海豹06DM-i 空间最新摘要

比亚迪海豹06旅行版DM-i实车曝光 空间表现值得期待 查看详情>>

空间表现够不够顶？ 查看详情>>

除了看上去更宽大，尺寸方面，新车同样有所调整，特别是长宽高部分，由普通三厢版的4830X1875x1495mm，扩大到4850x1890x1505mm，而轴距则是维持在2790mm。虽然轴距不变有点可惜，但三围的提升，势必会给旅行版带来更大的头部空间，装载空间。 查看详情>>

作为一台中型车，比亚迪海豹06的长宽高分别为4830*1875*1495mm，轴距为2790mm，这样的尺寸表现在行业内倒是中规中矩，但也保障了其车内的空间。就以1.8米的乘客为例，在后排的头部和腿部空间上都有着一定的余量，但是头部空间由于车顶是溜背式的设计，所以会有一些顶头的情况出现，索性在后排的座椅方面，该车的座椅 查看详情>>

所谓迪空间，是比亚迪为全民打造的集汽车文化、设计、技术、体验为一体的沉浸式科普空间。传播汽车文化，解读汽车技术，说白了和我们汽车博主所做的事情大同小异。天津迪空间，是华北第一家，全国第二家，坐落于北安桥畔，周围遍布商区景区。近水楼台先得月，天津迪空间对于我来说不仅距离近，行业也近，所以开馆我便第一时间前往一探究竟。 查看详情>>

后排空间方面，头部空间与腿部空间都有不错的表现，且后排座椅舒适支撑性强，即使长途驾驶也不会容易疲惫。 查看详情>>

空间方面，后排空间表现不错，腿部空间一拳三指，和合资B级车相比并不算大，但座椅舒适支撑性强，不过仅限静态，这车的底盘比较硬，动态乘坐可能会不舒服，去4S店试驾一定要找家属亲自乘坐体验一下。车顶偷了一些空间，头部空间三指，后备箱空间也还行，开口不算大但整体比较规整，后排座椅放倒后可以拉一些大件。 查看详情>>

此外，五菱星光PHEV在满足你想要的“大空间”这件事上，也相当有话语权。尺寸方面，星光PHEV长宽高已经达到4835/1860/1515mm，轴距也有2800mm，车型级别已经是妥妥中型车。身高178cm的试乘员坐进后排，五菱星光PHEV都能给到跷二郎腿的纵向空间；近乎纯平的地台，也可保障满载时的舒适性与空间感。 查看详情>>

当我们结婚生子后，总是希望把最好的带给TA们，家庭出行也是如此，希望能用一台像样的家用车给家人更好的出行体验。而想要做到这一点，那么车型空间要大、配置也要足够丰富才行。作为奶爸的我们如果打算买一台15万级家用轿车，那么其实有着很多国产新能源车型可以考虑，其中市场热度较高的有海豹06 DM-i 深蓝L07和极狐阿尔法S5 查看详情>>

除此之外，这台车的舒适度也是可圈可点。海豹06DM-i整车尺寸为4830*1875*1495（mm），轴距2790mm，为驾乘空间提供了非常好的基础。海豹06DM-i拥有1875mm的超宽车身和1620mm的轮距，横向乘坐空间宽大舒适，前排拥有1454.5mm肩部空间、1509.9mm的肘部空间和1428mm的臀部空间 查看详情>>

比亚迪海豹06首月销量14000辆，实力开局，9.98万的起售价格可以拥有B级中型轿车的大尺寸，轴距长达2790mm，充分发挥出了越级尺寸的优势，为后排创造出了1419mm的肩部空间，1473mm的肘部空间和1379mm的臀部空间。海豹06DM-i采用全新技术、全新设计、全新平台打造越级产品实力，入门版既是高配，颠覆B 查看详情>>

扶手台前方有双手机位，但只有顶配车型带无线充电。中间布置了圆形实体控制区，提供小尺寸水晶挡杆，常用按键都比较大，用起来很顺手。后方是开放式双杯架，扶手箱空间方正，下方悬浮空间高度相对较低，但纵向空间充裕。 查看详情>>

空间部分，海豹06 DM-i表现的和它的尺寸一样，稍优于A+级轿车，够不上15万以上的B级车。一米七左右的人坐在后排，腿部空间有两拳两指，头部空间有一拳三指，体验看齐同级的五菱星光。 查看详情>>

比如说上面提到的五菱星光就是秦PLUS DM-i最有力的挑战者，价格相差无几但空间更大和同样省油，月销量站稳万台也说明已经成为了比亚迪不得不重视的对手。 查看详情>>