捷途山海L9 功率最新摘要
- 捷途山海L9在“超级省”方面,山海L9搭载了一套来自奇瑞最新的鲲鹏C-DM混动技术,发动机效率最大可达44.5%,在整车自重接近1.9吨的情况下,百公里馈电油耗依然只需5.3升,CLTC纯电续航达到了108公里,配合60升大油箱,综合工况续航最大可达1100公里。值得一提的是,在拥有相当高的经济性的同时,山海L9的动力性能同样保持 查看详情>>
- 然后关于捷途山海L9的动力方面发动机最大功率为115kW然后关于捷途山海L9的动力方面,奇瑞给它装备了最新的鲲鹏超能混动C-DM技术——1.5TGDI高效混动专用发动机+双电机的组合。其中,发动机最大功率为115kW,热效率44.5%,电机总功率为199kW,二者共同发力时系统综合功率可达314kW,数据胜过传统V8发动机。 查看详情>>
- 捷途山海L9其中发动机最大功率为115kW至于在动力方面,山海L9配备了一套由1.5T发动机+电动机组合而成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,电机最大功率为119kW,综合最大功率为314kW,与之匹配的是一台2挡DHT混动专用发动机,CLTC纯电续航里程为108km,综合续航为1100km,并支持6.6kW的外放电功能 查看详情>>
- 捷途山海L9其中发动机的最大输出功率为156马力作为一款插电式混合动力车型,山海L9的动力系统由奇瑞第五代1.5TGDI高效混动专用发动机和前置驱动电机组成,其中发动机的最大输出功率为156马力,最大扭矩220牛·米,电动机的最大功率271马力,最大扭矩395牛·米,系统的综合最大输出功率达到427马力,可带来7.8秒的百公里加速能力。 查看详情>>
- 捷途山海L9最大功率115kW既然主打混合动力,刚刚斩获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统的鲲鹏超能混动C-DM,自然必不可少。匹配热效率高达44.5%的第五代1.5TGDI高效混动专用发动机,最大功率115kW,最大扭矩220Nm。以及两挡双电机结构设计的混动专用2DHT变速箱,驱动电机功率为199kW,传动最高效率可达97.5%。除去低 查看详情>>
- 捷途山海L9最大功率为115kW动力方面,山海L9搭载的1.5T发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,电机的最大功率为199kW,匹配2挡DHT变速箱,新车配备的是19.43kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航为108km,亏电油耗为5.3L,综合续航可达1100km,还支持6.6kW对外放电。 查看详情>>
- 捷途山海L9发动机最大功率115千瓦动力方面,由1.5T发动机+电动机组成,发动机最大功率115千瓦,最大扭矩220牛·米,电动机最大功率199千瓦,油电综合最大功率314千瓦,匹配2挡DHT变速箱,由三元锂电池供电,电池容量19.43千瓦时,具备慢充与快充,快充功率38.86千瓦,充电时间约0.41小时。此外,新车具备6.6千瓦外放电功能,户外野餐时可 查看详情>>
- 捷途山海L9自然大功率的6.6kW对外放电是少不了既然敢命名为山海,去山海时,自然大功率的6.6kW对外放电是少不了,也达到了一个旗舰车型才有的放电水准。这个功率,意味着你可以同时用微波炉、电饭锅、电磁炉以及空气炸锅等电器,方便,不用换来换去,还能满足一家人同时间的多样化需求。 查看详情>>
- 捷途山海L9动力性能“超级强”发动机的最大功率为115千瓦(15在鲲鹏超能混动C- DM技术赋能下,捷途山海L9动力性能“超级强”,其动力采用1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,发动机的最大功率为115千瓦(156马力),峰值扭矩达到220牛·米,电动机最大功率199千瓦,综合最大功率314千瓦,传动系统匹配2挡DHT变速箱,最大工况续航1100Km,CLTC纯电续航108k 查看详情>>
- 捷途山海L9发动机的最大功率为115千瓦(156马力)动力方面,新车搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,发动机的最大功率为115千瓦(156马力),峰值扭矩达到220牛·米,电动机最大功率199千瓦,综合最大功率314千瓦,传动系统匹配2挡DHT变速箱,CLTC纯电续航里程可达到108km,综合续航1100公里,支持6.6千瓦的外放电。 查看详情>>
