深蓝G318 悬挂最新摘要
- 长安深蓝G318四驱版采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂悬挂方面悬挂方面,长安深蓝G318四驱版采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂,并且提供电动四驱、坦克掉头、蠕行模式、后桥差速器、泥地/雪地/沙地/崎岖/涉水相关越野的驾驶模式,空悬版还提供可软硬+高低调节的魔毯智能悬挂(空气悬挂)。 查看详情>>
- 深蓝G318深蓝318采用前双叉臂+后多连杆悬挂组合底盘方面,深蓝318采用前双叉臂+后多连杆悬挂组合,偏向扎实的底盘调教带有出色抗侧倾性和路面隔振能力,配合同级鲜有的空气悬挂+CDC+主动魔毯,深蓝318在驾车过程中,能够提前预知路况、自动调整悬挂高低,带来更舒适乘坐体验。此外,深蓝318的四驱车型还配备中央差速锁和后桥差速锁,并搭载了集成16种驾驶模式的ET全地形系 查看详情>>
- 深蓝G318不可能放过家用SUV的市场都有带空气悬挂和不带空气悬显然,深蓝G318不可能放过家用SUV的市场,也想涉足轻度越野领域中,最终便成为了如今的样子,无论两驱还是四驱,都有带空气悬挂和不带空气悬挂的版本,定位不算清晰,使网友们的评论出现两极分化。最终深蓝G318能在销量上获得成功吗?还得让我们拭目以待了。 查看详情>>
- 而走全能路线的深蓝G318以前的空气悬挂几乎都是在百万级豪车上才以前的空气悬挂几乎都是在百万级豪车上才能看到的稀有货,但随着技术的进步,配备空气悬挂的车型在价格上也不再那么的高高在上,不过大多也在30万元以上车型中才有配备。而走全能路线的深蓝G318,则直接将空气悬挂的门槛拉低到了20万级,配备了同级唯一的空悬+CDC+主动魔毯三件套。 查看详情>>
- 深蓝G318其配备豪华车级别的双叉臂+多连杆悬挂系统在高通过性的同时,G318并未牺牲驾乘舒适性。其配备豪华车级别的双叉臂+多连杆悬挂系统,确保卓越的横向稳定性,即便是在蜿蜒的道路上行驶,可带来更好的侧向支撑,加之R-EPS转向系统,带来城市家轿般的操控感受。而主动式魔毯悬挂结合CDC减震与空气悬挂技术,即使面对涉水或重度颠簸路面,也能将崎岖化解为坦途,让翻山越岭如履平 查看详情>>
- 深蓝G318越级配置:空气悬挂+魔毯悬架越级配置:空气悬挂+魔毯悬架 查看详情>>
- 深蓝G318是一台中大型SUV底盘设计采用前悬挂双叉臂式后悬挂多深蓝G318是一台中大型SUV,车身长度达到5010毫米,宽度1985毫米,高度1960毫米,轴距是2880毫米。车身采用承载式结构,底盘设计采用前悬挂双叉臂式后悬挂多连杆式,同时匹配两把差速锁,支持ET全地形系统。 查看详情>>
- 深蓝G318采用承载式车身结构使用前双叉臂后五连杆的悬挂形式深蓝G318采用承载式车身结构,使用前双叉臂后五连杆的悬挂形式。避震方面有传统的机械悬挂和智能悬挂两种选择,智能悬挂使用了空气悬架和CDC可变阻尼减震器,并且配备了主动式魔毯悬架系统。 查看详情>>
- 深蓝G318虽然是一款方盒子车型采用双叉臂和多连杆悬挂深蓝G318虽然是一款方盒子车型,但它拥有豪华轿车一样的底盘。结构上,采用双叉臂和多连杆悬挂,另外配备了空气悬挂和CDC,这套奢华的底盘设定,让人非常想要驾驭它。虽然现在深蓝G318还没有对外开放试驾,但可以预想到走烂路如履平地,柏油路飞驰更是轻松自在。 查看详情>>
- 我们并不清楚深蓝G318是否有搭载什么先进的悬挂技术目前在具体的目前在具体的悬挂布置、悬挂技术等方面,由于深蓝汽车尚未公布更多细节消息,我们并不清楚深蓝G318是否有搭载什么先进的悬挂技术。就目前信息来看,深蓝G318在悬挂结构和技术上似乎没有特别“黑科技”的地方。 查看详情>>
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