宝骏悦也Plus 最新摘要

硬件动力配置确实不算很强，这次2025款车型也只是搭载了75千瓦电动机，相当于102马力，放在纯电动市场对比的话确实显得弱一些，不过毕竟本身尺寸就不大，日常上下班代步家用确实已经够了，电池组容量41.9度，不过这款车自重比较小，纯电续航能力达到401公里，偶尔来个小长途自驾游也是能够胜任的。 查看详情>>

中控台面上有10.1英寸车机大屏幕，而且是支持了4G网络互联的，车机智能化表现还不错。细节上再搭配6个扬声器，车内整体影音氛围也可圈可点。而且这样一款小车采用了大面积的皮革软包材质覆盖，并没有明显的廉价塑料感。 查看详情>>

中控台面上有10.1英寸车机大屏幕，而且是支持了4G网络互联的，车机智能化表现还不错。细节上再搭配6个扬声器，车内整体影音氛围也可圈可点。而且这样一款小车采用了大面积的皮革软包材质覆盖，并没有明显的廉价塑料感。 查看详情>>

新车特点：10万级搭载灵眸智驾2.0 Max 查看详情>>

动力方面，两驱进阶版搭载100kW后驱电机，轻巧够用；四驱高阶版配备前55kW和后100kW双电机，强劲有力，偏向后驱的动力布局可为用户带来精准敏捷的驾控体验。此外，210mm的离地间隙，43°接近角、41°离去角和电子轮边限滑功能，也可轻松面对多种复杂多变路况，驾驶出行从容惬意。续航方面，新车搭载59.932千瓦时磷 查看详情>>

车身侧面带有经典又复古的越野元素，方方正正的车身让这台A级SUV显得足够大气。宽大的轮眉和黑化的侧裙，增强车辆的运动氛围。新车还采用了隐藏式门把手以及五辐式的轮圈。 查看详情>>

日常泊车场景中，灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车使用率高达99%，单车日均使用2.6次，智能泊车已经成为了新老司机的日常最爱功能。智能泊车的最高使用频次达到50天257次，其中，记忆泊车的最高使用频次达到50天97次，让智驾代替人工泊车已经成为众多用户的首选。值得一提的是，同级唯一的循迹倒车已经协助用户脱困1054 查看详情>>

日常泊车场景中，灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车使用率高达99%，单车日均使用2.6次，智能泊车已经成为了新老司机的日常最爱功能。智能泊车的最高使用频次达到50天257次，其中，记忆泊车的最高使用频次达到50天97次，让智驾代替人工泊车已经成为众多用户的首选。值得一提的是，同级唯一的循迹倒车已经协助用户脱困1054 查看详情>>

日常泊车场景中，灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车使用率高达99%，单车日均使用2.6次，智能泊车已经成为了新老司机的日常最爱功能。智能泊车的最高使用频次达到50天257次，其中，记忆泊车的最高使用频次达到50天97次，让智驾代替人工泊车已经成为众多用户的首选。值得一提的是，同级唯一的循迹倒车已经协助用户脱困1054 查看详情>>

日常泊车场景中，宝骏云海用户对灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车的使用率高达99%，单车日均使用2.6次，智能泊车已经成为了新老司机的日常最爱功能。智能泊车的最高使用频次达到50天257次，其中，记忆泊车的最高使用频次达到50天97次，让智驾代替人工泊车已经成为众多用户的首选。另外，宝骏云海的循迹倒车已经协助用户脱困 查看详情>>

日常泊车场景中，宝骏云海用户对灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车的使用率高达99%，单车日均使用2.6次，智能泊车已经成为了新老司机的日常最爱功能。智能泊车的最高使用频次达到50天257次，其中，记忆泊车的最高使用频次达到50天97次，让智驾代替人工泊车已经成为众多用户的首选。另外，宝骏云海的循迹倒车已经协助用户脱困 查看详情>>

搭载灵眸智驾2.0 Max，使得宝骏悦也Plus 2025款是行业首个10万级端到端模型量产落地的车型。这套智驾系统具备全速域智能行车辅助、城市记忆领航功能、高速领航辅助以及一系列的主动安全功能，可以让日常的出行更高效、舒适、安全。同时，智能泊车覆盖3000多个场景，通过记忆泊车、自选车位泊车等功能，能够深度解决用户的 查看详情>>

而日常泊车场景中，灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车使用率更高。 单车日均使用2.6次，智能泊车已经成为了新老司机的日常最爱功能。智能泊车的最高使用频次达到50天257次，其中，记忆泊车的最高使用频次达到50天97次，让智驾代替人工泊车已经成为众多用户的首选。另外，同级唯一的循迹倒车已经协助用户脱困一万多次，灵眸智驾 查看详情>>

而日常泊车场景中，灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车使用率更高。 单车日均使用2.6次，智能泊车已经成为了新老司机的日常最爱功能。智能泊车的最高使用频次达到50天257次，其中，记忆泊车的最高使用频次达到50天97次，让智驾代替人工泊车已经成为众多用户的首选。另外，同级唯一的循迹倒车已经协助用户脱困一万多次，灵眸智驾 查看详情>>

在长距离出行时，宝骏车主使用高速智能领航功能频次也很高。今年国庆期间， 高速领航功能使用率高达93%，单程最长里程达到1218公里。越来越多的云海用户单周智驾使用里程都超过了2000公里，智驾成为用户中长途出行的最佳拍档。 查看详情>>

日常泊车场景中，灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车使用率高达99%，单车日均使用2.6次，智能泊车已经成为了新老司机的日常最爱功能。智能泊车的最高使用频次达到50天257次，其中，记忆泊车的最高使用频次达到50天97次，让智驾代替人工泊车已经成为众多用户的首选。 查看详情>>

日常泊车场景中，灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车使用率高达99%，单车日均使用2.6次，智能泊车已经成为了新老司机的日常最爱功能。智能泊车的最高使用频次达到50天257次，其中，记忆泊车的最高使用频次达到50天97次，让智驾代替人工泊车已经成为众多用户的首选。 查看详情>>

驾乘体验方面，宝骏开门造车，就用户集中反馈的问题进行了优化，宝骏悦也Plus 2025款座椅功能性、乘坐舒适性全面进阶，搭载5座全功能座椅，整车升级34处声学包，为用户带来越级驾乘体验。 查看详情>>

日常泊车场景中，灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车使用率高达99%，单车日均使用2.6次，智能泊车已经成为了新老司机的日常最爱功能。智能泊车的最高使用频次达到50天257次，其中，记忆泊车的最高使用频次达到50天97次，让智驾代替人工泊车已经成为众多用户的首选。值得一提的是，同级唯一的循迹倒车已经协助用户脱困1054 查看详情>>

日常泊车场景中，灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车使用率高达99%，单车日均使用2.6次，智能泊车已经成为了新老司机的日常最爱功能。智能泊车的最高使用频次达到50天257次，其中，记忆泊车的最高使用频次达到50天97次，让智驾代替人工泊车已经成为众多用户的首选。值得一提的是，同级唯一的循迹倒车已经协助用户脱困1054 查看详情>>