秦L 车身最新摘要

从车身尺寸来看，GL8陆尚与GL8陆尊相差不大，预计车内空间和后备厢空间将保持GL8家族的一贯优势。动力搭载真龙插混系统，官方表示将拥有同级更加优秀的续航里程表现以及能耗表现。 查看详情>>

车身侧面的设计同样饱满，溜背车顶以及半隐藏式门把手带来简洁又运动的效果，而且在车身尺寸方面，秦L EV长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm，属于是标准中型车身材。得益于纯电架构在布局上的优势，秦L EV的前后悬比例以及车内空间都做到足够出色，84.8%的“得房率”完全能满足家庭用户以大为美的 查看详情>>

从新车的侧面设计来看，新车流畅的车身腰线和溜背的风格设计，营造出很不错的运动氛围，至于车身尺寸的设计方面，新车拥有的车身长宽高为4720/1880/1495（mm），轴距为2820mm，尾部方面，新车搭载标志性的中国结贯穿式尾灯组，营造出很强的时尚感，颜值方面设定确实不错。 查看详情>>

秦L EV以e平台3.0 Evo为基础，得益于该平台两大先进技术：电池高效双环流直冷直热技术和16合1高效热管理集成模块，秦L EV的整车能耗低至每百公里10.8千瓦时，续航里程可达545公里，从30%电量充至80%只需25分钟。CTB电池车身一体化技术不仅高效利用了车内空间，还能让车身刚性得到增强，加上全车75%的高 查看详情>>

1.首先是此前比亚迪推出的秦PLUS EV网约车版导致部分消费者对比亚迪秦有着网约车身份标签烙印，进而影响私人用户形象，即使秦L EV定位完全不同。 查看详情>>

秦L EV以后驱布局+独立悬架组合重塑驾驶乐趣，后置160kW电机（顶配）带来3.1秒的0-50km/h加速，后五连杆独立悬架与5.4米转弯半径兼顾操控精准性与城市灵活性，加上CTB电池车身一体化技术+75%高强度钢车身，可承受5倍自重车顶静压；1500MPa热成型钢与安全笼式结构，打造“移动金钟罩”。定价也非常合理， 查看详情>>

在外观设计方面，秦L EV采用了王朝系列最新一代的“龙颜美学”设计语言。其前脸部分采用了新能源车型标志性的封闭式格栅设计，并巧妙地融入了时下流行的贯穿式灯带，营造出科技感十足的视觉效果。车身侧面则采用了流畅的溜背式造型，配合修长的车头和相对较短的车尾设计，呈现出极具运动感的黄金比例。此外，秦L EV还拥有宽厚的后轮拱、 查看详情>>

技术配置包含CTB电池车身一体化结构，搭载容量未公开的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程545km。热管理系统采用双环流直冷技术和16合1集成模块，百公里能耗标称10.8kWh。悬架系统为前双球头麦弗逊与后五连杆独立结构组合，最小转弯半径5.4米。 查看详情>>

比亚迪通过e平台3.0 Evo、CTB电池车身一体化等技术，展现了国产车企的研发实力。然而，过度追求“参数领先”可能导致技术路线同质化。例如，全行业扎堆“800V平台”“超充技术”，却忽视充电桩基础设施的配套建设。 查看详情>>

这车把安全buff也叠满了，7个安全气囊跟俄罗斯套娃似的层层防护，热成型钢车身硬核到能扛渣土车。盲区监测、开门预警这些贴心功能，愣是把新手司机宠成马路老司机。 查看详情>>

外观上，秦L EV运用了比亚迪最新的Loong Face家族式设计语言，提供了哥窑米，冰珀青，润玉白，茶晶灰四种颜色可选。前脸采用了贯穿式装饰条与封闭式前包围的结合，犀利的龙须逐日大灯，以及溜背车身搭配中国结贯穿尾灯，将国潮美学与现代科技感完美融合。车身尺寸为4720/1880/1495mm，轴距达2820mm，并且新 查看详情>>

车身配色介绍 查看详情>>

秦L EV作为王朝旗下的新成员，中国结式的贯穿尾灯同样没有缺失，而且诞生于e平台3.0 Evo，那么CTB电池车身一体化技术和后驱自然没有缺失，后驱它能带来与前驱截然不同的驾驶快感，是继Model 3、SU7让后驱来到20万级之后，又一次把CTB和后驱带到15万内的轿车，它的出现，真正的把后驱做到了技术平权。 查看详情>>

从车身尺寸来看，与秦L DM-i相差不大，具体来看，其车身尺寸长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距2820mm。从实拍图来看，秦L EV的整体设计风格也与秦L DM-i不同，而是采用了比亚迪汉的设计语言，比如俯冲的封闭式前脸，两侧隆起有上扬的LED大灯组，并加入哑光饰板和“龙须”灯带进行贯穿，再配合突出的 查看详情>>

而且来到车身侧面之后，秦L EV并没有过分强调整车的线条感和层次感，而这种流畅顺滑且足够饱满的线条设计，也让秦L EV看起来更加敦实，再加上紧凑协调的车身尺寸，看上去就像是一台肌肉感十足的性能车。那么在车身尺寸上，秦L EV的长宽高是来到了4720*1880*1495毫米，轴距是来到了2820毫米。此外，区别于秦L D 查看详情>>

车身侧面的话，比例协调，动感的溜背车顶加上修长的车身轮廓，不仅更显优雅高级，同时也彰显出了车辆的年轻时尚。 查看详情>>

车尾部分，秦L EV将独具传统文化特征的中国结符号进行了提炼和延展，抽象为极具辨识度的尾灯。灯组曲面立体感十足，营造出了灵动的高光效果，与车身线条相得益彰。这样的设计不仅提升了车辆的科技感，也使其更加符合年轻消费者的审美需求。 查看详情>>

来到车身侧面，短前悬短后悬，半隐藏式门把手，五幅式轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高为4720/1880/1495（mm），轴距为2820mm。 查看详情>>

比亚迪秦L EV采用主流三厢轿车的车身结构造型，外门把手采用半隐藏式设计。此外，比亚迪秦L EV配备融合“中国结”设计元素的贯穿式后尾灯组，位于下方的“BYD”标识可同步点亮。车身尺寸方面，申报信息显示比亚迪秦L EV的长宽高分别为4720/1880/1495毫米，轴距2820毫米，其中轴距数据大于秦L DM-i智驾版 查看详情>>

车身侧面采用大溜背设计以及流畅而动感的线条，营造出了修长而低趴的车身姿态。搭载隐藏式门把手，有效降低了车辆风阻。 查看详情>>