皇冠Signia 最新摘要
- 皇冠Signia要比皇冠SportCross更符合国人需求但从近虽然在中国市场,丰田皇冠是一款很有情怀的车型,但从近期销量表现来看,随着德系豪华品牌车型的价格下探,皇冠所面临的市场压力也在增加。从产品特点来看,皇冠Signia要比皇冠SportCross更符合国人需求,但它还需要一个合理的价格才能打动消费者。从产品特点来看,皇冠Signia可以理解为汉兰达的高端运动版,但因为宝马X 查看详情>>
- 皇冠Signia的长宽高分别为4930mm、1880mm、162车身尺寸方面,皇冠Signia的长宽高分别为4930mm、1880mm、1626mm,轴距2850mm;从数据上看,皇冠Signia与雷克萨斯RX接近,两款车型的轴距完全相同,但RX的车身高度占优。 查看详情>>
- 皇冠Signia的外观设计要更接近传统SUV但会对车内空间带来一相比之前上市的皇冠SportCross,皇冠Signia的外观设计要更接近传统SUV,这是消费者喜欢的。车辆采用丰田最新家族化设计,车头与bZ系列颇有几分神似,异形大灯也具有很高的辨识度。车身侧面造型修车,车身高度较低,虽然具有较强的运动感,但会对车内空间带来一些负面影响。车尾采用目前流行的贯穿式尾灯,后包围为双色设计 查看详情>>
- 丰田皇冠Signia在海外市场搭载的是2.5L发动机和前后双电机动力方面,丰田皇冠Signia在海外市场搭载的是2.5L发动机和前后双电机组成的油电混动系统,综合最大功率可达178千瓦,传动方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,丰田皇冠Signia在我们国内市场,预计搭载的是2.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混动力,WLTC纯电续航里程可达90公里,综合续航里程超1200公里 查看详情>>
- 丰田皇冠Signia在海外市场搭载的是2.5L发动机和前后双电机动力方面,丰田皇冠Signia在海外市场搭载的是2.5L发动机和前后双电机组成的油电混动系统,综合最大功率可达178千瓦,传动方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,丰田皇冠Signia在我们国内市场,预计搭载的是2.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混动力,WLTC纯电续航里程可达90公里,综合续航里程超1200公里 查看详情>>
- 丰田皇冠Signia采用了丰田全新的家族式设计风格首先在造型设计方面,我们根据上方的实车图可以看到,丰田皇冠Signia采用了丰田全新的家族式设计风格,第一眼看过去给人感觉很大气,前脸采用了当下流行的封闭式格栅,加上菱形网格的设计,十分吸引人的眼球,引擎盖上面的牛头标识,增添了几分应有的品牌辨识度,两侧分体式的大灯组,上方为LED日间行车灯,下方为远近光灯组,点亮之后 查看详情>>
- 皇冠Signia由于没有采用三元锂电池由于没有采用三元锂电池,而是230.4V的双极镍氢,保存的电量很少,纯电模式仅适用于短时间行驶,没有数公里的续航里程。双极结构可以减少内部电阻,有助于减小电池的整体尺寸和重量,电池完全位于后排座椅下方,避免对后备箱空间造成侵占。,并有利于提高性能,因为双极电极可最大限度地降低内部电阻。 查看详情>>
- 皇冠Signia2.5L阿特金森循环发动机的功率不高Crown Signia标配了电四驱,没有传统的分动箱和传动轴,单独的后置电机驱动后轮。前轮和后轮驱动力分配可以在 100:0到20:80之间切换,后轮的电机也可以用于动能回收,2.5L阿特金森循环发动机的功率不高,但加上两个驱动电机,综合功率为243马力,根据《Car&Driver》的测试,0-96km/h加速时间为 查看详情>>
- 皇冠Signia长4.93米但全系标配前排座椅通风/加热皇冠Signia长4.93米,轴距为2.85米,比汉兰达稍短,但轴距一致,仅有5座车型,第二排的空间值得肯定,入门版的座椅采用织物包裹,高配为真皮座椅,但全系标配前排座椅通风/加热。新车标配 12.3 英寸中控屏和12.3英寸数字仪表盘,可以通过苹果CarPlay和手机互联,同时标配了Wi-Fi、OTA升级和语音助手等 查看详情>>
- 皇冠Signia新车基于TNGA-K平台打造新车基于TNGA-K平台打造,将搭载2.5升混合动力系统,并拥有独特的外观设计,预计今年正式上市。 查看详情>>
