ZEEKR 7X 标配最新摘要

回归极氪7X的静态部分，该款车的中控台为“T”字形结构，16英寸的LED中控屏集成在中控台正中央，标配高通骁龙8295芯片，32GB运行内存+128GB存储为车机操作灵活性奠定了基础。极氪7X全系标配卫星导航、HiCar手机互联和OTA升级等常规配置，人工助手支持可见即可说、整车分区唤醒等，智能化和灵活性均有展现。整车 查看详情>>

极氪7X基于SEA浩瀚架构平台打造，全系标配800V高压平台，单电机后驱零百5.7秒，双电机四驱零百3.8秒，金砖电池，605公里，780公里，705公里三种续航，差不多10分钟就能冲到80%，全系标配激光雷达，双Orin-X智驾芯片，4.8米的车长，2.9米的轴距，一辆中型SUV的尺寸，为啥卖的好，硬实力太强了。 查看详情>>

自从800V战争打响后，快充功能已成新能源中高端车型的标配，快充技术也正在成为车企新一轮的竞争热点。 查看详情>>

极氪7X默认搭载皮质座椅，支持选装NAPPA全粒面头层真皮座椅，标配前排座椅座垫电动延展功能，同时前排座椅加热/通风/按摩/记忆、后排座椅加热等也未有缺席。除此之外，极氪7X全系提供前备厢（后驱版为62升，四驱版为44升），后备厢基础容积均为616升，后排座椅支持手动向前放倒。 查看详情>>

激光雷达+双Orin-X芯片等31个感知硬件，全部标配。8295芯片，AR-HUD，极氪AI OS，极氪SOUND，继续标配。后排隐私玻璃、电动遮阳帘、后排双侧遮阳帘和无框车门，这些百万豪车上的，还是全系标配。 查看详情>>

从产品本身来看，极氪7X秉承品牌最新的“Hidden Energy”设计理念，部分外观设计元素与极氪007一脉相承，提供STARGATE一体式智慧灯幕给用户选装。除此之外，极氪7X标配无框车门、记忆电动尾门、后排隐私玻璃等外观配置，主动闭合式进气格栅、隐藏式门把手也未有缺席，官方标称车辆风阻系数仅0.247Cd。 查看详情>>

单电机最大功率为310千瓦，0-100km/h加速分别为5.8秒和5.7秒，CLTC工况续航分别为605km和780km；双电机最大功率475千瓦，0-100km/h加速3.8秒，CLTC工况续航705km。极氪7X全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，拥有空气悬架和CDC电磁减振系统，还有智能魔毯。 查看详情>>

极氪全系标配高性能碳化硅电驱，四驱版本最大峰值功率475千瓦，马力超过645匹，零百加速3.8秒。极氪7X全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，全系标配液压衬套。搭载CCD电磁减振和空气悬架的版本，车身高度调节范围可达70毫米，满载情况下离地间隙最高可达230毫米。 查看详情>>

当然，在这个空间内，极氪还非常贴心地为7X车型标配了8295智能座舱计算平台，全系搭载ZEEKR AI OS。此外，全面升级的AI Eva拥有行业更强的自然语义识别能力，全场景语音闭环几乎完全脱手，真正实现可见即可说、可说即可得的「全舱自由说」。标配全栈自研“ZEEKR Sound”品牌高级音响系统，21个扬声器，支持 查看详情>>

对于追求汽车运动属性的用户而言，车辆操控性能和通过性是重要的选择因素。极氪7X无论是加速还是制动，操控性能都比肩经典超跑，全系标配高性能碳化硅电驱，四驱版本最大峰值功率475千瓦，马力超过645匹，零百加速最快只需3.8秒。作为全球首款登顶沙漠珠峰的纯电SUV，极氪7X全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，全系标配液压衬 查看详情>>

极氪7X四驱智驾版采用前/后双电机布局，驱动电机总功率475千瓦，总扭矩710牛·米，配套100千瓦时麒麟电池（三元锂），CLTC工况纯电续航里程为705公里。同时，四驱智驾版还标配空气悬架+CCD电磁减振系统。 查看详情>>

说到这升级选装，极氪7X将会在座舱内提供两套选装包，后排电动组合沙发与科技交互套装，它们将会为车辆带来包括二排座椅无级悬停、通风/按摩/记忆、电动小桌板以及6英寸触控控制屏在内的配置，并通过布局13英寸2K屏幕带来OMS智能座舱感知系统。不过，其实标配当中的双排电动/加热、前排通风/按摩以及主驾驶头枕这套组合下来，主要 查看详情>>

极氪7X全系标配Brembo制动盘，可搭载Akebono固定卡钳，百公里制动距离最短34.9米，全系标配dTCS智能防滑系统，响应速度提升90%以上，冰雪湿滑路况也能稳稳拿捏。极氪7X全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，全系标配液压衬套。不仅如此，7X还可搭载由感知系统与CCD电磁减振和空气悬架组成的「智能魔毯」，当感 查看详情>>

极氪7X全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，全系标配液压衬套。不仅如此，7X还可搭载由感知系统与CCD电磁减振和空气悬架组成的「智能魔毯」，当感知前方路面不平时，毫秒级调整悬架状态，进一步提升车辆通过时的舒适与平稳。 查看详情>>

除此之外，极氪7X的智能化属性同样很强，全系标配使用了高通骁龙8295车机芯片，以及2颗Orin-X辅助驾驶芯片，依托激光雷达和800万像素的摄像头，可以实现最长250m的前向探测距离。价格上，极氪7X的起步价是22.99万元，处于乐道L60和特斯拉Model Y之间，综合来看性价比最高。 查看详情>>

优点：底盘规格比较高，不仅有前双叉臂悬架，还全系标配后轮主动转向，这在同级别是极为少见的。而且全系标配激光雷达，智驾部分由Momenta提供技术支持，在众多Momenta合作的品牌中，智己是进展最快的一个。 查看详情>>

关于这智能驾驶，其实前段时间领克Z10选择使用路特斯机器人定制的LYNK LHP的事实，让不少人嘲讽“连领克都不愿意用自家极氪智驾”，可当我们真的看到极氪7X标配着浩瀚智驾2.0之后，还是想说一句：真香。这套标配系统完成了总计31个各类感知硬件的覆盖，双英伟达Orin-X、速腾聚创激光雷达再到800万像素双门摄像头，而 查看详情>>

极氪7X全系标配Brembo制动盘，可搭载Akebono固定卡钳，百公里制动距离最短34.9米，全系标配dTCS智能防滑系统，响应速度提升90%以上，冰雪湿滑路况也能稳稳拿捏。 查看详情>>

同时，新车全系标配前双叉臂、后五连杆悬架，高配车型还带有空气悬架+CDC电磁减震，刹车盘也是标配的Brembo，可配合Akebono固定卡钳，百公里制动距离最短34.9米，这些都是真材实料的应用。 查看详情>>

在这款车上，极氪第一次把SUV的后排座椅升级为电动沙发，而且还搭载了同级唯一的电动滑轨，能够实现最大215毫米的前后滑行。并且带来全球首个一键破窗功能，并在极氪7X全系标配。有了这样的安全黑科技，在紧急情况下，通过触发主驾门板下方储物槽顶部的装置，可真正实现毫秒级破窗逃生，即使在水中断电时也可通过全机械触发方式快速逃生 查看详情>>