样的动力表现称得上十分强劲，无论是城市道路的起步超车，还是越野路况的爬坡脱困，钛3都能轻松应对。 查看详情>>

而在动力方面，方程豹钛3搭载双电机四驱系统，前/后电机最大功率分别为110kW、200kW，系统综合功率为310kW，零百加速时间4.9秒；续航方面，该车匹配容量为78.72kWh/72.96kWh的电池组，续航里程为501km，不论是日常城区代步还是长途自驾出行，这个续航够用了。 查看详情>>

动力方面，新车搭载前交流异步电机，最大功率110kW；后永磁同步点击最大功率为200kW，0-100km/h加速时间仅为4.9秒。 查看详情>>

动力性能上，钛3搭载双电机四驱系统，前桥是交流异步电机，最大功率110千瓦；后桥为永磁同步电机，最大功率200千瓦，系统最大功率可达310千瓦。零百加速仅需4.9秒，这样的成绩相当亮眼！再加上磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航里程可达501公里，日常出行和城市通勤完全不用担心续航问题。 查看详情>>

动力方面，新车将搭载前交流异步电机，最大功率110kW；后永磁同步点击最大功率为200kW，0-100km/h加速时间预计为4.9秒。 查看详情>>

另外，腾势N9还将会搭载易三方系统，具备三电机独立驱动，后轮双电机独立转向等功能。动力由2.0T发动机+3电机组成，其中发动机最大功率152kW，前电机最大功率200kW，两台后电机最大功率分别为240kW。 查看详情>>

腾势N9则采用腾势家族最新的设计语言，车身尺寸达到5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，定位为大型SUV。内饰方面，新车采用三屏布局，中央大尺寸方形屏幕与两侧融入中控台的屏幕相得益彰，整体设计注重细节与材质质感。座椅布局为2+2+2形式，后排配备液晶屏和小桌板，进一步提升乘坐舒适性。动力方面，腾势N9提 查看详情>>

在动力部分，这台方程豹钛3搭载了双电机四驱系统，前后电机的最大功率分别为110千瓦和200千瓦，从功率上来看，两台电机的功率都不算很大，不过也可以让这台中型纯电SUV做到4.9秒的百公里加速成绩，这样的表现还真的是很不错，毕竟方程豹钛3的定位也是偏硬派的一款车，能有4秒级的百公里加速还是很值得肯定的。至于说在续航方面， 查看详情>>

钛3基于DMO平台打造，采用前麦弗逊后五连杆悬架，配备云辇-C主动悬架。新车搭载前后双电机，最大功率110/200kW，匹配由弗迪电池生产的磷酸铁锂电池，动力比iCAR 03更强。 查看详情>>

动力上，钛3将采用承载式车身，搭载双电机四驱系统，前桥为交流异步电机，最大功率110千瓦；后桥为永磁同步电机，最大功率200千瓦，百公里加速时间为4.9秒。普通版车型和带有车载无人机舱的续航里程都是501公里。 查看详情>>

动力方面，作为一款纯电SUV，钛3的表现也不含糊。它采用了前后双电机布局，前电机功率为110千瓦，后电机功率则达到了200千瓦，总功率高达310千瓦，这动力数据，绝对够劲儿。在城市里超个车、跑个高速什么的，那是相当轻松。 查看详情>>

动力方面，阿维塔06将继续提供增程和纯电两款动力，并将根据电机数量分为后驱和四驱车型。其中，增程版车型将搭载最大功率115kW的1.5T增程器，驱动电机最大功率231kW，预计综合续航里程会突破1000km；纯电车型单电机版最大功率为252kW，双电机版前、后电机功率分别为188kW和252kW，续航暂未公布。 查看详情>>