银河E5 快充最新摘要

据悉，EX5为吉利在俄罗斯推出的首款纯电动车。新车续航里程可达430km，10%到80%的快充时间仅为28分钟，电池总寿命超过100万公里或3500次充电周期。 查看详情>>

日前，小鹏汽车与大众汽车集团正式宣布再度携手合作。此次合作中，双方将在超快充网络领域展开战略合作，共同打造中国最大的超快充网络，计划覆盖420个城市，拥有超过20000个充电终端。此外，双方还将进一步探讨在联合品牌超快充站建设和技术合作方面的可能性，强化互利共赢的战略伙伴关系。 查看详情>>

在动力方面，吉利银河E5全系均配备了一台160kW峰值功率的前置驱动电机，这个动力的表现结合该车的售价来看，显然是比较均衡的。而在动力电池方面，该车则采用了吉利汽车自研的神盾短刀电池，凭借着独特的结构设计，该电池包在自身的安全性能上有着不俗的表现，同时凭借着较小的体积，它可以为车辆留下更多的空间冗余，而且防刮底程度也要 查看详情>>

最后说说快充。这年头，谁还愿意在充电桩前干等啊？神盾短刀电池的快充速度，那是杠杠的！10%-80%SOC充电仅需17分4秒，而且还特别抗冻，-30℃的环境下，电池容量还能保持90%以上。 查看详情>>

续航方面，吉利银河E5在CLTC工况下，分别有440km和530km的续航版本，无论是城市通勤，还是长途出行，它都能够轻松应对，毕竟，它全系车型均配备了快充功能，可以在20分钟内，将电量从30%充至80%，有效避免续航焦虑。 查看详情>>

补能方面，两车也都带有快充补能，但五菱星光S是同级鲜有的2C快充，只需快充15分钟就可以补能200km，相比于采用1.8C快充的银河E5，补能速度更快一筹。也就是说，当五菱星光S和银河E5在同时没电进服务区补能的情况下，五菱星光S能够更快出发，没有续航焦虑的同时，还会提升出行效率，很符合国庆自驾游、秋季出游这些比较赶时 查看详情>>

即便是在实际表现上，前段时间也有媒体在海南的常规160KW快充桩进行实际测试，吉利银河E5将电量从30%提升至80%仅需19分51秒，跟官方数据相差很小且远远优于常规电池车型。真正做到长刀电池所不能的快充，打消用户的充电焦虑，神盾短刀电池是认真的。 查看详情>>

从动力系统来看，银河E5探索+续航里程有530km，支持20分钟快充，零百加速仅需6.9秒，动力表现更为强劲。五菱星光S纯电旗舰版续航则是510，也支持快充，不过动力表现就稍逊色银河E5了，适合市区通勤与偶尔的中长途出行。而在电池上，星光S的神炼电池注重续航补能，而银河E5的神盾短刀电池在既保证了充电快的同时，安全性又 查看详情>>

动力方面全系都是单电机版本，218马力、320牛·米，零百加速6.9s；根据配置搭配了不同容量的吉利自研神盾短刀电池，其中49.52度对应440km续航，60.22度对应530km续航，两者皆支持快充，大约20分钟完成30%-80%的补电。 查看详情>>

这款车子则是奇瑞打造的，舒适与科技方面的配置也很赞。前排两块大屏，还有50W无线快充、开启式全景天窗等等，顶配不到15万元，确实挺香。智驾配置方面，有自动刹车、自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、前碰撞预警，疲劳提醒，还有360°全景影像与180°透明底盘，真的很丰富哦。 查看详情>>

补能方面，两款车之所以值得专门拿出来对比，就在于它们均实现了更快的快充速度。银河E5通过搭载神盾短刀电池，实现了1.8C充电倍率，20分钟内即可完成30-80%快充；而云海所搭载的自研神炼电池2C更是如其名，实现了更高的2C充电倍率，在同样能实现20分钟30-80%快充的情况下，拥有更大电池容积的它，实际能实现充电20 查看详情>>

当然，纯电续航提升之余，补能效率如何又成了关键。从宝骏云海EV和银河E5来看，两车均提供直流快充+交流慢充，补能便捷性自然不用担心。不过，从补能效率来看，宝骏云海EV已经用上2C倍率快充，银河E5则只是常规1C快充。 查看详情>>

针对用户普遍关心的充电时间长问题，吉利神盾短刀电池以技术突破为驱动力，实现了超快充能力的飞跃。通过优化物理结构，解决长刀电池高内阻难题，并采用管径更细、长度更长的碳纳米管，为离子传输构建“高速公路”。同时，材料体系的升级与电解液添加剂的改良，进一步提升了锂离子进入负极的效率。这一切努力，使吉利神盾短刀电池的平均充电倍率 查看详情>>

动力上，E5搭载了一台最大功率160kW的永磁同步电机，0-100km/h加速时间6.9秒。这个数据在同级别里算是中上水平了。续航方面，CLTC综合工况下最高可达530km。虽然不是什么夸张的数字，但是对于日常通勤来说已经够用了。而且E5还支持30分钟快充80%的电量，这下长途出行也不用太担心了。 查看详情>>

动力上，E5搭载了一台最大功率160kW的永磁同步电机，0-100km/h加速时间6.9秒。这个数据在同级别里算是中上水平了。续航方面，CLTC综合工况下最高可达530km。虽然不是什么夸张的数字，但是对于日常通勤来说已经够用了。而且E5还支持30分钟快充80%的电量，这下长途出行也不用太担心了。 查看详情>>

为啥叫它革命性？关键在这三个“超”：超安全、超快充、超耐用。听起来好像广告词，但人家还真不是吹的。这电池设计上玩了个新花样，长度缩短到580毫米，别小看这个改动，它不光让电池更安全，还让车里的布局更灵活，设计师能玩的花样多了，咱们乘客坐着也更宽敞舒服。而且啊，能量密度逼近200瓦时每公斤，电量满满，跑得更远。 查看详情>>

前三，定位是纯电动紧凑型SUV的银河E5，配置是根据价格不同有所区分但都是以实用为主，搭载的是银河11合1智能电驱和最新一代神盾短刀电池，其电动机最大功率160kW，既支持快充也支持对外放电，CLTC纯电续航里程440公里起。 查看详情>>

吉利银河E5搭载的神盾短刀电池，官方百公里电耗为12.1kWh，元PLUS搭载比亚迪刀片电池，官方百公里电耗为12.5kWh，差距不大。两车均支持快充，银河E5快充时间为20分钟，要略胜于元PLUS的30分钟。 查看详情>>

其实银河E5上面的神盾短刀电池还有个明显的优势，因为其内阻更小，同时对材料体系进行优化升级，能够大幅提升快充性能。我前几天已经试驾到了这款车，并且专门进行快充测试，就是在一个160KW的普通快充桩上，从SOC 10%—80%的充电时间正好是20分钟，这个速度放在同级别纯电车中绝对是佼佼者。 查看详情>>

神盾短刀电池拥有3500次的电芯循环寿命，折算成里程超过了100万公里，电池能量密度达到192Wh/kg，拥有高安全、长寿命、超快充、低温性能好等独特性能。 查看详情>>