福特烈马 最新摘要
- 这台福特烈马大沙丘限量定制版就很有越野的氛围感在车身配色方面在外观设计上，这台福特烈马大沙丘限量定制版就很有越野的氛围感，在车身配色方面，其采用了“烈焰橙”专属车色，配合侧身的BAJA赛化车身拉花，以及寻黑式的品牌标识，让其整体的辨识度更加的出众，尤其是在沙漠的等地带，该车的车身配色会与环境形成强烈的视觉冲击。此外，在全车的轮廓方面，福特烈马大沙丘限量定制版整体还是较为平直，但 查看详情>>
- 福特烈马大沙丘限量定制版则配备了一台2.3T的涡轮增压发动机既然我们提到了在沙漠中越野，那么没有一个强大的性能输出自然是不能够的，在这方面，福特烈马大沙丘限量定制版则配备了一台2.3T的涡轮增压发动机，它能够为车辆带来275Ps的最大输出马力，429N·m的最大输出扭矩。显然在性能输出上，福特烈马大沙丘限量定制版还是比较强悍的，同时在变速箱方面，该车则配备了10AT变速箱。在整 查看详情>>
- 这台福特烈马大沙丘限量定制版就很有越野的氛围感在外观设计上，这台福特烈马大沙丘限量定制版就很有越野的氛围感，在车身配色方面，其采用了“烈焰橙”专属车色，配合侧身的BAJA赛化车身拉花，以及寻黑式的品牌标识，让其整体的辨识度更加的出众，尤其是在沙漠的等地带，该车的车身配色会与环境形成强烈的视觉冲击。此外，在全车的轮廓方面，福特烈马大沙丘限量定制版整体还是较为平直，但 查看详情>>
- 福特烈马墨钻和长滩小脚车型都是分时四驱和HOSS 1.0悬架系统烈马的车型分为：远湾、墨钻、墨钻大脚版、长滩、长滩大脚版、荒地。最便宜的远湾配置很低，基本没有人选择这个配置；墨钻和长滩小脚车型都是分时四驱和HOSS 1.0悬架系统，大脚车型配的是HOSS 2.0悬架系统；荒地则只有一款大脚车型，自然也是HOSS 2.0悬架，还有防倾杆自动断开功能。并且，所有车型中只有大脚版是EMO 查看详情>>
- 福特烈马国产版烈马在HOSS 2.0悬架系统上有2项「国服福利」另外，国产版烈马在HOSS 2.0悬架系统上有2项「国服福利」，海外HOSS 2.0提供的是基础或大脚转向机构，后桥没有稳定杆；国版HOSS 2.0提供的是福特高性能转向机构，并且标配后稳定杆，这两项都是HOSS 3.0标配项目。换句话说，国版烈马是一个2.5版本的HOSS系统，所以无论墨钻还长滩，选大脚版不仅外观好看 查看详情>>
- 福特烈马这其中有一个重要差异就是转向机构这其中有一个重要差异就是转向机构，HOSS 1.0只提供基础转向系统，如果买了小脚车型，回去自己换一套大脚，一般路况可能没有问题，但如果在非铺装路越野时候，转向机构可能会出现问题，所以一步到位还是购买HOSS 2.0的大脚版车型，没有后顾之忧。 查看详情>>
- 福特烈马这款车的底盘和悬挂系统专为沙漠、戈壁等极限路况量身定制这款车的底盘和悬挂系统专为沙漠、戈壁等极限路况量身定制，能够轻松应对大G无法顺利通过的崎岖地形。尤其在飞越沙丘、戈壁穿越等高难度场景中，烈马大沙丘展现出了“真硬派”的一面。而且它不仅在越野性能上具有绝对优势，车辆配置上也为用户提供了更为实用的越野工具——超强的底盘装甲、耐久的钢制防护杠、堆满细节的越野胎，所有这些让它的 查看详情>>
- 奔驰G级（大G）与福特烈马大沙丘无疑是两款备受关注的经典车型后者在越野车的世界里，奔驰G级（大G）与福特烈马大沙丘无疑是两款备受关注的经典车型。前者作为豪华越野车的代表，以其无与伦比的品牌气质与豪华内饰而受到青睐；后者则凭借卓越的硬派越野性能成为越野爱好者的首选。今天，我们将深度对比这两款车型，看看它们在极限越野挑战面前，谁更具备征服能力。 查看详情>>
- 福特烈马从硬核的HOSS3．0悬挂到全地形兼容的35英寸越野轮胎而烈马大沙丘则完全不同。它不仅仅是配置强大，更在性能上做足了准备。从硬核的HOSS3．0悬挂到全地形兼容的35英寸越野轮胎，再到强大的减震器和车身装甲，这些都让它在沙漠、戈壁等复杂环境中如鱼得水。而且烈马大沙丘还配备了透明底盘技术，让你在复杂地形下不再为视野受限而担忧。面对那些“大G干不了的活”，烈马大沙丘无疑能够轻松 查看详情>>
- 福特烈马这款车的底盘和悬挂系统专为沙漠、戈壁等极限路况量身定制这款车的底盘和悬挂系统专为沙漠、戈壁等极限路况量身定制，能够轻松应对大G无法顺利通过的崎岖地形。尤其在飞越沙丘、戈壁穿越等高难度场景中，烈马大沙丘展现出了“真硬派”的一面。而且它不仅在越野性能上具有绝对优势，车辆配置上也为用户提供了更为实用的越野工具——超强的底盘装甲、耐久的钢制防护杠、堆满细节的越野胎，所有这些让它的 查看详情>>
