BMW Vision Neue Klasse 电池最新摘要
- BMW Vision Neue Klasse来自于宝马的退役动力在此模式下,来自于宝马的退役动力电池通过华友循环先进的绿色冶金技术,高比例提取电池中镍、钴、锂等核心原材料,并全部返回到宝马自有的电池供应链体系,用于生产全新动力电池,实现动力电池原材料的闭环管理。这一创新不仅充分发挥了退役动力电池的剩余价值,更有效地减少了电池原材料开采中70%的碳排放量。如今,宝马集团已在中国实现了 查看详情>>
- BMW Vision Neue Klasse主要包括BMW第六代在中国的投资也是其中重要部分,主要包括BMW第六代动力电池项目以及对沈阳生产基地现有厂区的升级改造。秉承BMW iFACTORY生产战略的第六代动力电池项目,总投资达100亿元人民币,目前该项目的主体建筑已经完工。新的生产设施将为推进宝马集团最新技术在中国落地以及低碳、高效、优质的动力电池生产奠定基础,加快新世代车型的 查看详情>>
- BMW Vision Neue Klasse电池引进了新的圆形锂第六代宝马eDrive技术除了大幅改进了电动驱动装置外,还有很多方面都有所提高。电池引进了新的圆形锂离子电池。比之前使用的方形电池芯的能量密度高出20%以上,与800V系统的转换形成协同效应,充电速度最高提升了30%。得益于此,充电10分钟就能确保300公里左右的行驶距离。可行驶距离也增加了30%,与目前的第五代eDr 查看详情>>
- BMW Vision Neue Klasse电池能量密度提高了Vision Neue Klasse X 采用第 6 代 eDrive 技术,以 800V 平台架构打造而成,根据宝马表示,电池能量密度提高了 20%,也由于能量密度的提升,因此即便是相同电池容量,但整体电池重量与体积都会有所减少,同时续航力提升了 30%、充电速度提升了 30 个百分点,整体而言,代表了 Vision 查看详情>>
- BMW Vision Neue Klasse采用Neue Kla同时,采用Neue Klasse平台的车型采用的是宝马最新开发的圆柱形电池。在相同的体积内,该电池提供的能量将比菱柱形电池多出30%,所以这些电池组每次充电可提供高达1000公里续航能力。 查看详情>>
- BMW Vision Neue Klass电池方面电池方面,新车将配有100千瓦时电池,配有的800V平台,可实现270千瓦的最大充电速度。电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟。 查看详情>>
- BMW Vision Neue Klass电池将从目前的方形电池在动力系统方面,新车也在追求创新转型。使用不需要稀土的电动机,电池将从目前的方形电池改为能量密度高20%的圆柱形电池。该圆柱形电芯直径46毫米,在轿车上高95毫米,在SUV上高120毫米,搭载在车辆下部。此外,为了最大限度地提高空间利用率,省略了模块形态,而是采用了新型封装形态。高95毫米电池的目标是行驶距离约500公 查看详情>>
- BMW Vision Neue Klass就开始青睐大圆柱电池了宝马从设计Neue Klasse平台的时候,就开始青睐大圆柱电池了。宝马的前五代电池,都是方壳电池,到了第六代电池开始转向大圆柱方案。 查看详情>>
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