风行星海S7 动力最新摘要

动力方面，星海S7全系搭载后置单电机，最大功率是160kW、峰值扭矩310牛·米，官方0-100km/h的加速时间为6.67秒。配备动力电池容量为56.8kWh，CLTC工况续航555km。使用快充从30-80%的充电时间为0.43小时，还支持主流的3.3kW的外放电功能，从动力性能到续航表现，从补能速率到场景延伸，星 查看详情>>

在繁华都市的车水马龙中，对于辛勤的上班族而言，拥有一辆星海S7无疑是对生活品质的一种提升。那么，开着星海S7到底能有多快呢?星海S7 搭载了先进的动力系统，其引擎在瞬间爆发的力量令人惊叹。当上班族踩下油门的那一刻，强大的扭矩迅速传递，带来强烈的推背感，仿佛在瞬间挣脱了生活的束缚。在高速公路上，星海S7可以轻松地达到法定 查看详情>>

有了更轻的车身和更低的风阻系数后，我们再回到星海S7的动力系统，它搭载的马赫 E 动力 “五合一” 高效电驱不仅在功率和扭矩输出上表现强劲，其电机系统的效率也非常高。电机系统最高效率达到了 94.5%，系统高能效区占比高达 92.7%，并且获得了中国 “能效之星” 权威认证。这意味着在车辆加速过程中，电能能够更高效地转 查看详情>>

与纯电版相比，星海S7增程版最大的变化在于动力系统，将纯电续航里程调整到235公里，同时增加了一套增程系统，可以源源不断地补充能量，使其综合续航里程达到了1250公里。值得一提的是，星海S7的这套马赫增程系统，不仅可以为电池充电，还能直接为驱动电机提供动力，拥有着五大能量管理模式，包括强制纯电、纯电优先、油电混合、燃油 查看详情>>

简单来讲，这属于开起来很有劲儿的动力，对于“追风少年”而言会比较有诱惑力，“动力价比”较高。而这个续航水平，个人认为可以根据后续的用户反馈和需求加入大电池版本，来更好地应对不同消费者的需求。 查看详情>>

在驾驶层面，由于依托东风集团，动力和安全层面都为它赋能不少，尤其是马赫E动力。星海S7目前推出的是纯电版本，续航达到555km。电机功率达到了160kW，310N·m，为后置后驱。 查看详情>>

动力方面，星海S7采用了单电机后驱的布局，并配备了五合一马赫E电驱系统。这套动力系统能够输出高达160kW的最大功率，百公里加速仅需6.67秒。电池容量为56.832kWh，虽然电池组容量并不大，但是星海S7的电控做的不错，百公里电耗为11.9kWh，CLTC纯电续航555km。 查看详情>>

不得不说啊，在试验场开就是爽，关键是星海S7还真挺好开。首先218Ps的后驱动力，能够给到较强的推背感，而且动力输出非常顺畅，即使是时速到了100公里，动力依旧能够持续供给，不会声嘶力竭。 查看详情>>

动力上，星海S7全系采用的是后置单电机，电机品牌为智力新科技，最大功率是160kW、峰值扭矩310N·m，零百加速时间为6.67秒，这套动力还是相当不错的，特别是在同价位车型中对比，星海S7的动力表现绝对名列前茅。新车全系只有一个续航版本选择，电池容量为56.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航555km，无论动力 查看详情>>

从实际体验来看，星海S7的动力表现确实可圈可点，在低速和起步阶段都显得很轻快，在80km/h以上的时速，新车的动力储备依旧表现不错，超车还是显得轻而易举的。而且星海S7的油门踏板的响应十分灵敏，动力显得十分跟脚。 查看详情>>

不止好看，更好开。星海S7在动力性能方面也十分出色，它搭载了性能卓越的五合一电驱系统，最大功率高达160kW，峰值扭矩达到3733Nm，零百公里加速时间仅为6.67秒，提供了强劲的动力输出。同时，星海S7提供了555km的纯电续航里程，百公里电耗为11.9kWh，刷新了中大型新能源车的电耗记录。此外，该车还配备了L2+ 查看详情>>

不止好看，更好开。星海S7在动力性能方面也十分出色，它搭载了性能卓越的五合一电驱系统，最大功率高达160kW，峰值扭矩达到3733Nm，零百公里加速时间仅为6.67秒，提供了强劲的动力输出。同时，星海S7提供了555km的纯电续航里程，百公里电耗为11.9kWh，刷新了中大型新能源车的电耗记录。此外，该车还配备了L2+ 查看详情>>

在动力方面，星海S7全系配备后置单电机，最大功率为160kW，峰值扭矩为310牛·米，0-100km/h的加速时间为6.67秒，动力响应迅速。车辆搭载的动力电池容量为56.8kWh，CLTC工况下续航里程可达555公里，同时支持3.3kW的外放电功能，适用于多场景应用。底盘基于马赫e动力系统，前麦弗逊独立悬架加后五连杆 查看详情>>

动力方面，星海S7搭载马赫E动力，电机轮边峰值扭矩为3733N·m，拥有6.67s的百公里加速，同时拥有该级别5.45m的最小转弯半径。搭载前麦弗逊后五连杆底盘，麋鹿测试成绩81.9km/h，达到了赛道级的操控水平。 查看详情>>

操控性能上，星海S7基于马赫e动力，零百加速时间仅为6.67秒，提供了充沛的动力和激情的驾驶体验。前麦弗逊+后五连杆悬架的赛道级底盘，经过专业调校，操控一流、过弯流畅，行驶质感出色。 查看详情>>

动力系统方面，星海S7全系搭载后驱单电机，峰值功率160kW、峰值扭矩310牛·米，官方0-100km/h加速时间为6.67秒。动力电池容量为56.8kWh，CLTC工况续航555km，百公里电耗仅11.9kWh。 查看详情>>

星海S7在动力性能方面也表现出色。纯电动驱动系统提供了强劲的动力输出，加速迅猛且平稳。无论是城市通勤还是高速驰骋，都能轻松应对。同时，S7还配备了高效的电池系统，纯电续航里程高达550km，完全能够满足日常出行和长途旅行的需求。再也不用担心电量不够用的尴尬了！ 查看详情>>

基于马赫E动力和前麦弗逊+后五连杆悬架的赛道级底盘，星海S7不仅动力充沛，零百加速时间只有6.67s；而且操控一流、过弯流畅，行驶质感拉满，其最小转弯半径更是只有5.45m。在挑战被称为魔鬼天路的令牌石山路时，星海S7面对连续18道Z型弯，一气呵成。 查看详情>>

另外，星海S7的初段加速非常轻快，轻点加速踏板动力便能迅速跟上。而随着速度逐渐攀升，动力也不会有断档的情况，整个加速过程的表现都非常稳健，有一种开大排量自吸发动机车型的感觉，强大的动力储备和线性的动力输出，既给到你足够的信心，又让你能够轻松掌控。 查看详情>>

动力方面，风行星海拥有一整套智能动力系统——马赫电混PHREV，可纯电、可插混、可增程； 查看详情>>