东风本田S7 最新摘要
- 并推出东风本田S7、灵悉L等多款纯电车型合资企业面对电动化和智能化转型有自己的一套认知,上海车展,东风本田便进行了一场阶段性展示。目前东风本田现已实现新能源工厂的顺利投产,并推出东风本田S7、灵悉L等多款纯电车型,以及新一代纯电动车专属本田云驰智能高效纯电W架构,成果累累。 查看详情>>
- 东风本田S7在电池技术领域东风本田全新纯电旗舰车型GT实现全球首秀,该车将采用Momenta的组合辅助驾驶技术并接入深度求索(DeepSeek)的AI大模型。在电池技术领域,东风本田计划依托本田与宁德时代共同开发的磷酸铁锂电池,和CTB电池一体化技术陆续推出新产品。 查看详情>>
- 诚意到位”的东风本田S7 “一口价”:19.99万元-24.99车展前,东风本田已推出了“好车超值,诚意到位”的东风本田S7 “一口价”:19.99万元-24.99万元,并提供高达23,788元的用车权益。东风本田还提供了已购车用户保值政策。 查看详情>>
- 东风本田S7其主驾采用以驾驶者为中心的AI沉浸座舱其主驾采用以驾驶者为中心的AI沉浸座舱,副驾则打造“款待空间”,强调“驾驶乐趣+舒享体验”双重属性,配合F1动力基因、零晕感调校等技术细节,明确面向年轻用户再定义“本田式出行愉悦”。 查看详情>>
- 东风本田S7为用户带来城市、高速、泊车全覆盖的智能体验例如,S7不仅率先搭载Honda云驰纯电架构,还在智能座舱内集合豆包与通义大模型联合开发的语音系统,并计划逐步接入DeepSeek技术;在智能驾驶辅助上,S7也将首批搭载与Momenta共研的量产系统,为用户带来城市、高速、泊车全覆盖的智能体验。 查看详情>>
- 东风本田S7而S7也在“安全与智能兼得”上树立标杆:全铝CTB结而S7也在“安全与智能兼得”上树立标杆:全铝CTB结构、15层电池防护体系、720度高强钢环状笼式车体等构成“看不见的安全”,而零晕感驾乘技术与50:50配重+ADS悬架系统,则以实际驾乘感受打破用户对电车“舒适性不够”的传统印象。 查看详情>>
- 并推出了东风本田S7、灵悉L等多款纯电车型随着电动化+网联化时代的到来,东风本田在2023年正式发布“创未来2030”战略,旨在推动品牌向电动化、智能化方向全面转型。随着该战略的稳步推进,东风本田现已实现了新能源工厂的顺利投产,并推出了东风本田S7、灵悉L等多款纯电车型,以及新一代纯电动车专属的本田云驰智能高效纯电W架构,为电动化转型奠定了坚实基础。 查看详情>>
- 东风本田S7此外在备受瞩目的电池技术领域此外在备受瞩目的电池技术领域,东风本田还将依托本田与宁德时代共同开发的磷酸铁锂电池,和CTB电池一体化技术,为用户带来更高效、更安全的纯电产品。 查看详情>>
- 东风本田S7到搭载了本田动力单元的F1“冠军战车”首次登陆中国车从电动化家族产品悉数登场,到搭载了本田动力单元的F1“冠军战车”首次登陆中国车展,4月23日上海车展现场,东风本田“火力全开”,用一场关于智电的变革宣言,展示着品牌向“价值创造型企业”转型的最新进展,诠释着“Stay Ahead科技、智趣、热爱”的品牌主张。 查看详情>>
- 并推出了东风本田S7、灵悉L等多款纯电车型随着电动化+网联化时代的到来,东风本田在2023年正式发布“创未来2030”战略,旨在推动品牌向电动化、智能化方向全面转型。随着该战略的稳步推进,东风本田现已实现了新能源工厂的顺利投产,并推出了东风本田S7、灵悉L等多款纯电车型,以及新一代纯电动车专属的本田云驰智能高效纯电W架构,为电动化转型奠定了坚实基础。 查看详情>>
- 东风本田S7此外在备受瞩目的电池技术领域此外在备受瞩目的电池技术领域,东风本田还将依托本田与宁德时代共同开发的磷酸铁锂电池,和CTB电池一体化技术,为用户带来更高效、更安全的纯电产品。 查看详情>>
