昊铂HL 最新摘要
- 是时候自己开……那对于昊铂HL来说它的类人驾驶已经可以媲美人类驾有句网上的梗是怎么说来得?以后我们都可以PUA汽车了:你已经是辆成熟的汽车了,是时候自己开……那对于昊铂HL来说,实现静态障碍物识别已经是非常“基本功”的一项能力了,它真正厉害的地方在于,它的类人驾驶已经可以媲美人类驾驶了,跟车、变道、过弯,应对加塞、自动避让、上下匝道,都是“老司机”级的丝滑操作,除此以外,记忆泊车距 查看详情>>
- 昊铂HL还配备了行业首创的融合电子差速锁将悬架、车身姿态与电子差对了,昊铂HL还配备了行业首创的融合电子差速锁,将悬架、车身姿态与电子差速锁融合感知,通过IEC智能识别路况,智能调节车身高度、悬架软硬度,协同控制驱动、制动及减震器,无需频繁下车观察路况,一键即可主动脱困,轻松应对砂石、草地、雪地等多种路况。 查看详情>>
- 昊铂HL同样做了大量的资源倾斜全系标配智能控制减震器SDC+空气在底盘配置方面,昊铂HL同样做了大量的资源倾斜,全系标配智能控制减震器SDC+空气悬架、全系标配前双叉臂+后五连杆、全系标配四活塞固定式卡钳,都说基础结构决定上层效果,有这些高级硬件打底,昊铂HL的行驶质感下限不会太低,事实证明也是如此,昊铂HL开起来有种的从容感,这种从容感并不单方面体现在机械运转的和谐和顺滑,还融合 查看详情>>
- 昊铂HL有五座/六座两种布局第二排配备两个独立座椅昊铂HL有五座/六座两种布局,本次试驾的是六座,第二排配备两个独立座椅,均支持零重力模式。座椅控制设计在固定扶手屏内,通过小屏幕可对座椅位置、加热、通风、按摩、零重力、空调、音响等进行便捷操作。此外,第二排还设有 17.3 英寸吸顶屏幕,支持触控操作,对于带孩子出行的家长来说,这无疑是一项贴心的顶级福利。两侧小桌板、冰 查看详情>>
- 昊铂HL昊铂 HL 采用纯电和增程两个版本动力方面,昊铂 HL 采用纯电和增程两个版本,提供单电机后驱版和双电机四驱版车型,综合续航均达 700km 以上。虽然它并非性能车那样追求极致迅猛的加速,但作为纯电车型,依然保留了敏捷的特性,无论是起步还是中后段超车,都表现得游刃有余,不会出现疲软现象。 查看详情>>
- 限量开放100台昊铂HL体验名额昊铂汽车同步启动“智驾体验官”特目前全国试驾车已全面到店,昊铂汽车同步启动“智驾体验官”特别计划:为回馈3000 万广汽车主,官方启动“智驾体验官”招募活动,限量开放100台昊铂HL体验名额,所有广汽车主都能通过广汽昊铂官方小程序报名,赢取一台昊铂HL一年免费体验权。该车凭借“科技顶配、豪华满配”的产品力,或将成为30万级新能源SUV市场现象级产品。 查看详情>>
- 而昊铂HL在座椅方面实现了全面超越理想汽车的座椅舒适性向来备受赞理想汽车的座椅舒适性向来备受赞誉,而昊铂HL在座椅方面实现了全面超越。车内座椅采用了 NAPPA 真皮材质,带来顶级乘坐质感,让乘客享受如同头等舱般的舒适体验;并且昊铂 HL的第二排采用的是双零重力座椅,支持127.5度的躺倒角度、左右横向移动、12向电动调节、18点按摩功能,长途旅行过程中能大大减轻乘客的疲惫感。理想 查看详情>>
- 昊铂HL支持800V 5C超充技术CLTC纯电续航达到了350k昊铂HL支持800V 5C超充技术,10分钟就可将电量从30%充至80%,充电速度大幅提升,而理想L8的快充也需30分钟将电量从20%充至80%。同时,昊铂HL增程版车型“大电池小油箱”设计理念,CLTC纯电续航达到了350km,相比理想L8的CLTC纯电续航280km,纯电续航和综合续航都要更长。 查看详情>>
- 昊铂HL支持800V 5C超充技术CLTC纯电续航达到了350k昊铂HL支持800V 5C超充技术,10分钟就可将电量从30%充至80%,充电速度大幅提升,而理想L8的快充也需30分钟将电量从20%充至80%。同时,昊铂HL增程版车型“大电池小油箱”设计理念,CLTC纯电续航达到了350km,相比理想L8的CLTC纯电续航280km,纯电续航和综合续航都要更长。 查看详情>>
- 昊铂HL预售价27.98万起昊铂HL将同步推出纯电和增程两种动力首先是价格,你敢相信吗?作为一款车长5126mm,轴距3088mm的中大型SUV,昊铂HL预售价27.98万起,封顶价格为32.98万元,而且全系标配激光雷达,这意味着只需要不到28万的预算,就能买到一辆满足城市、高速全场景智驾的大五座/六座SUV。而更加离谱的是,昊铂HL将同步推出纯电和增程两种动力版本,其中增程版不 查看详情>>
