秦L 纯电最新摘要

作为中级纯电轿车，秦L EV轴距达2820mm，纯电平台短前后悬的设计，让车内空间较为宽敞，即便身高185cm的乘客坐在后排，也能较轻松地伸展身体，头部空间也较为充裕。考量到大家的出行装载需求，这款车在储物设计上诚意满满。460L的后备箱容积，足以让大件行李“各得其所”，为全家自驾露营，或者搬运大型家具带来便利。内部还 查看详情>>

发布会现场，比亚迪相关负责人表示：“秦 L EV 的上市，是比亚迪在智能纯电领域的又一次重要突破。我们希望通过这款车型，为长春乃至全国的消费者带来高性价比、智能化、高品质的纯电出行解决方案。秦 L EV 凭借其时尚的外观、丰富的配置、卓越的性能以及领先的智驾系统，将满足不同消费者的多样化需求，引领全民智驾时代的到来。” 查看详情>>

如今国人对新能源车的接受程度是相当之高的，毕竟看看比亚迪的销量就知道。而新能源车当中纯电车因为其非常好的行驶和驾驶感受以及最低的日常使用花费受到了很多务实消费者的喜欢。而比亚迪今年所带来的一款亲民车型或者说回本利器就是秦L EV，别看他跟秦L DM共用秦L的名字，但这两者的差距可是非常之大的，那么咱们今天就来体验一下秦 查看详情>>

小鹏M03现在纯电市场可是混得如鱼得水，颇有纯电家轿领头羊的味道，比亚迪秦L EV到来真能给它带来那么大威胁吗？今天，就把它俩放一起好好比拼一下，看看差距有多大。 查看详情>>

在茶哥看来，光就智驾性能来看，12万这个价位区间你能买到的纯电动车，基本上只支持自适应巡航，而秦L EV已经可以自动变道更换匝道和智能泊车，可以说非常的超纲。作为对比，入门款的小米SU7并不具备这些功能，而特斯拉的FSD更是高达6万多元，所以说秦L EV才是做到了真正的智驾平权。 查看详情>>

在Model 3与小鹏P5之间的15万级市场真空带，秦L EV的出现不仅填补了技术型纯电家轿的空白，更以"入门即高配"的产品策略倒逼行业升级。其11.98万元的起售价，相当于用A级车预算提供B级车空间、C级车智能配置和跑车级驾控体验。这种多维度的价值越级，或将引发中级纯电市场的重新洗牌——毕竟，当"水桶车"遇上"价格屠 查看详情>>

继去年10万级混动市场激战后，今年15万级纯电车型竞争日趋白热化。秦L系列凭借混动版积累的市场口碑，此次推出纯电版本在延续大空间优势基础上，通过标配高阶智驾系统降低用户智能化体验门槛。对于网约车市场而言，纯电版本每公里约0.1元的运营成本，配合可减轻长途驾驶疲劳的辅助驾驶功能，或将加速新能源车型在出行领域的普及进程。 查看详情>>

焦哥点评：要知道在这个价位区间的纯电中型车里面，综合竞争力能追得上秦L EV的产品真的屈指可数，特别是新车在智驾方面的核心领先优势，如果各位也想买一台智驾比足够高的纯电座驾，不妨考虑一下它。(文-龙) 查看详情>>

空间方面，得益于纯电平台同样带来优异的储物空间，后备箱容积达460L，可轻松放下大件行李，并附赠一个35L的收纳槽，前备箱容积达65L，能轻松放下一个20寸登机箱，这一点是很不错的。 查看详情>>

作为一款中级纯电轿车，秦L EV拥有2820mm的超长轴距，纯电平台短前后悬的优势，释放出宽适的车内空间，得房率84.8%，后排腿部空间远超同级。头部空间也十分优异，身高185cm的大高个坐在后排也不会憋屈，可以尽情舒展大长腿。 查看详情>>

总的来说，比亚迪秦L EV是一款比较均衡、性价比很不错的纯电轿车。以前我们总觉得纯电要比混动的贵一大截，但是现在供应链能力上来了，成本下去了，零售价也就更便宜。更何况比亚迪春节后在智驾领域率先掀起了内卷狂潮，也直接把全行业的智驾普及做起来了，这份功劳，咱们还是得点赞的。 查看详情>>

在基础架构之上，秦L EV在舒适性配置上也十分激进。秦L EV本身拥有2820mm的超长轴距，加上纯电平台短前后悬的优势，释放出了宽适的车内空间，得房率达到了84.8%。再凭借比亚迪强大的供应链整合能力，秦L EV将带通风加热的宽舒云感座椅、15.6英寸中控屏+W-HUD抬头显示、全景天窗、前排手机50W无线充电、多色 查看详情>>

年轻人对于细节的把控也非常在意，既要又要在他们这里都属于自然而然的事情。比亚迪秦L EV就是为了他们的需求而进行的精心打造，轻轻松松就可以满足他们。该车型作为一款中级纯电轿车，其拥有2820mm的超长轴距，凭借纯电平台短前后悬的优势，可以释放出宽适的车内空间，让其得房率达到了84.8%。 查看详情>>

对于纯电家轿市场来说，秦L EV的价格策略无疑是“降维打击”，让消费者花更少的钱，买到更大的车、更高的智能化、更好的操控和配置。 查看详情>>

2025年3月23日，比亚迪王朝网正式上市其最新力作——秦L EV。此次上市共带来了三款配置车型，官方指导价为11.98-13.98万元。作为比亚迪e平台3.0 Evo的首款中型纯电轿车，秦L EV以其卓越的产品实力，将“全系标配高阶智能驾驶辅助系统、后轮驱动、宽敞舒适的内部空间”作为核心竞争优势，旨在显著降低消费者体 查看详情>>

日前，比亚迪秦L EV正式上市，推出3款车型，指导价区间为11.98万元至13.98万元。新车作为一台纯电车型，CLTC纯电续航里程从470公里至545公里，是作为秦L系列的一个补充，同时该车上市后也将会和如小鹏MONA M03等车型进行竞争。 查看详情>>

作为比亚迪新能源的开创车型，比亚迪秦一直以高性价比在家用新能源车市场中有着举足轻重的地位。2025年3月23日，比亚迪全新中型纯电轿车——秦L EV正式来袭。新车基于e平台3.0 Evo打造，共推出3款车型，售价区间为11.98万元-13.98万元。 查看详情>>

动力系统上，秦L纯电版搭载单电机两驱系统，电机功率分为110kW以及160kW两个版本，对应的电池容量为46.08kWh和56.64kWh，对应的纯电续航是470km和545km。 查看详情>>

秦L EV的推出，填补了王朝网在中级纯电轿车的空白，结合其丰富配置与技术亮点，有望成为2025年纯电家轿市场的现象级爆款。在为年轻人带来高品质的纯电出行体验的同时，也将进一步提升比亚迪该细分市场的竞争力。 查看详情>>

比亚迪秦L EV基于e平台3.0 Evo打造，全系采用前双球头麦弗逊独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合，并标配VTOL移动电站（最大6千瓦）和直流快充功能。在此基础上，比亚迪秦L EV全系采用后置单电机布局，其中470KM领先型搭载最大功率110千瓦、峰值扭矩220牛·米的驱动电机，匹配46.08千瓦时磷酸铁锂电池组， 查看详情>>