- 捷途山海L9其中发动机最大功率115kW动力方面,山海L9采用鲲鹏超能混动C-DM技术,搭载奇瑞第五代1.5TGDI高效混动专用发动机+电机,其中发动机最大功率115kW,峰值扭矩220Nm;电机最大功率199kW,系统最大功率314kW,零百加速7.8秒,最低荷电油耗为5.3L/100km。新车匹配三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航为108km,综合续航 查看详情>>
- 捷途山海L9配备一套由1.5T发动机与双电动机组成的插电混动系统在动力方面,捷途山海L9配备一套由1.5T发动机与双电动机组成的插电混动系统,发动机的最大功率为115 kW,峰值扭矩达到220 N·m,电动机最大功率199 kW,综合最大功率314 kW,传动系统匹配2挡DHT变速箱。 查看详情>>
- 捷途山海L9纯电驱动最大功率为199kW新车其采用P2+P3双电机架构,纯电驱动最大功率为199kW,混动模式下最大功率为314kW,两驱PHEV模式下,零百加速时间为7.8应该。由于具有108公里的纯电续航能力,平时在市区内代步,基本可以做到零油耗,30%-80%的充电时间为20分钟。在馈电状态下,热效率达到44.5%的1.5TD混动专用发动机,可实现百公 查看详情>>
- 捷途山海L9纯电驱动最大功率199kW山海L9在综合工况下,最大续航能力为1100km,其中CLTC纯电续航达到108km。得益于鲲鹏C-DM混动技术加持,百公里馈电油耗仅5.3L,经济性能优异。拥有P2+P3双电机驱动架构,纯电驱动最大功率199kW,HEV驱动时最大功率314KW,两驱PHEV模式下,0-50km/h加速仅3.4秒,0-100km/h加 查看详情>>
- 捷途山海L9最大功率199千瓦(271马力)P2电机+P3双电机驱动,其中EM1和发动机具有两个档位,EM2一个档位,采用电驱为主,最大功率199千瓦(271马力),如需大动力时,P2电机+P3电机+发动机可同时介入驱动,系统综合功率可达314千瓦(427马力),官方百公里加速时间近7.8秒,馈电油耗为5.3L/100km。 查看详情>>
- 捷途山海L9这台发动机拥有115kW的最大功率和220Nm的峰值山海L9采用鲲鹏超能混动C-DM技术,搭载奇瑞第五代1.5TGDI高效混动专用发动机,这台发动机拥有115kW的最大功率和220Nm的峰值扭矩不说,采用深度米勒循环热效率达到了惊人的44.5%,。此外,还有最均衡的2DHT混动专用变速箱,p2+p3双电机驱动架构,让新车拥有更加高效的出行体验,在纯电驱动时,双电机的最大 查看详情>>
- 捷途山海L9发动机最大功率115kW山海L9最大的杀手锏就是有一套先进的插电混动系统,全新的鲲鹏超能混动C-DM,装备奇瑞集团第五代ACTECO 1.5T GDI高效混动专用发动机,其热效率最终达到44.5%,发动机最大功率115kW,最大扭矩220Nm,并且在驱动模式上,拥有纯电驱动、串联并联驱动、能量回收、驻车发电五种工况,充分覆盖日常使用场景。 查看详情>>
- 捷途山海L9发动机最大功率115千瓦动力方面,新车搭载1.5T插电混动系统,发动机最大功率115千瓦,系统综合功率314千瓦,匹配2挡DHT变速箱,CLTC纯电续航108公里,支持6.6千瓦对外放电。 查看详情>>
- 捷途山海L9搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统动力方面,捷途山海L9搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率115千瓦,峰值扭矩220牛·米,电动机最大功率199千瓦,综合最大功率314千瓦,传动系统匹配2挡DHT变速箱,新车CLTC纯电续航里程为108km,综合续航里程1100km,并支持6.6千瓦外放电。 查看详情>>
- 捷途山海L9发动机的最大功率为115千瓦动力方面,新车将搭载奇瑞最新的鲲鹏超能混动C-DM技术,搭载一台混动专用的1.5T发动机,以及支持2个挡位的DHT双电机单元,发动机的最大功率为115千瓦,最大扭矩220牛·米,电动机最大功率199千瓦,综合最大功率314千瓦,这套动力系统荣获了“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号。续航方面,新车的纯电续航1 查看详情>>
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