雷神 最新摘要

长城汽车：销量承压，但海外市场表现抢眼长城汽车1月份销量为8.09万辆，同比下滑超20%，在头部车企中销量表现相对较弱。长城汽车在1月份的表现相对承压，销量同比下滑明显。然而，长城汽车在部分细分市场依然表现出色，如方盒子车型销量稳居细分市场第一。此外，长城汽车在海外市场也取得了显著成绩，单月销量超2.8万辆，同比增长显 查看详情>>

吉利汽车：新能源发力，单月销量创历史新高吉利汽车1月份销量达26.67万辆，同比增长约25%，再创历史新高。吉利汽车在1月份的表现可谓冲劲十足，其中新能源单月销量超12.1万辆，同比增长约84%，占比达到45.4%。吉利品牌和领克品牌均实现了销量的显著增长，特别是领克在新能源转型方面成效显著。此外，极氪品牌也凭借其在中 查看详情>>

吉利雷神EM-i超级电混的发布，标志着吉利汽车在新能源汽车领域的技术创新迈上了新的台阶。未来，吉利汽车将继续致力于技术创新和用户体验的提升，为用户提供更加智能、节能、安全的驾驶体验。 查看详情>>

此外，雷神EM-i超级电混在吉利义乌动力基地的世界级“微米工厂”制造，确保了其高可靠性和耐久性，并通过全球验证体系满足200多个国家和地区的测试标准。动力总成经历了1000余次试验、累计40万小时的测试，以及超4000万公里的耐久性测试，验证标准远超国家要求，使雷神EM超级电混成为国际品牌信赖的中国电混技术。 查看详情>>

目前，雷神EM超级电混涵盖两大技术体系：高性能节能的雷神EM-P和极致节能超长续航的雷神EM-i。其中，雷神EM-P已广泛应用于领克07、08等高性能车型，而雷神EM-i则将搭载在吉利银河星舰7等车型上，旨在为更多家庭用户提供科技普惠的全新驾驶体验。 查看详情>>

传承吉利全球首创的“全域安全”理念，雷神EM-i超级电混全球首发了混动安全冗余技术专利。这项技术确保了发动机、P1电机和P3电机之间可以互相备份，即使任何一个部件出现故障，动力系统仍然能够正常驱动车辆行驶。此外，神盾插混专用电池采用了5级冗余算法，能够有效防止因电池极度欠压而导致的动力丧失，确保车辆在任何情况下都能正常 查看详情>>

得益于吉利自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，雷神EM-i超级电混专用发动机的热效率达到了46.5%，在全球量产汽油发动机中最高。同时，吉利还搭配了高效智能热管理系统，暖机速度提高40%，从而实现同等功率下，油耗降低3%。搭载这台发动机的车型，CLTC工况下百公里亏电油耗仅2.67L。 查看详情>>

同时，雷神EM-i超级电混对P3电机的功率进行了升级，达到160kW，并与神盾插混专用电池相配合，通过全域多电压寻优和稳定升压技术，确保车辆即使在亏电状态下也能保持加速性能不下降，实现满电与亏电状态下的驾驶体验无差别，标志着无损电感新时代的到来。 查看详情>>

秉承吉利全球首创的“全域安全”理念，雷神EM-i超级电混率先推出了混动安全冗余技术专利。该技术确保了发动机、P1电机和P3电机之间能够相互备份，即便任何一个部件发生故障，整个动力系统仍能继续正常驱动车辆前行。此外，神盾插混专用电池配备了5级冗余算法，有效防止因电池严重欠压导致的动力丧失，保证了车辆的正常运行。 查看详情>>

得益于吉利自主开发的新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，雷神EM-i超级电混专用发动机实现了46.5%的热效率，这一成绩在当前全球量产的汽油发动机中名列前茅。此外，吉利还引入了高效的智能热管理系统，使得暖机速率提升了40%，在相同功率条件下，实现了3%的油耗减少。装配有此款发动机的车型，在CLTC工况下的百公里亏电油耗 查看详情>>

作为吉利计划向全球推广的高品质超级电混，雷神EM-i超级电混得益于世界级“微米工厂”的技术支持，其制造过程中的分组精度达到了1微米级别，比行业标准提高了50%，确保每一台雷神EM-i超级电混都能达到世界级的品质水平。 查看详情>>

10月30日，吉利汽车集团正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系，汇集全球动力和AI科技，面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混。 查看详情>>

实测续航里程2390.5km，百公里油耗2.62L。自主研发全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，实现量产汽油发动机全球最高热效率46.5%，百公里油耗低至2L级。将“纯电11合1”理念导入电混领域，E-DHT 11合1混动电驱结构更紧凑，重量更轻，减重13.5%，节能效果更出色。 查看详情>>

新一代无损电感；全球首搭碳化硅无级变压模块，亏电加速不衰减，满电亏电驾驶体验无差异。PCM效率达到行业领先的99%；采用双端X-Pin扁线绕组电机、双电机智能寻优控制、神盾电混专用电池，P3电机功率升级到160kW。 查看详情>>

10月30日，吉利汽车集团正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系，汇集全球动力和AI科技，面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混。凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新，雷神EM-i超级电混在传承雷神电混高性能基础的同时 查看详情>>

雷神EM-i超级电混在世界级“微米工厂”——吉利义乌动力基地制造，并以全球化“超纲”超纲验证标准进行检测，提供可靠性与耐久性的强力保障。 查看详情>>

雷神EM-i超级电混以冗余专利技术和超高标准测试，确保车辆行驶安全不失控，亏电状态下的可靠性和稳定性仍有保障，其全球首发混动安全冗余专利技术：发动机、P1电机、P3电机，互为备份。其中任意一个部件失效，动力系统依然可以正常驱动。比如发动机不工作时，依靠动力电池+P3电机驱动。而如果P3电机不工作时，发动机+P1电机可继 查看详情>>

雷神EM-i超级电混以冗余专利技术和超高标准测试，确保车辆行驶安全不失控，亏电状态下的可靠性和稳定性仍有保障，其全球首发混动安全冗余专利技术：发动机、P1电机、P3电机，互为备份。其中任意一个部件失效，动力系统依然可以正常驱动。比如发动机不工作时，依靠动力电池+P3电机驱动。而如果P3电机不工作时，发动机+P1电机可继 查看详情>>

雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系，汇集全球动力和AI科技，面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混。目前，雷神EM超级电混拥有两大技术体系，包括节能更性能的雷神EM-P超级电混，和极致节能超长续航的雷神EM-i超级电混。其中，雷神EM-P超级电混已在领克07、08等高性能产品上广泛应用；雷神E 查看详情>>

目前，雷神 EM 超级电混拥有两大技术体系，包括节能更性能的雷神 EM-P 超级电混，和极致节能超长续航的雷神 EM-i 超级电混。其中，雷神 EM-P 超级电混已在领克 07、08 等高性能产品上广泛应用；雷神 EM-i 超级电混将搭载在吉利银河星舰 7 等车型上，为更多家庭用户带来科技平权的全新享受。 查看详情>>