零跑C16 车机最新摘要

比亚迪唐EV的内饰风格更偏向于传统豪华，采用了大量木纹材质，搭配大面积软质包覆，营造出一种成熟稳重的氛围。中控区域配备了一块15.6英寸的大屏，并且支持旋转功能，车机搭载DiLink智能车机系统，功能齐全，语音识别、导航、车联网、OTA升级样样不缺，副驾驶也能使用语音控制，整体表现符合主流水准。 查看详情>>

坐进车内，零跑C16的内饰设计很简洁，我选择的是麦芽米内饰配色，素雅不压抑。搭载14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表的组合，再配上8295芯片，不敢妄断说零跑C16最流畅，但相比同价位的车来说，车机流畅度和智能化水平还是值得肯定的。此外，后排还有一块15.6英寸娱乐屏，如果家里有小孩，就能体会到这块屏的重要性了。 查看详情>>

用50%理想的价格，却实现了超过70%以上理想的体验，同样前两排座椅都有加热、通风等舒适性功能，配有英伟达Orin X智驾芯片和高通骁龙8295车机芯片，花更少的钱却在很多地方不逊色于理想车型，这也是消费者想要的。尽管零跑在某些方面和理想也有相似之处，但零跑汽车独特的市场定位、技术创新和全球拓展策略，也让零跑汽车具有自 查看详情>>

值得注意的是，尽管这款车的内饰设计没那么精致，但在门板和仪表台等区域可见大量的软性材质，触感柔软舒适，贴合这款车主打家用舒适的市场定位。14.6英寸中控屏画面清爽，内置骁龙8295P芯片，配以Leapmotor OS 4.0车机系统全新的UI界面设计，使用者可通过语音实现简单的座椅、车机控制。 查看详情>>

虽然售价不算高，但硬件规格上，零跑C16在发售接近半年后，依然可以处于第一梯队，全系标配高通骁龙8295P车机芯片，智驾版车型配备激光雷达，纯电动版车型还提供800V架构。娱乐配置方面，后排可以选装15.6寸吸顶屏，支持前排代替后排进行屏幕控制，便利老人小朋友使用，这套硬件水平在未来3-5年以内都会是市场的主流。 查看详情>>

8295芯片的性能与8155芯片相比，计算性能有了质的飞跃，NPU算力达到了30TOPS，这意味着搭载8295芯片的车辆将拥有更快的数据处理能力，为车主带来更流畅、迅捷的操作体验。通俗点说，芯片算力一定程度上决定了车载智能化的极限，比如能提升车机流畅度，同时驱动更多块大屏幕，减少大量车内模块，在提升稳定性的同时还帮助厂 查看详情>>

而零跑C16的车机芯片以及智驾配置得更齐全，对于未来几年的升级体验打下了良好的基础。市场销量也有明显差距。 查看详情>>

再来看奕派eπ008，搭载的是旗下的eπ OS智能车机，内置7nm的高通骁龙8155芯片，提供了4G网络平台。在网络性能方面略微逊色。不过硬件上还不错，奕派eπ008配备了8.8英寸数字仪表+15.6英寸中控屏，与零跑C16相比，尺寸性差不大，车机生态也支持K歌、游戏等功能，语音输入同样支持多区启动、可见即可说、连续指 查看详情>>

智能上，零跑C16配的是高通骁龙SA8295P芯片，用上了最新的Leapmotor OS 4.0车机系统，不管是流畅度还是交互能力，其实也都不错。至于智能驾驶，也是激光雷达+英伟达Orin-X芯片，同样不弱。 查看详情>>

要知道这可是一台车长近5米，轴距2.825米的六座SUV车型，有二排独立座椅，二排吊顶屏幕，高通骁龙8295车机芯片、激光雷达、英伟达Orin-X智驾芯片、800V高压平台这些配置。 查看详情>>

其次是车机硬件，中控屏的屏幕尺寸差不多，但零跑C16的芯片是骁龙8295P，而零跑C10还是比较老的骁龙8155。 查看详情>>

没错，同样使用高通8295芯片，别家车企只是用它做车机，零跑汽车除了用它做车机芯片，还可以用它打通智能驾驶，从而省去了智驾芯片的成本。那么，为什么零跑能做到？ 查看详情>>

智能方面，零跑C16车机系统标配高通8295P芯片，并提供15.6英寸后排娱乐屏可选。智能座舱部分，用上头部级车机芯片的零跑C16，也解锁了足够丝滑的车机体验和功能全面性，如四音区语音交互、主流车机生态、远程控制和足够高级的UI界面等，都将满足。 查看详情>>

全系搭载235/55 R20轮毂和轮胎，标配L2级智能辅助驾驶系统，有全景影像、旗舰版增加侧面盲区影像；中低配版本用三个毫米波雷达， 旗舰版增加到五个并加上禾赛激光雷达。全景天幕、前后多层隔音玻璃、2.5k分辨率车机屏幕、高通骁龙8295P车机芯片、12声道音响系统、支持分区温控的自动空调系统，这些配置都是标配，除低配 查看详情>>

零跑C16采用了2+2+2的6座布局，内饰是零跑最新的简约风格设计，基本都是竖直的线条，造型简单干练。其配备了双辐式方向盘、悬浮式液晶仪表以及14.6英寸的悬浮式中控车机，二排车顶还有15.6英寸的吊顶后排屏幕。 查看详情>>

相比东风奕派eπ008，零跑C16或许更擅长于车机系统以及智能驾驶等方面，这也是新能源汽车中的核心技术之一。当然，还有更低的售价，如果这款车做到15万左右起售，价格还不到理想L8的一半，相信在同级车型里的竞争力还是不错的。大家觉得东风奕派008和零跑C16，能够抢走一部分理想L8这款车的销量吗？（文/阿豪） 查看详情>>

作为一款吸引家庭用户的车型，零跑C16可是有后排娱乐屏，并用上了高通骁龙8295车机智能芯片，还有后排侧隐私玻璃和后备厢门的隐私玻璃；与此同时，零跑C16的车顶激光雷达也变相证明了智能化水准。 查看详情>>

内饰部分，车机系统搭载高通骁龙8295芯片，是目前车机芯片的旗舰产品。 查看详情>>

打开车门之后就会发现配置可以说是剑指理想L6，首先做一部局很聪明，采用了2+2+2的模式，特别是第2排两个独立座椅类似MPV的乘坐体验，甚至还提供了后排折叠电视以及折叠小桌板，高级感就提升明显。前排则是比较简约的悬浮车机大屏幕，搭配了数字液晶仪表和抬头显示投影。 查看详情>>

且在2+2+2的6座实用布局之外，零跑C16在配置方面也相当下本，从后排15.6英寸吸顶式多媒体屏幕、带加热和通风功能的第二排电动调节座椅、第二排右侧配置小桌板，就可见一斑，14.6英寸多媒体屏幕的背后也是高通骁龙8295P车机智能芯片。 查看详情>>