- 昊铂HL全系标配前双叉臂+后多连杆悬架结构底盘方面,昊铂HL全系标配前双叉臂+后多连杆悬架结构,技术层面融合了双线融合超级魔毯系统、ATSC鹰爪系统,加之整个底盘由奔驰S级团队参与调校,所以在量产车上市以后,我们不妨期待一下底盘出现类似德系豪华车的厚重感和细腻滤振效果。续航方面,纯电版提供670km、700km、750km三种续航版本(CLTC工况环境),均配 查看详情>>
- 昊铂HL全系标配前双叉臂+后多连杆悬架结构续航方面底盘方面,昊铂HL全系标配前双叉臂+后多连杆悬架结构,技术层面融合了双线融合超级魔毯系统、ATSC鹰爪系统,加之整个底盘由奔驰S级团队参与调校,所以在量产车上市以后,我们不妨期待一下底盘出现类似德系豪华车的厚重感和细腻滤振效果。续航方面,纯电版提供670km、700km、750km三种续航版本(CLTC工况环境),均配 查看详情>>
- 其实在昊铂HL对应的价格区间也包括更扎实的纯电续航其实在昊铂HL对应的价格区间,它的主要竞品还是理想L8和问界M8。结合目前已公开的产品信息来看,昊铂HL的优势不仅体现在800V架构,也包括更扎实的纯电续航。增程版统一配备60.21kWh宁德时代骁遥超级增混电池,CLTC工况下可以为车辆提供350km的纯电续航,满电满油的状态下,综合续航里程可达1200km,同时也支 查看详情>>
- 昊铂HL这次在动力性能和续航方面也有超越同级别热门车型的表现与此同时,昊铂HL这次在动力性能和续航方面也有超越同级别热门车型的表现,提供增程和纯电两种动力方案。在售共有6款车型,均基于800V高压快充平台打造,根据不同的车型配置,提供3C、5C电池包,其中670 Pro车型支持3C快充,电量从30%充到80%仅需15分钟,而像350增程版、700续航、750续航车型均支持5C快 查看详情>>
- 昊铂HL这次在动力性能和续航方面也有超越同级别热门车型的表现均基与此同时,昊铂HL这次在动力性能和续航方面也有超越同级别热门车型的表现,提供增程和纯电两种动力方案。在售共有6款车型,均基于800V高压快充平台打造,根据不同的车型配置,提供3C、5C电池包,其中670 Pro车型支持3C快充,电量从30%充到80%仅需15分钟,而像350增程版、700续航、750续航车型均支持5C快 查看详情>>
- 昊铂HL还配备了5C倍率的超充电池而除此之外,昊铂HL还配备了5C倍率的超充电池,基于800V高压平台打造,从30%充到80%,仅需10分钟左右即可完成。不过需要注意的是,昊铂HL并不是全系标配5C超充电池,这一点确实没有小鹏G9“卷”,预售价27.98万元起步的入门版,搭载了一台3C倍率的电池包,不过好在都采用了弹匣电池技术,所以在安全性方面还是可圈 查看详情>>
- 昊铂HL还配备了5C倍率的超充电池而除此之外,昊铂HL还配备了5C倍率的超充电池,基于800V高压平台打造,从30%充到80%,仅需10分钟左右即可完成。不过需要注意的是,昊铂HL并不是全系标配5C超充电池,这一点确实没有小鹏G9“卷”,预售价27.98万元起步的入门版,搭载了一台3C倍率的电池包,不过好在都采用了弹匣电池技术,所以在安全性方面还是可圈 查看详情>>
- 那么对于纯电版本的昊铂HL来说单电机后驱版均搭载了一台250kW首先值得一提的是,目前预售的几款车型大部分都是纯电驱动的版本。那么对于纯电版本的昊铂HL来说,单电机后驱版均搭载了一台250kW功率的电机,换算为马力大概是340匹左右。而对于双电机四驱版本的昊铂HL来讲,该车的电机总功率更是来到了380kW(517Ps),百公里4.5秒的加速性能,对于家庭用户来说完全够用。 查看详情>>
- 昊铂HL广汽将加快推出更多的L3自动驾驶产品2026年,广汽将加快推出更多的L3自动驾驶产品,并与滴滴自动驾驶合作构建“AI+智造+运营”L4商业生态闭环,2027年将正式推出面向个人用户的L4无人驾驶车型。 查看详情>>
- 昊铂HL广汽集团就将启动首款L3级自动驾驶车型量产上车销售按照规划,今年内,广汽集团就将启动首款L3级自动驾驶车型量产上车销售,并完成行业首款L4级自动驾驶前装量产车型下线交付。 查看详情>>
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