极越07 外观最新摘要

不过有一说一，极越在美学方面确实做得不错，设计上也挺完整。极越01、极越07还有他们最近发布的跑车，外观内饰看着都挺顺眼。但问题是，为了保留这个“壳”，去大费周章可能不太值得。 查看详情>>

极氪001车身采用的是轿跑SUV的设计，车窗周边的线条勾勒的比较流畅，突出的腰线设计的颇具肌肉感，下裙位置的筋线和腰线相呼应，营造出一定的层次感，前后轮眉处的线条勾勒的较为清晰，多幅式轮毂的造型大方。车尾设计的高耸得体，尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部透镜是竖状的样式，点亮之后和前大灯组相呼应。从外观的设计来看，极越0 查看详情>>

首先从外观的设计层面来看，极越07的外观采用的是“AI美学”的设计语言，简而言之就是外观采用的是“极简至上”的设计，去除冗余的设计，带来较强的未来感，因此新车的风阻系数仅为0.198Cd，不仅能够提升续航表现，也让新车看上去运动感分明。 查看详情>>

而极氪001虽然定位是中大型车，但是从外观上来说，完全看不出有运动感的影子，造型更加稳重。所以，极越07在外观方面造型更低趴、更运动，颜值也更高。 查看详情>>

外观部分，极越07、极氪001和极氪007实际上是存在差异化的，要么是设计风格，要么是尺寸。 查看详情>>

老实说，虽然极氪007的外观同样挺简洁，挺前卫的；但极越07的外观多了一些轿跑车的运动感，相信年轻用户会比较喜欢。 查看详情>>

极越07车尾上方采用一根贯穿式尾灯组搭配极越车标，最下方采用大面积黑色包围，整个外观看起来年轻且运动。智己L6车尾上方同样采用贯穿式尾灯组搭配下方的智己车标，最下方搭配的是与车头相呼应的黑色饰条加以修饰，整个外观看起来也比较有辨识度。 查看详情>>

最后来看智己 L6 的外观，它的设计则更偏向于豪华与科技的融合。其独特的造型设计展现出一种高端大气的风格。车身线条硬朗且富有层次感，前脸部分的大灯设计独特，与车身线条融合在一起，营造出一种独特的视觉效果。 查看详情>>

曾几何时，网上总有人说，买车不能只看颜值，车辆的性能、配置等才是关键。然而，在这个 “颜值即正义” 的时代，外观设计与内饰质感对于消费者尤其是颜控们来说，有着不可忽视的影响力。尤其是像极越07与极氪001这样综合实力不容小觑的产品，这时候通过颜值与内饰选车反而不失为一个好办法。那么，极越07与极氪001，究竟谁更能俘获 查看详情>>

首先我们从外观上来看，毕竟在现在颜值即正义，一台车外观设计的不错，那就成功了一半。极越07的外观设计非常具有辨识度。掀背加溜背式的车身造型，不仅能够降低风阻系数，增加续航水平，并且还能够有较好的设计审美，前脸采用的是贯穿式的大灯，辨识度很高，三角式的车头大灯点亮后非常具备视觉效果，包括尾部采用了相同化的贯穿是尾灯的设计 查看详情>>

外观对比总结：极越 07 的外观更强调未来感和科技感，而小鹏 P7+ 则更侧重于时尚和动感，两者在外观设计上各有特色，消费者可以根据个人喜好进行选择。 查看详情>>

为了进一步满足追求AI科技的潮流人群的喜好，极越设计团队还在车辆外形上大胆创新。他们摒弃了传统车外门把手、车顶激光雷达等一系列繁复组件，将车外摄像头、超声波雷达等传感器以及雨刮等巧妙地进行了隐藏式设计，让车辆外观呈现出一种简洁流畅的整体美感。 查看详情>>

10月16日，工信部最新发布的车型申报信息中，极越07的新款车型引起了关注。这款新增车型继续保持与在售极越07相同的外观设计，但在动力系统上进行了显著升级，将单电机的最大功率从200千瓦提升至300千瓦，成为了一款“单电机高功率版”车型。 查看详情>>

而提到小米SU7，就不得不说坊间对它的另外一个称呼“保时米”。所以对于小米SU7来说，整个外观造型设计挑不出任何问题，而且更加低趴饱满的车身姿态与极越07完全是两种不同的风格。而作为小米汽车的首款车型，小米SU7的外观设计也时常饱受争议，喜欢的非常喜欢，而不喜欢的也能说出千万种理由来。 查看详情>>

极越07的外观可不仅仅是“好看”如此简单，化繁为简的纯净外观，打造了0.198cd的超低风阻，从视觉到性能都是极致享受。 查看详情>>

可是仅仅从外观和内饰上来看，极越07真是20多万就能入手的吗？说在百万级别的超跑上才能拥有也不为过，况且对于极越07来说，最大的亮点并不止于此。此时有人就会说同级别的小米su7也不错，如果单纯从外观上来对比，小米su7作为小米品牌旗下的第一款车型，采用低趴的设计风格，整体视觉更偏向于传统，内饰上更是如此，以物理按键为主 查看详情>>

车身侧面，流畅的轿跑式设计和简洁的腰线营造出动感形象，而隐藏式车门把手和无框车门的设计则增添了现代气息。车尾部分，大掀背式的尾门设计不仅提升了实用性，还让整车的外观更加统一。这样的设计美学，无疑为极越07增色不少，虽说外观方面见仁见智，但是小编个人觉得极越07的外观设计不输小米SU7、Model 3等同级车型。 查看详情>>

小米SU7的外观自然也是表现不俗，消费者亲切的称其为“保时米”，因为这款车的外观和保时捷Taycan很像，甚至有些傻傻分不清。从一定程度上来讲，小米SU7的颜值很高，而且车身也比较流畅，线条很饱满，底部也有运动的包围。 查看详情>>

日前，我们从极越官方获悉，极越第二款量产车型—极越07，正式进入批量化生产阶段。此前，极越07已经发布了外观和内饰设计图，搭载国内首个纯视觉高阶智驾技术，有望于9月份上市。 查看详情>>

外观风格上，新车基于RC Essence概念车，采用极简设计。整体更加优雅精致。也更加符合年轻一代的构审美，并且在车顶部分，飞凡RC7还配备有激光雷达，预示着新车也将会有不错的智驾能力。内饰部分，新车预计将会搭载双联屏设计。也将会有着不错的科技感。动力续航方面，新车将会提供62.2kWh、77kWh和90kWh三种容量 查看详情>>