风云T10 电池最新摘要
- 风云T10电池方面电池方面,江苏时代的M3P磷酸铁锂电池容量为34.46度,M3P电池的优点是重量轻,结构紧凑,同时在低电量时放电功率依旧不衰减,整车的涉水深度可以达到600mm,电池密封性没有问题。CLTC纯电续航在200-210km之间,纯电续航能力值得肯定,日常驾驶可以当纯电车使用,快充模式下,充电功率可以达到71kw,快充时间为 查看详情>>
- 风云T10整车实现 85%高强度钢覆盖至于电池安全方面再比如安全方面,风云T10整车实现 85%高强度钢覆盖,热成型钢占比达21%,B柱抗拉强度也达到1500MPa,并配备了双防撞梁加6吸能盒以及360°环抱式10气囊,全方位守护用户出行安全。至于电池安全方面,还有6层防护结构、IP68防水防尘,以及热失控监控和PSS智能开关,能够在2毫秒内给电池断电,防止碰撞时车辆电池 查看详情>>
- 风云T10源于奇瑞第五代1.5T混动专用发动机与宁德M3P 34鲲鹏超能混动C-DM系统之所以能兼顾家庭出行需求和用户的驾驶乐趣的多重需求,源于奇瑞第五代1.5T混动专用发动机与宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池的双重赋能。奇瑞第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%,实测百公里油耗4L+。得益于宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池 查看详情>>
- 奇瑞风云T10是一款全球车型是因为全系采用了与宁德时代共同开发的奇瑞风云T10是一款全球车型,搭载了1.5T混动专用发动机,最高热效率为44.5%,官方油耗小于5升/百公里。该车搭载了3挡DHT混动专用变速箱,获得了国家科技部的认证,换挡逻辑清晰,低速平顺,高速省油,几乎感觉不到换挡顿挫。奇瑞风云T10之所以价格比风云T9贵一些,是因为全系采用了与宁德时代共同开发的34.46度电池 查看详情>>
- 风云T10电池放电功率较竞品提升50%得益于宁德M3P 34.4此外,得益于宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池,在温度25°C、电量10%时,风云T10电池放电功率较竞品提升50%;在-10°C时,风云T10电量保持较竞品高6%。这也意味着,风云T10低电量时动力依然强劲,且电池电量受低温环境影响更小。日常通勤用户仅需两周一充,且新车还支持极速快充功能,从30% 查看详情>>
- 风云T10整个电池包在深水里浸泡72小时后整个电池包在深水里浸泡72小时后,密封性、通讯功能、绝缘性和耐电压性都通过了检测,即电池包功能依旧完整。这得益于宁德时代与奇瑞汽车联合开发的电池,通过结构安全、高压安全、热失控安全、涉水防护四重安全防护技术,实现了更强的抗压能力。 查看详情>>
- 风云T10搭载的这套1.5T混动专用发动机+电机+3挡DHT变速如果单从技术的角度来看,风云T10搭载的这套1.5T混动专用发动机+电机+3挡DHT变速箱,理论上要比比亚迪双宋搭载的这套1.5L发动机+电动机+E-CVT变速箱要更为复杂一些,馈电时动力要更为强劲一些。但是具体落到车型身上的实际油耗表现,还需要综合多项因素,包括车身重量、电池大小以及油箱大小等等。 查看详情>>
- 风云T10通过结构安全、高压安全、热失控安全、涉水防护四重安全防在电池安全方面,风云T10通过结构安全、高压安全、热失控安全、涉水防护四重安全防护技术,实现了更强的抗压能力,并能在碰撞2毫秒内高压断电,以及确保-35°-60°超宽温带安全使用,且整车涉水能力更是高达600毫米,以电池系统的全周期全方位保护,从根源上解决了电池安全问题,让用户远离自燃,出行无忧。 查看详情>>
- 风云T10还搭载了3DHT混动变速箱在电池方面此外,风云T10还搭载了3DHT混动变速箱,该变速箱获得了国家科技部认证,换挡逻辑更清晰、低速更平顺、高速更有劲。在电池方面,风云T10采用了宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池,低电量时动力依然强劲,且电池电量受低温环境影响更小。在全国媒体试驾活动中,风云T10的平均纯电续航里程达到226.5km, 查看详情>>
- 风云T10电池放电功率较竞品提升50%得益于宁德M3P 34.4此外,得益于宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池,在温度25°C、电量10%时,风云T10电池放电功率较竞品提升50%;在-10°C时,风云T10电量保持较竞品高6%。这也意味着,风云T10低电量时动力依然强劲,且电池电量受低温环境影响更小。 查看详情>>
- 风云T10相较于磷酸铁锂电池相较于磷酸铁锂电池,M3P电池最大的不同,就是多了锰元素,元素代号就是M,这也是其名字的由来。简单来说,它就是把磷酸铁锂电池的一部分铁原子替换成锰原子,于是这种电池也就被大家成为磷酸锰铁锂电池。 查看详情>>
- 风云T10使用了鲲鹏超能混动C-DM系统风云T10使用了鲲鹏超能混动C-DM系统,配备的1.5T混动专用发动机的最高热效率达到了44.5%,最大功率为115kW、最大扭矩为220N·m,匹配的是3挡DHT变速箱。单电机两驱版车型系统综合功率381马力,CLTC续航里程210km,最低荷电状态油耗为5.75L/100km;双电机四驱版车型综合最大功率619马力 查看详情>>
- 奇瑞风云T10主打的就是拥有强身躯购买中大型SUV大部分是家庭用车,最为关注的自然是安全。奇瑞风云T10主打的就是拥有强身躯,温柔心。被动安全层面,奇瑞风云T10车身高强度钢覆盖率85%,B柱抗拉强度1500MPa,并采用铝合金双防撞梁+6吸能盒,车辆发生正面碰撞的时候,对驾驶舱会起到很大的保护作用。并配备10个安全气囊,其中前排中置气囊更是同级独有。 查看详情>>
- 风云T10电池补能方面搭载的是宁德时代34.46kWh的磷酸铁锂电池补能方面搭载的是宁德时代34.46kWh的磷酸铁锂电池,支持71kW直流快充,18分钟可从30%充到80%。 查看详情>>
- 风云T10由鲲鹏超能混动C-DM 系统构成其中包括奇瑞第五代AC在动力方面,风云T10由鲲鹏超能混动C-DM 系统构成,其中包括奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT和混动专用电池及电池管理系统“新三大件”组成,拥有全域高性能、持续高节能、控制高智能、电池高安全核心优势。 查看详情>>
- 风云T10配备三元锂电池组配备三元锂电池组,除了低配来自国轩高科,其他均来自宁德时代,电池容量分别为19kWh、35kWh,CLTC工况下,纯电续航分别为100km、200km。亏电油耗最低5.4L,支持6.6kW对外放电。 查看详情>>
- 风云T10标配车型配备了19kWh的三元锂电池标配车型配备了19kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为100km,其余车型配备了35kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为200km。新车支持6.6kW对外放电功能。 查看详情>>
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