Kaveya 最新摘要
- 预计 2025 年先开始量产的 Kaveya 入门后驱车型并只需性能表现方面,预计 2025 年先开始量产的 Kaveya 入门后驱车型,将拥有 536 匹 (hp) 的最大马力,顶规四驱车型则拥有 1,180 匹 (hp) 之最大马力,并只需 3 秒就让这辆车重 2,404 公斤的超级轿跑车从静止加速至时速 60 英里 (约时速 96 公里),极速则可达时速 180 英里 (约时 查看详情>>
- 尽管 Karma 并没有透露太多 Kaveya 的细节只有公布它尽管 Karma 并没有透露太多 Kaveya 的细节,只有公布它的车身尺码长、宽与高,分别为 4,768mm、2,002mm 和 1,255mm,并拥有 2,718mm 的轴距,搭载 Karma 新开发的铝合金架构及铝合金悬挂,以及轻量化碳纤维车身钣件,且就已公开的全尺寸原型车来看,Kaveya 除了拥有非常平滑优雅 查看详情>>
- Kaveya 将搭载 120kWh 的电池组Karma 还在书面资料中表示,Kaveya 将搭载 120kWh 的电池组,最大续航里程可达 250 英里 (约 400 公里),且可在 45 分钟内,让电池电量由 10%充至 80%,至于更详细的规格数据,恐怕还是得等到量产车开发完成后才能知道了。 查看详情>>
- Kaveya双电机版本最大功率543马力据悉,该车采用全铝空间框架+碳纤维覆盖件打造。动力方面,双电机版本最大功率543马力,三电机版本更是达到1180马力,峰值扭矩1723N·m;破百加速轻松跑进3s内,极速290km/h,纯电续航402km。电池放在座舱后方类似MR中后置布局,容量120kWh,10-80%快充需45分钟。 查看详情>>
- Kaveya双电机版本最大功率543马力据悉,该车采用全铝空间框架+碳纤维覆盖件打造。动力方面,双电机版本最大功率543马力,三电机版本更是达到1180马力,峰值扭矩1723N·m;破百加速轻松跑进3s内,极速290km/h,纯电续航402km。电池放在座舱后方类似MR中后置布局,容量120kWh,10-80%快充需45分钟。 查看详情>>
- Kaveya峰值扭矩1723N·m据悉,该车采用全铝空间框架+碳纤维覆盖件打造。动力方面,双电机版本最大功率543马力,三电机版本更是达到1180马力,峰值扭矩1723N·m;破百加速轻松跑进3s内,极速290km/h,纯电续航402km。电池放在座舱后方类似MR中后置布局,容量120kWh,10-80%快充需45分钟。 查看详情>>
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