- 专业测评媒体选择将一台东风本田S7化整为零“十佳车身”+本田云驰“十佳车身”+本田云驰智能高效纯电W架构,实力几何一拆便知。在前不久的媒体拆解直播中,专业测评媒体选择将一台东风本田S7化整为零,将覆盖车身68%的高强度钢、1.2万吨一体式压铸工艺打造的铝制电池壳体,以及15层720度防护体系展现在镜头前,不仅让“看不见的安全”被看见,更用硬核实力定义了何为“安全才是最大的豪华”。 查看详情>>
- 东风本田S7东风本田携纯电、混动、燃油全系车型参展4月23日,第二十届上海国际车展现场,东风本田携纯电、混动、燃油全系车型参展,重点展示了企业向"价值创造型企业"转型的阶段性成果。作为参展核心亮点,纯电旗舰车型GT完成全球首秀,量产车型S7同步公布19.99万元起售价格,呈现品牌在智能电动领域的技术布局。 查看详情>>
- 东风本田S7该平台采用宁德时代CTB电池一体化技术基于"创未来2030"战略框架,东风本田已实现新能源工厂投产,并推出专属纯电架构平台——本田云驰智能高效纯电W架构。该平台采用宁德时代CTB电池一体化技术,搭载磷酸铁锂电池组,铝制电池壳体应用1.2万吨一体压铸工艺,配合15层防护体系构建安全保障。新发布的GT车型在此架构基础上,整合Momenta组合辅助驾驶系统与深度 查看详情>>
- 东风本田S7整合Momenta组合辅助驾驶系统与深度基于"创未来2030"战略框架,东风本田已实现新能源工厂投产,并推出专属纯电架构平台——本田云驰智能高效纯电W架构。该平台采用宁德时代CTB电池一体化技术,搭载磷酸铁锂电池组,铝制电池壳体应用1.2万吨一体压铸工艺,配合15层防护体系构建安全保障。新发布的GT车型在此架构基础上,整合Momenta组合辅助驾驶系统与深度 查看详情>>
- 并推出了东风本田S7、灵悉L等多款纯电车型随着电动化+网联化时代的到来,东风本田在2023年正式发布“创未来2030”战略,旨在推动品牌向电动化、智能化方向全面转型。随着该战略的稳步推进,东风本田现已实现了新能源工厂的顺利投产,并推出了东风本田S7、灵悉L等多款纯电车型,以及新一代纯电动车专属的本田云驰智能高效纯电W架构,为电动化转型奠定了坚实基础。 查看详情>>
- 东风本田S7此外在备受瞩目的电池技术领域此外在备受瞩目的电池技术领域,东风本田还将依托本田与宁德时代共同开发的磷酸铁锂电池,和CTB电池一体化技术,为用户带来更高效、更安全的纯电产品。着眼未来,对“中国用户需求”的高效回应,将成为东风本田的下一目标。 查看详情>>
- “十佳车身”+本田云驰智能高效纯电W架构的东风本田S7用硬核实力在车身安全上,“十佳车身”+本田云驰智能高效纯电W架构的东风本田S7用硬核实力定义了何为“安全才是最大的豪华”。在前不久的媒体拆解直播中,专业测评媒体选择将一台东风本田S7化整为零,将覆盖车身68%的高强度钢、1.2万吨一体式压铸工艺打造的铝制电池壳体,以及15层720度防护体系展现在镜头前,不仅让“看不见的安全”被看 查看详情>>
- 东风本田S7并推出了东风本田 S7、灵悉 L 等多款纯电车型随着电动化 + 网联化时代的到来,东风本田在 2023 年正式发布“创未来 2030”战略,旨在推动品牌向电动化、智能化方向全面转型。在该战略的稳步推进下,东风本田现已实现了新能源工厂的顺利投产,并推出了东风本田 S7、灵悉 L 等多款纯电车型,以及新一代纯电动车专属的本田云驰智能高效纯电 W 架构,为电动化转型奠定了 查看详情>>
- 东风本田S7在备受瞩目的电池技术领域在备受瞩目的电池技术领域,东风本田依托本田与宁德时代共同开发的磷酸铁锂电池,以及 CTB 电池一体化技术,为用户带来更高效、更安全的纯电产品。 查看详情>>
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