- 福特烈马大沙丘限量定制版无疑是一款敢于挑战极限的硬派越野车福特烈与大G的豪华气质不同，福特烈马大沙丘限量定制版无疑是一款敢于挑战极限的硬派越野车。它从来不是为了温文尔雅的场面而设计，它为的是那些真正喜欢极限穿越的人，敢于挑战严酷环境的越野迷。福特烈马大沙丘凭借HOSS3．0巴哈赛级悬挂系统、强大的FOX2．5英寸内路旁通氮气减震器以及透明底盘技术，让它成为了越野领域中的全能选手。 查看详情>>
- 福特烈马再到强大的减震器和车身装甲而烈马大沙丘则完全不同。它不仅仅是配置强大，更在性能上做足了准备。从硬核的HOSS3．0悬挂到全地形兼容的35英寸越野轮胎，再到强大的减震器和车身装甲，这些都让它在沙漠、戈壁等复杂环境中如鱼得水。而且烈马大沙丘还配备了透明底盘技术，让你在复杂地形下不再为视野受限而担忧。面对那些“大G干不了的活”，烈马大沙丘无疑能够轻松 查看详情>>
- 福特烈马加之中国版专属性能提升套件新车的外观设计灵感源自传奇车型BAJA1000 DR，加之中国版专属性能提升套件，征服越野征途中的高难度挑战，一骑绝尘。整车采用“烈焰橙”新车色，以高饱和血橙色调尽显烈马越野风采，以视觉语言诠释福特的强悍性能特质。BAJA风格拉花与熏黑LOGO贯穿车身，车身拉花融合赛道方格旗元素，并运用参数化设计呈现飞溅沙砾细节，营造 查看详情>>
- 福特烈马家族再添硬核旗舰——福特烈马大沙丘限量定制版正式上市新车2025年3月30日，中国沈阳——今日，福特烈马家族再添硬核旗舰——福特烈马大沙丘限量定制版正式上市，厂商指导价49.88万元。新车承袭33次BAJA赛事冠军的技术积淀，搭载HOSS 3.0巴哈赛级悬挂系统，以赛级基因标准重新定义越野顶配。新车通过“高性能、高颜值、高安心”三位一体原厂定制方案，为越野爱好者提供“出厂即 查看详情>>
- 福特烈马大沙丘限量定制版采用原厂前装合理布局能确保前后桥及悬挂部在底盘安全性方面，福特烈马大沙丘限量定制版采用原厂前装合理布局，相较于后市场改装方案，能确保前后桥及悬挂部件的更长使用寿命。此外，车辆还经过原厂悬挂运动模型与转向运动模型双重动态调校，并结合轮胎牵引力与制动力双重原厂ESP标定，使整车在高速穿越时更加稳定，确保驾驶者在复杂路况下的操控信心。 查看详情>>
- 福特烈马大沙丘限量定制版在外观和内饰方面进行了专属升级为了匹配强为了匹配强悍的赛级性能，福特烈马大沙丘限量定制版在外观和内饰方面进行了专属升级。新车的外观设计灵感源自传奇车型BAJA1000 DR，加之中国版专属性能提升套件，征服越野征途中的高难度挑战，一骑绝尘。整车采用“烈焰橙”新车色，以高饱和血橙色调尽显烈马越野风采，以视觉语言诠释福特的强悍性能特质。BAJA风格拉花与熏黑LO 查看详情>>
- 福特烈马大沙丘限量定制版在外观和内饰方面进行了专属升级新车的外观为了匹配强悍的赛级性能，福特烈马大沙丘限量定制版在外观和内饰方面进行了专属升级。新车的外观设计灵感源自传奇车型BAJA1000 DR，加之中国版专属性能提升套件，征服越野征途中的高难度挑战，一骑绝尘。整车采用“烈焰橙”新车色，以高饱和血橙色调尽显烈马越野风采，以视觉语言诠释福特的强悍性能特质。BAJA风格拉花与熏黑LO 查看详情>>
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- 福特烈马大沙丘限量定制版在外观和内饰方面进行了专属升级为了匹配强为了匹配强悍的赛级性能，福特烈马大沙丘限量定制版在外观和内饰方面进行了专属升级。新车的外观设计灵感源自传奇车型BAJA1000 DR，加之中国版专属性能提升套件，征服越野征途中的高难度挑战，一骑绝尘。整车采用“烈焰橙”新车色，以高饱和血橙色调尽显烈马越野风采，以视觉语言诠释福特的强悍性能特质。BAJA风格拉花与熏黑LO 查看详情>>
- 福特烈马大沙丘限量定制版采用原厂前装合理布局能确保前后桥及悬挂部在底盘安全性方面，福特烈马大沙丘限量定制版采用原厂前装合理布局，相较于后市场改装方案，能确保前后桥及悬挂部件的更长使用寿命。此外，车辆还经过原厂悬挂运动模型与转向运动模型双重动态调校，并结合轮胎牵引力与制动力双重原厂ESP标定，使整车在高速穿越时更加稳定，确保驾驶者在复杂路况下的操控信心。 查看详情>>
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