腾势Z9GT 后视镜最新摘要

值得一提的是，经过持续OTA升级，腾势Z9GT整车智能体验不断升级，对女性用户越发友好。城市领航全量推送，开车变得超简单、更安全，女司机也能轻松驾驭D级车；无麦K歌、手车互联让智舱功能更便捷、玩法更多样，绝不让女性车主沉闷；千里眼远程查看车内外情况，全方位守护爱车安全。此外，锁车音效、手机UWB钥匙、后视镜防炫目等多项 查看详情>>

电子外后视镜，是最近很多新车都会带上的亮点配置之一。乍看之下似乎只是单纯把纯光学的后视镜换成了摄像头+屏幕，但实际上能新增的功能还是很多的，尤其在弱光、雨雾天气、背光的环境下，依然能带来高清的后方视野，而且可调焦距和视野范围，光这几点就比传统的光学后视镜强不少。 查看详情>>

在智能座舱方面，腾势Z9GT新增手车互联、无麦K歌、千里眼、锁车音效等功能，实现了更丰富的功能。另外，新版本系统还优化了蓝牙下车断连及上车回连时间策略、后视镜防昡功能、行车过程整车NVH性能等功能。 查看详情>>

内饰方面，悬浮式大尺寸液晶屏、展翼式中控台面、主副驾驶侧双大屏、HUD抬头显示，科技感爆棚。虚拟后视镜和流媒体后视镜搭配，前排最多能七屏联动。 查看详情>>

车内还能看到电子外后视镜的显示屏，尺寸较大，显示效果也比较清晰，视野方面明显超过常规的后视镜，在雨雪天气或者冬季可以避免后视镜看不清的情况，但这种后视镜是否为全系标配还很难说。 查看详情>>

侧面造型方面，轿车版本采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，猎装版则是类似旅行车的造型，车顶同样带着明显的弧度，空间方面的表现会更出色，尤其是对后排乘客的头部空间会更友好；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感 查看详情>>

内饰的做工相当精良，并配备了时下流行的电子外后视镜，中控除了大屏、液晶仪表、副驾娱乐屏和抬头显示，车门两侧还带有外后视镜的专属显示屏。前、后排各带两个冰箱，容积分别为4L和10L，制热温度为35°C-50°C，制冷温度为-6°C-6°C，拥有不错的实用性。 查看详情>>

另外，腾势Z9GT豪华舒适性也是杠杠滴，10屏互联座舱、隐藏式门把手、电吸门、副驾零重力座椅、电子后视镜、三个帝瓦雷升降扬声塔、全景天幕、前后排还有小冰箱，一个都不缺。 查看详情>>

车内还能看到电子外后视镜的显示屏，尺寸较大，显示效果也比较清晰，视野方面明显超过常规的后视镜，在雨雪天气或者冬季可以避免后视镜看不清的情况，但这种后视镜是否为全系标配还很难说。 查看详情>>

具体来看，腾势Z9 GT采用家族式设计，配备一系列先进配置，如双星冕前灯组、隐藏式门把手、无边框车门、电子流媒体后视镜、电动升降式尾翼和21英寸轮毂等； 查看详情>>

全新的Elegance in motion设计理念下，车长超过5米，轴距超过3米的腾势Z9 GT展现出了修长且运动的优雅质感。再加上无边框车门、隐藏式门把手、可选装的电子外后视镜、车顶镂空的扰流板以及主动式尾翼等一系列的点缀，进一步深化了其运动时尚的气息。 查看详情>>

腾势Z9GT的侧面线条非常流畅，采用溜背式车身设计，车侧采用无边框车门、电吸门、隐藏式门把手、以及流媒体后视镜等配置，科技感、运动感十足。尺寸方面，新车长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm，轴距为3125mm。 查看详情>>

至于内饰方面，新车目前暂时未曝光，预计将会延续家族式的设计风格。配置部分预计将会搭载比亚迪的最新技术，比如天神之眼”——DiPilot 高阶智能驾驶辅助系统和易四方技术等等。此外，据申报信息可知，新车还搭配了流媒体后视镜、前激光雷达、车顶激光雷达和可选装空气悬架等。 查看详情>>

动力上，腾势Z9GT本次公示车型为纯电动版本，三电机峰值功率分别为230kW、240kW、240kW，马力将高达近千匹，新车还提供流媒体后视镜选装，预计腾势Z9GT将性能、驾驶体验上超越传统豪华轿车。根据车辆尾部的“e³”标志，也可以预测，该车可以实现接近90km/h的麋鹿测试成绩、5米以内的最小转弯半径，腾势Z9GT 查看详情>>

动力方面，腾势Z9GT本次公示车型为纯电动版本，三电机峰值功率分别为230kW、240kW、240kW，马力将高达近千匹，新车还提供流媒体后视镜选装，预计腾势Z9GT将性能、驾驶体验上超越传统豪华轿车。 查看详情>>

此次的申报图，我们还能看到腾势Z9 GT的部分配置，比方说电动尾翼、激光雷达、电子外后视镜以及各种样式的轮毂等等。但是现阶段的电子后视镜的口碑并不算太好，功能和体验都需要继续优化、升级，腾势Z9 GT上的表现值得期待。 查看详情>>