- 丰田汽车正式公布了旗下全新SUV车型——皇冠Signia的部分配丰田汽车正式公布了旗下全新SUV车型——皇冠Signia的部分配置信息。 查看详情>>
- 丰田皇冠Signia搭载了一台2.5升混合动力系统动力方面动力方面,丰田皇冠Signia搭载了一台2.5升混合动力系统,该系统由一台2.5升自然吸气发动机和电动机组成,综合最大功率为243马力。 查看详情>>
- 皇冠Signia搭载的是25L自吸发动机和电动机组成的混合动力系当然,最吸引人的还是它的动力系统。皇冠Signia搭载的是25L自吸发动机和电动机组成的混合动力系统。这种油电混合的动力配置,不仅让车辆在动力输出上更为平顺和强劲,还在燃油经济性上有了显著提升。综合最大功率达到了181kW,配合E-CVT变速箱,无论是城市驾驶还是长途旅行,都能提供舒适和高效的驾驶体验。 查看详情>>
- 皇冠Signia的上市不仅将为丰田带来商业上的成功最终,皇冠Signia的上市不仅将为丰田带来商业上的成功,更将在汽车行业内引起广泛的讨论和关注。它的推出,不仅仅是一个新产品的诞生,更是丰田在全球汽车行业中创新力和影响力的一次展示。随着上市日期的临近,我们可以期待这款车型将会在市场上掀起怎样的浪潮,以及它将如何影响我们对未来汽车的看法和选择。 查看详情>>
- 皇冠Signia有着流畅的车身线条新车长宽高分别为4930/18来到车身侧面,我们可以看到,皇冠Signia有着流畅的车身线条,三段式腰线平直地从前轮拱处向后延伸,勾勒出一款行政级别车型该有的优雅豪华。多辐条样式漩涡状轮圈更显大,虽然轮胎尺寸以及参数都未公布,但笔者猜测它会用到21英寸的轮胎。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm,相比海 查看详情>>
- 皇冠Signia有着流畅的车身线条虽然轮胎尺寸以及参数都未公布来到车身侧面,我们可以看到,皇冠Signia有着流畅的车身线条,三段式腰线平直地从前轮拱处向后延伸,勾勒出一款行政级别车型该有的优雅豪华。多辐条样式漩涡状轮圈更显大,虽然轮胎尺寸以及参数都未公布,但笔者猜测它会用到21英寸的轮胎。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm,相比海 查看详情>>
- 皇冠Signia新车采用的是低趴风格的车身设计在车的侧面,新车采用的是低趴风格的车身设计,它的D柱采用大幅前倾式的设计,但是行程比较短,车窗向后也逐渐变得很窄。新车的车身侧面还有突出的腰线装饰,车底部是凌厉的包围,车轮毂的样式看起来也很运动化。 查看详情>>
- 皇冠Signia另外在配置上车内保留了不少物理按键,但是用料和配色比较有质感,车内配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体信息显示屏,而且还能通过OTA升级,不用担心科技体验跟不上时代。另外在配置上,方向盘加热、无线充电和座椅加热等实用配置都有,后排座椅靠背放倒后整个后备厢形成一个平整得空间,而且还提供了11扬声器的JBL品牌音响。 查看详情>>
- 皇冠Signia方向盘加热、无线充电和座椅加热等实用配置都有车内保留了不少物理按键,但是用料和配色比较有质感,车内配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体信息显示屏,而且还能通过OTA升级,不用担心科技体验跟不上时代。另外在配置上,方向盘加热、无线充电和座椅加热等实用配置都有,后排座椅靠背放倒后整个后备厢形成一个平整得空间,而且还提供了11扬声器的JBL品牌音响。 查看详情>>
- 皇冠Signia车内配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多车内保留了不少物理按键,但是用料和配色比较有质感,车内配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体信息显示屏,而且还能通过OTA升级,不用担心科技体验跟不上时代。另外在配置上,方向盘加热、无线充电和座椅加热等实用配置都有,后排座椅靠背放倒后整个后备厢形成一个平整得空间,而且还提供了11扬声器的JBL品牌音响。 查看详情>>
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