Cybercab 驾驶最新摘要

小马智行的Robotruck，已获得国内首个跨省（京津塘）自动驾驶重卡示范应用许可、北京市首批自动驾驶卡车商业化运营许可、首批自动驾驶卡车编队行驶许可、首批自动驾驶卡车测试牌照与高速公路测试许可；广东首张自动驾驶卡车测试牌照、广州市首个也是国内首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照，以及国内首张面向自动驾驶的货运道路运输经营 查看详情>>

收入来源上，文远知行营收主要来源于销售L4级自动驾驶汽车及相关传感器套件，服务收入则包含提供L4自动驾驶和ADAS（高级驾驶辅助系统）服务。招股书数据显示，2021 年至 2023 年间，文远知行的Robotaxi总共卖了不到 20 台，其中 2021 年卖了 5 台，2022 年卖了 11 台，到 2023 年仅卖出 查看详情>>

一旦交通法规允许这样的无人驾驶汽车用于个人汽车用户，真正属于特斯拉汽车的时代也就要到来了。或许有些汽车爱好者并不认为一辆不需要且无法人工驾驶的汽车有什么吸引力，毕竟绝大多数车辆还是需要人工驾驶的。现在正在的无人驾驶汽车至少在国内都在B端市场，也就是都在“无人驾驶出租车”的运营市场里，也有少数用于测试的无人驾驶商用车型。 查看详情>>

无安全员，意味着自动驾驶技术基本成熟，该类玩家可实现无人驾驶。但是无人驾驶，并不等同于车辆无人监管。 查看详情>>

11月20日，特斯拉的自动驾驶轿跑车Cybercab首次在英国伦敦亮相，作为其欧洲巡回展示的一部分。该车型是一款两座的自动驾驶出租车，预计将在2027年开始生产发售。 查看详情>>

此外，在谈及舱驾一体化趋势时，李文雄指出，舱驾一体化并不一定是一个绝对的发展方向。这是因为在L2、L3级别，主要还是人驾驶车辆，所以舱行泊合成一颗芯片是一个较好的解决方案。但是到了L4、L5级别，当人类被智能驾驶系统解放出来，对于座舱的需求将更偏向于娱乐性，这时使用AIPC的芯片或普通的计算机芯片就可以满足驾驶者需求。 查看详情>>

川流不息的东海大桥上，上汽5G智能重卡编队向前行驶，除了头尾车辆有安全员，中间车辆的主驾驶座位上空无一人；临港新片区，获得路测牌照的赛可智能和友道智途正在对robotaxi和无人驾驶重卡进行道路测试；智己汽车搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海获得高快速路自动驾驶测试牌照，预计到2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量 查看详情>>

A：我们已经非常清楚地表明了——汽车的未来是自动驾驶，我坚信这一点。未来汽车就是电动加自动驾驶，这是显而易见的趋势。但很多车企还没有把这一愿景纳入进他们的业务规划，这将不利于他们未来的发展。特斯拉的车将来都将实现自动驾驶。 查看详情>>

例如，上海智能汽车融合创新中心有限公司，申请的由路侧设备接力的自动驾驶方法；还有中国汽车工程研究院股份有限公司申请的，基于虚拟现实驾驶人在环自动驾驶场景构建方法和系统…… 查看详情>>

只有进一步加大自动驾驶汽车的投放力度，扩大自动驾驶上路车辆的数量，才能够让无人车通过处理和分析大量的真实驾驶数据，学习并优化其决策能力，从而实现在各种环境下都能安全、有效地进行驾驶。 查看详情>>

当智驾系统开始沿用AI的逻辑去演进，自动驾驶公司和AI公司的界限也变得模糊，周光强调：自动驾驶说到底，就是AI的竞争。 查看详情>>

广汽集团也在半年之内已连投三家智能驾驶产业链企业。今年6月和10月，广汽集团曾分别投资文远知行不超过2000万美元和投资小马智行2700万美元。前不久，由广汽集团领投、滴滴参与的C轮2.98亿美元融资，用于首款Robotaxi的量产落地。这款Robotaxi为滴滴自动驾驶与广汽埃安成立的合资公司安滴科技计划在2025年 查看详情>>

采用纯视觉方案的特斯拉，其本质上是将车上的高清摄像头来和人类的眼睛进行对比，而在后台的自动驾驶控制算法则对标人类的大脑。这套自动驾驶控制软件的本质上是基于神经网络算法开发，并且最大程度通过AI赋能来让这套算法贴近人类大脑真实的决策。 查看详情>>

通俗点讲，这其实就是一款无人驾驶出租车，用户可以通过手机应用召唤附近的Cybercab前来接送，有点类似于“萝卜快跑”。Cybercab最大的特点在于能够无线充电，车内并未配备传统的方向盘和踏板，只保留了一块大尺寸的中控屏，且只有两个座位。新车成本预估会在3万美元以下，能够降低无人驾驶出租车的运营成本，同时将搭载完全体 查看详情>>

技术应用方向：Waymo 专注于无人驾驶出租车的研发和运营，其技术主要针对特定的运营场景进行优化。奇瑞的智驾技术则更侧重于为普通消费者提供智能驾驶辅助功能，提升驾驶的安全性和舒适性。 查看详情>>

据介绍，基于WeRide One自动驾驶通用技术平台，文远知行能够提供从L2到L4级的自动驾驶产品和服务，已经形成了自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、自动驾驶货运车Robovan、自动驾驶环卫车Robosweeper、高阶智能驾驶Adavnced Driving Solution等五大产品矩阵 查看详情>>

所以从整个行业来看，新的技术范式加快了所有自动驾驶玩家的步伐，支撑了商业化冲刺。 查看详情>>

滴滴早在2016年就已经组建了自动驾驶技术研发部门，目标直指L4级自动驾驶技术。在2019年8月，滴滴宣布将自动驾驶技术部门升级为独立公司，专注于高等级自动驾驶技术的研发以及相关技术的落地。作为国内移动出行领域的巨头，滴滴深知自动驾驶技术对于自己所处行业能够带来什么样革命性的变革。但与此同时，高阶自动驾驶技术的投入也是 查看详情>>

目前，广州集聚了小马智行、文远知行、如祺出行、沃芽科技、安途智行等国内领先的自动驾驶企业。近日，文远知行正式在纳斯达克挂牌上市，成为全球通用自动驾驶公司第一股，也是全球Robotaxi（无人驾驶出租车）第一股，前不久如祺出行亦在港股上市。 查看详情>>

10月10日，特斯拉两款全新具备完全无人驾驶功能的新车亮相。包括无人出租车“Cybercab”以及可容纳20人的无人驾驶客货两用车“Robovan”。 查看详情>>