SUPER 9 最新摘要

值得一提的是，相较于之前发布的豹9所采用的独特Speedster开放式车顶设计，此次的新车型似乎选择了更为传统封闭式车顶或可开启敞篷的设计方案，这或许是为了满足更广泛的用户需求而做出的战略调整。未来不排除最终量产版车型上会有更多变化。 查看详情>>

从曝光的照片来看，这款双门四座跑车的设计理念非常注重流线型和空气动力学效果。车身尺寸相对较小，但通过设计使其看起来紧凑而不失力量感。前脸部分呈现出强烈的运动风格，风道的设计不仅增加了视觉上的冲击力，同时也优化了车辆的空气流动效率。倾斜度极大的前风挡玻璃与全景天幕无缝连接至后窗，形成了一体化的外观效果。溜背式的车顶线条流 查看详情>>

从曝光的照片来看，这款双门四座跑车的设计理念非常注重流线型和空气动力学效果。车身尺寸相对较小，但通过设计使其看起来紧凑而不失力量感。前脸部分呈现出强烈的运动风格，风道的设计不仅增加了视觉上的冲击力，同时也优化了车辆的空气流动效率。倾斜度极大的前风挡玻璃与全景天幕无缝连接至后窗，形成了一体化的外观效果。溜背式的车顶线条流 查看详情>>

据已知消息，该跑车将推出硬顶版和敞篷版，造型有点像莲花EMIRA，采用低趴车身、大尺寸轮毂，运动感十足。虽然伪装比较厚，但隐约可以看到车头上采用了不少风道设计，再加上大倾角的前风挡和非常溜背的车身，预计会在性能上大做文章，性能有望对标保时捷911。 查看详情>>

据已知消息，该跑车将推出硬顶版和敞篷版，造型有点像莲花EMIRA，采用低趴车身、大尺寸轮毂，运动感十足。虽然伪装比较厚，但隐约可以看到车头上采用了不少风道设计，再加上大倾角的前风挡和非常溜背的车身，预计会在性能上大做文章，性能有望对标保时捷911。 查看详情>>

近日，腾势品牌的一款全新跑车谍照再次在网络上流传。这款新车采用了腾势标志性的蓝色伪装贴纸，显示出其独特的品牌身份。据悉，这款双门四座跑车实际上是方程豹Super 9的量产版本，现已正式归属于腾势品牌旗下。新车将提供硬顶和敞篷两种版本，预计将在即将到来的上海车展上首次亮相，其售价预计将超过30万元人民币，性能方面有望与保 查看详情>>

从设计角度来看，这款新车展现了紧凑而精致的外观。车头设计流线型且充满动感，配备了多个风道以优化空气动力学性能。前风挡具有较大的倾角，全景天幕与后车窗无缝连接，形成了流畅的溜背造型。车尾部分设计了一个优雅的小鸭尾，整车姿态低趴，搭配大尺寸轮圈和长轴距设计，进一步增强了其运动感。 查看详情>>

近日，腾势品牌的一款全新跑车谍照再次在网络上流传。这款新车采用了腾势标志性的蓝色伪装贴纸，显示出其独特的品牌身份。据悉，这款双门四座跑车实际上是方程豹Super 9的量产版本，现已正式归属于腾势品牌旗下。新车将提供硬顶和敞篷两种版本，预计将在即将到来的上海车展上首次亮相，其售价预计将超过30万元人民币，性能方面有望与保 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获得了一组腾势跑车的谍照，新车看起来低趴拉风，非常带感。据悉，新车定位为一款双门四座跑车，分为硬顶版和敞篷版，性能比肩911，售价或超30万。其实该车是方程豹Super 9的量产版，目前该车系已划归到腾势旗下，并有望在今年上海车展上亮相。 查看详情>>

外观方面，新车总体上比较低趴，车身比较紧凑，自带气场，前轮眉微微高于引擎盖，前脸设计有多个风道，引擎盖上有开孔，前风挡倾角很小，头部的天幕与后车窗相连在一起，溜背尾部自然流畅，整个车身比例和车轮布局看起来很协调。 查看详情>>

外观方面，新车总体上比较低趴，车身比较紧凑，自带气场，前轮眉微微高于引擎盖，前脸设计有多个风道，引擎盖上有开孔，前风挡倾角很小，头部的天幕与后车窗相连在一起，溜背尾部自然流畅，整个车身比例和车轮布局看起来很协调。 查看详情>>

动力方面，新车有望采用三电机驱动，输出的总功率或超千匹，详细信息还有待腾势官方发布。 查看详情>>

答答点评：方程豹豹9采用独特的Speedster设计，是一款拥有开放式车顶的跑车。谍照中的量产车显然有了自己的选择，之前的设计并没有继承多少，但目前还不是最终形态，实车或许能给我们带来惊喜。 查看详情>>

外观方面，新车采用跑车常见的低趴造型，车头中间扁平、两侧凸起，前脸与机盖位置设有多个风道，前风挡的倾角很大，全景天幕与后车窗采用一体式造型，双五辐轮毂更加运动，前轮轮眉位置的样式尚未定型，预计会加入宽体套件。 查看详情>>

外观方面，新车将推出硬顶版和敞篷版两个版本，低趴的车身造型搭配大尺寸轮毂，彰显出强烈的运动感。有消息表示，新车可能会在2025年的上海车展上正式发布。 查看详情>>

外观方面，新车将推出硬顶版和敞篷版两个版本，低趴的车身造型搭配大尺寸轮毂，彰显出强烈的运动感。有消息表示，新车可能会在2025年的上海车展上正式发布。 查看详情>>

不过，已经在路上测试已久的纯电动保时捷718可能就尴尬了，因为已经有“前车之鉴”，被看作是“帕美”纯电动版本的Taycan，如今都是打骨折在卖，而纯电动Macan目前还没见过野生的。 查看详情>>

这款跑车原型得追溯到今年年初发布的方程豹Super9概念车，由比亚迪首席设计师沃尔夫冈·艾格Wolfgang Egger设计，是一款采用开放式车顶的Speedster概念跑车。 查看详情>>

虽然各路媒体都认为这是“迪版911”，就算其拥有远超911系列的动力性能，但一时半会还是撼动不了911的江湖地位，毕竟后者是一款拥有深厚历史底蕴的跑车。 查看详情>>

不得不说呀，现在咱们中国车企的原创设计真是越来越有味道了，今年很多车企也打造了一些很有趣的概念车，造型都非常前卫，不过很难说量产的可能性有多少……但这也代表着一种趋势，代表着车企对于未来设计的理念，或许在2025年咱们就能看到他们的影子了！ 查看详情>>