秦L 车内最新摘要
- 但是秦L DM-i的纵梁延伸做的更长其次就是车内的底盘布局上其次就是车内的底盘布局上,其实两款车车内地盘上行的加强筋都做的很到位,而且也都非常的对称,但是秦L DM-i的纵梁延伸做的更长,对于正面的撞击会起到更好的保护作用。就地盘加强方面一样还是秦L DM-i略胜一筹。车外下底盘,秦L DM-i抛弃了原来的元宝梁,用上了更好的框架式结构,对于舒适性和安全性更为稳妥。 查看详情>>
- 比亚迪秦L的前防撞梁的钢材材质在横向宽度方面高达达到1460mm我们知道,被动安全非常重要,这其中防撞梁的强度就是否关键,它直接决定在极端状况下车内人员受伤害的程度大小。在防撞梁的拆解里面,可以看出,比亚迪秦L的前防撞梁的钢材材质在横向宽度方面高达达到1460mm,有着76.8%的覆盖率,而银河L6的前防撞梁的钢材材质为1345mm,横向宽度达71.7%,表现也是比较不错的,只是跟 查看详情>>
- 秦L DM-i的灵感来自于中国山水画”车内大量的软性材质都看起来内饰部分,秦L DM-i的灵感来自于中国山水画,打造“山水画境座舱。”车内大量的软性材质都看起来时尚大气,不过前方一体式的中控台采用了大面积的亮黑色饰板,容易沾染指纹,需要多注意。 查看详情>>
- 秦L的座椅采用了分体式的设计造型坐入车内的舒适除了中控还有座椅坐入车内的舒适除了中控还有座椅,秦L的座椅采用了分体式的设计造型,皮质包裹外加双拼色绗缝工艺,也让这台中级轿车可以坐出豪华车的感觉。后排座椅支持按比例放倒,可以给到驾乘人员不同空间的搭配组合,在满足实用性的同时也让置物空间更为富裕。相信比亚迪秦L车内空间的实用性也会是车辆的卖点之一。 查看详情>>
- 我们会持续报道比亚迪秦L动态车内实际质感以及空间表现到底如何说了这么多,车内实际质感以及空间表现到底如何,还要等到北京车展开展后到车内试过才知道,不要走开,我们会持续报道比亚迪秦L动态。 查看详情>>
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