eπ007 车身最新摘要

车身侧面来看，新车采用了溜背式的轿跑设计，顺滑的车顶线条与车尾完美结合，营造出极富动感的视觉感受，并带来0.209Cd的风阻系数。同时，新车配备了当下流行的隐藏式门把手以及无框车门。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880/1895/1460mm，轴距为2915mm。 查看详情>>

在车身尺寸上来看，虽然A07在车身长度方面更具优势，但eπ007 的轴距更长，这不仅为车内乘客提供更为宽敞、舒适的乘坐空间，还使得车身比例更加协调、优雅，也更加灵动。 查看详情>>

外观上，eπ007的外观设计很具有辨识度，封闭前脸与分体式大灯的组合，搭配溜背车身，塑造了eπ007的高辨识度外观。车身侧面的线条流畅，隐藏式门把手更是增添了几分未来感，而且新车的风阻系数降低到了0.209Cd。 查看详情>>

第二，车辆的安全性也是选车非常重要的一个因素。官方介绍，东风奕派eπ007车身的超高强度钢占比达71.5%，热成型钢占比为20.3%，关键成员舱区域采用1500MPa超高强度钢板。 查看详情>>

来到车身侧面，溜背式造型与腰线勾勒出明暗的光影交错感，轿跑风范一览无余。隐藏式的门把手与车身完美融合，让简洁的设计理念贯彻在车身每一处。车身尺寸分别为4880mm×1895mm×1468mm，轴距达到同级领先的2915mm，尺寸上完完全全达到C级车的标准，空间表现更优。这样一台兼具美学外观设计和旗舰车型大尺寸车身的轿跑 查看详情>>

在车身尺寸方面，这款车的车身长宽高分别为4880/1895/1468mm，轴距为2915mm，定位为中大型车型。此外，这款车还提供有溪石灰、向阳金、夜影黑、幽兰紫、晨曦白和星夜紫这六种车身配色。 查看详情>>

车身尾部，配备动感小尾翼，采用贯穿式尾灯，尾灯周围更是用熏黑加以处理，尾部也是采用多线条，层次感十足，后包围则是大量采用黑色搪塑材料，同时，采用隐藏式排气方式。 查看详情>>

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4880mm/1895mm/1460mm，轴距2915mm，定位为中大型轿车。 查看详情>>

车身侧面，双腰线贯穿车身，隐藏式门把手简化了车身外观也有助于降低风阻，配备了18英寸轮辋和235/50 R18规格的轮胎，车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，内部采用了LED光源，此外还融入了轻微的扰流板。 查看详情>>

东风奕派eπ007 200Air增程版的车身尺寸长宽高分别为4880/1895/1460mm，轴距为2915mm，定位属于中大型轿车，就这尺寸而言，车身内部的空间还是可以的。车身侧面整体看起来还是轿跑式的车身，全新央视的轮毂以及红色卡钳，看起来更具有运动感一些，除此之外隐藏式门把手也没有缺席，值得一提的是新车还可以选装 查看详情>>

eπ007的车身安全也远高于国标的水平，全车高强度钢占比达到71.5%，热成型钢则为20.3%，之前曾获得“2023中国十佳车身”。在最新一轮的C-NCAP汽车评价结果中，eπ007的入门版都得到了五星安全认证，甚至在乘员保护方面以93.78%的得分率创下同级最高。 查看详情>>

eπ007增程版车身姿态低趴，迎合空气动力学打造的流线型车身看上去流畅轻盈，前低后高的走势让整车看上去微微前倾，给人一种“蓄势待发”既视感，同时车身采用了时下流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计元素，熏黑处理的外后视镜也与eπ007增程版整体的气质更加协调，此外，内置红色刹车卡钳的18英寸星辰之翼静音舒适轮辋进一步为车 查看详情>>

作为一款中大型车，eπ007增程版的车身尺寸达到了4880mm1895mm1460mm，轴距更是长达2915mm。宽敞的车内空间搭配舒适的座椅设计，再加上车内采用大量软性材质包裹，eπ007增程版的舒适体验和质感打造的都很到位。 查看详情>>

eπ007增程版的设计美学，是对“大道至简，极而至美”理念的完美诠释。宽体低趴的弓形大溜背设计，勾勒出流畅而动感的车身线条，仿佛一头蓄势待发的猎豹，随时准备驰骋于都市的每一个角落。中大型车身尺寸，长宽高分别是4880mm*1895mm*1460mm，轴距为2915mm。前脸采用封闭式设计，搭配分体式大灯和贯穿式前包围， 查看详情>>

从此前工信部的申报图来看，新款东风奕派eπ007增程版整体设计与在售车型基本一致，车身尺寸方面也没有发生变化，长度依然为4880mm，轴距为2915mm，定位一款中大型轿车。 查看详情>>

首先，不得不提的是东风eπ007那极具魅力的外观设计。东风eπ007采用了“大道至简，极而至美”的设计哲学，车身采用了流畅而犀利的线条，勾勒出车身的动感轮廓。宽体低趴弓形大溜背车身在实现0.209超低风阻的同时，仿佛一头蓄势待发的猎豹，充满了力量与速度的美感。前脸独特的封闭式格栅设计，不仅彰显了东风奕派品牌的独特风格， 查看详情>>

第一眼看到eπ007的车身线条，笔者并没有联想到其他同类车型。eπ007采用“大道至简，极而至美”的设计哲学和独具匠心的细节元素，打造内敛优雅的造型，给车身带来了平滑的曲线，整体比例优雅，也带来了0.209Cd的超低风阻系数，是典型的轿跑车姿态。放到市场中，与任何一款同级别竞品相比较，都有足够的独特性。 查看详情>>

eπ007的外观造型选择了时下年轻人追崇的溜背式车身，这种造型的车身大大降低了风阻系数，eπ007控制在了0.209。车前脸采用上下分体式设计，大灯由104颗LED组合透视，车侧身的投影灯设置了三种照地光毯，提供“迎宾、浪漫、战斗”三种形式的投影图案，无框式车门已成为新能源车型的标准选项。 查看详情>>

eπ007增程版车身设计低趴，“贴地感”强烈，车身同样没有多余的设计元素，但曲面的变化却能够充分配合光影营造出浅淡有序的色泽，为了优化风阻，eπ007增程版采用了隐藏式门把手等多达23处空气动力学设计，整车风阻低至0.209，弓形大溜背加上内嵌红色刹车卡钳的超大尺寸轮毂，运动气息扑面而来。 查看详情>>

当小编第一眼看到 eπ007 时，它那独特的外观设计就瞬间抓住了小编的心。104 颗 LED 组合而成的透视前大灯，犀利且睿智。宽体低趴的弓形大溜背车身，配合 23 处精心优化的空气动力学部件，实现了令人惊叹的 0.209 超低风阻系数。4880mm 的车身长度搭配 2915mm 的长轴距，营造出宽敞无比的驾乘空间，超 查看详情>>