ZEEKR 7X 功率最新摘要

动力方面， 新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。CLTC综合工况续航方面，新车提供605km、705km、780km三种供选择。 查看详情>>

动力方面， 新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。CLTC综合工况续航方面，新车提供605km、705km、780km三种供选择。 查看详情>>

接着是动力方面，极氪7X除顶配版搭载最大输出功率为475kW的前后双电机外，剩余两款车均搭载永磁/同步单电机，电动机最大输出功率为310kW，强劲的参数带动极氪7X完全不成问题。极氪7X的底盘采用了前双叉臂+后多连杆双独立悬架，顶配版标配带CDC空悬，魔毯智能悬架可提前预判路面情况，及早的将悬架调整至合适位置，确保车辆 查看详情>>

动力方面，这两款车均提供两驱和四驱版本。极氪7X两驱版的电机最大功率为310kW；四驱版的电机功率为475kW，零百加速为3.8s；续航里程最长为780km。岚图知音两驱版的电机最大功率为215kW和230kW；双电机最大功率为320kW，零百加速为4.9s；续航里程最长为901km。同时，这两款车都支持高压快充，所以 查看详情>>

动力方面， 新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。CLTC综合工况续航方面，新车提供605km、705km、780km三种供选择。 查看详情>>

动力方面，极氪7X为消费者提供了两种选择，分别为后置单电机和前后双电机，其中单电机拥有310kW的峰值功率，而双电机车型则拥有475kW的峰值功率。从账面数据上来看，极氪7X在性能的输出表现上还是较为强悍的。而在电池容量方面，极氪7X分别搭载了75千瓦时的动力电池和100千瓦时的动力电池，但由于该车性能输出不同，所以在 查看详情>>

动力方面， 新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。CLTC综合工况续航方面，新车提供605km、705km、780km三种供选择。 查看详情>>

动力方面， 新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。CLTC综合工况续航方面，新车提供605km、705km、780km三种供选择。 查看详情>>

在动力方面，极氪7X后驱版车型的驱动电机最大功率为310千瓦，峰值扭矩440牛·米，支持适配75千瓦时第二代金砖电池（磷酸铁锂）、100千瓦时麒麟电池（三元锂），对应的CLTC工况纯电续航里程分别为605公里、780公里。 查看详情>>

动力方面， 新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。CLTC综合工况续航方面，新车提供605km、705km、780km三种供选择。 查看详情>>

动力方面， 新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。CLTC综合工况续航方面，新车提供605km、705km、780km三种供选择。 查看详情>>

动力方面， 新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。CLTC综合工况续航方面，新车提供605km、705km、780km三种供选择。 查看详情>>

另一方面，现款Model Y入门后驱版本搭载了一台最大功率为220kW的电动机，峰值扭矩达到440N·m，能够在5.9s内完成从0加速到100km/h，纯电续航里程为554km，足以应对日常的城市通勤乃至短途旅行。对于追求更高性能的驾驶者来说，全轮驱动版本的Model Y则提供了更为强劲的动力输出。该车型的电动机总功率 查看详情>>

动力方面， 新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。CLTC综合工况续航方面，新车提供605km、705km、780km三种供选择。 查看详情>>

动力方面， 新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。CLTC综合工况续航方面，新车提供605km、705km、780km三种供选择。 查看详情>>

动力方面，新车提供单电机和双电机两种动力，前者最大功率为310千瓦；后者前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦，总功率为475千瓦。在电池方面，配备100.01千瓦时的三元锂电池组，对应WLTC续航里程为705公里。续航最长的版本为780公里，入门级车型续航为605km。 查看详情>>

此外，极氪7X还提供两驱以及四驱的版本，两驱车型最大功率310千瓦，峰值扭矩440牛·米，四驱车型系统综合最大功率则达到475千瓦，峰值扭矩710牛·米。对于底盘，极氪7X也用力堆料，不仅标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，还提供空气悬架、CCD电磁减振系统、智能魔毯、智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统等豪华装备，机械方 查看详情>>

全系采用800V高压电气系统，配有后驱和四驱版本，后驱版使用最大功率310千瓦的后桥电机，四驱版额外在前桥加装了165千瓦的前桥电机，整车0-100km/h加速时间将控制在3秒级，搭配容量100千瓦时的锂电池组，WLTC纯电续航里程705公里。单电机后驱版本将提供75度和100.01度电池可选，搭载75度第二代金砖电池 查看详情>>

极氪7X全系标配800 伏高压架构、SIC 碳化硅后电驱。提供单电机和双电机两种动力选择。单电机车型最大功率 310 千瓦（约 422 马力）；双电机四驱车型前后电机最大功率分别为 165 千瓦和 310 千瓦，总功率约 646 马力，0-100 公里/小时加速时间约为 3.8 秒。搭载 100 度麒麟电池的版本，续航 查看详情>>

动力方面， 新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。CLTC综合工况续航方面，新车提供605km、705km、780km三种供选择。 查看详情>>