深蓝S05 最新摘要
- 深蓝S05DEEPAL AD PRO系统泊车速度同级领先DEEPAL AD PRO系统泊车速度同级领先,泊车时长平均30S,效率领先同级30% 查看详情>>
- 深蓝S05深蓝汽车全民智驾体验营登陆金华3月22-23日,深蓝汽车全民智驾体验营登陆金华,为现场嘉宾带来多项智驾体验与智趣美好,“左手深蓝超级增程 右手华为乾崑智能“一起感受深蓝汽车带来的智驾魅力! 查看详情>>
- 深蓝S05高速NCA全国高速放心开高速NCA全国高速放心开 查看详情>>
- 深蓝S05可见即可泊(高难车位也不怕) 遥控泊车辅助RPA(进退可见即可泊(高难车位也不怕) 遥控泊车辅助RPA(进退自如、操控由心) 代客泊车辅助AVP(更优雅更从容) 离车泊入(下车即走 潇洒自如) 查看详情>>
- 深蓝S05深蓝汽车全民智驾体验营在上海盛大举行3月22日,深蓝汽车全民智驾体验营在上海盛大举行,本次活动以“超级增程中国行,华为智驾更省心”为主题,吸引了众多汽车爱好者、媒体以及潜在消费者的参与,为大家带来了一场全方位的深蓝汽车智驾体验之旅。 查看详情>>
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- 深蓝S05现场特别设置了春日景观DIY体验区活动当日,现场气氛热烈非凡。现场特别设置了春日景观DIY体验区,轻松愉悦的氛围为活动拉开温馨序幕,也展现出深蓝汽车注重细节、为参与者营造全方位舒适体验的用心。 查看详情>>
- 深蓝S05活动当日活动当日,现场气氛热烈非凡。现场特别设置了春日景观DIY体验区,轻松愉悦的氛围为活动拉开温馨序幕,也展现出深蓝汽车注重细节、为参与者营造全方位舒适体验的用心。 查看详情>>
- 深蓝S05汽车电池作为核心部件汽车电池作为核心部件,其重要性不言而喻。宁德时代工程师亲临现场为大家讲解电池技术。宁德时代作为全球电池行业的领军者,其先进的电池技术为深蓝汽车提供了坚实保障,确保车辆在高效能、长续航的同时,兼顾安全性与稳定性,为用户的每一次出行保驾护航。 查看详情>>
- 深蓝S05智能驾驶已成为购车时的重要考量因素随着电动汽车和智能科技的进步,智能驾驶已成为购车时的重要考量因素。深蓝汽车CEO邓承浩强调:“智驾已经不是选择题,是未来出行的必答题。”此次活动中,深蓝汽车推出了三大智能驾驶解决方案:自研的DEEPAL AD PRO系统、华为乾崑智驾ADS SE以及华为乾崑智驾ADS,致力于将全民智驾普及开来。 查看详情>>
- 深蓝S05深蓝汽车于3月22日在上海举办了全民智驾体验营活动在智能驾驶技术飞速发展的2025年,深蓝汽车于3月22日在上海举办了全民智驾体验营活动,主题为“超级增程中国行,华为智驾更省心”。这次活动不仅展示了深蓝汽车最新的全场景智能驾驶解决方案,还让参与者亲身体验到了智能出行的魅力。 查看详情>>
- 深蓝S05深蓝汽车于3月22日在上海举办了全民智驾体验营活动在智能驾驶技术飞速发展的2025年,深蓝汽车于3月22日在上海举办了全民智驾体验营活动,主题为“超级增程中国行,华为智驾更省心”。这次活动不仅展示了深蓝汽车最新的全场景智能驾驶解决方案,还让参与者亲身体验到了智能出行的魅力。 查看详情>>
- 深蓝S05长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛舒适性上,深蓝 S05 的表现可圈可点。座椅通风、加热以及电动调节功能十分实用。天气冷的时候一上车,打开座椅加热,没一会儿就暖和起来;大太阳的时候,座椅通风能迅速驱散闷热。而且,座椅的包裹性极佳,长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛,对于我这种寒假暑假需要长途驾驶的人来说,真的太友好了。 查看详情>>
- 深蓝S05座椅通风、加热以及电动调节功能十分实用舒适性上,深蓝 S05 的表现可圈可点。座椅通风、加热以及电动调节功能十分实用。天气冷的时候一上车,打开座椅加热,没一会儿就暖和起来;大太阳的时候,座椅通风能迅速驱散闷热。而且,座椅的包裹性极佳,长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛,对于我这种寒假暑假需要长途驾驶的人来说,真的太友好了。 查看详情>>
- 深蓝S05过年跑高速的时候续航与能耗还是很优秀的。作为增程版车型,日常市内通勤,我从 100% 用到 20%,基本能跑 150 公里左右,基本能满足我一周的日常出行。过年跑高速的时候,电量从 100% 到 30%,跑了 130 公里,高速油耗大概在 5L 每百公里左右,而且全程都是开着空调的,这样的能耗表现,我觉得相当不错,比较适合我。 查看详情>>
- 深蓝S05 510Ultra纯电版在这方面可以说比较有自信这个功最后便是大家注重的高阶智驾系统了,深蓝S05 510Ultra纯电版在这方面可以说比较有自信,其配备了IACC全速自适应巡航,这个功能比较适用于高速领域,在高速行车的时候,打开该功能,我们可以轻松的实现车道居中保持、智慧偏移等操作,且依靠全车搭载的出色硬件(5个高清摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达),深蓝S05 查看详情>>
- 本次我们采用的这台深蓝S05 510Ultra纯电版采用了纯电动动力部分,本次我们采用的这台深蓝S05 510Ultra纯电版采用了纯电动力,其配备了一台后置单电机,电机拥有175千瓦的峰值功率,320牛·米的峰值扭矩。由此从账面数据上来看,深蓝S05 510Ultra纯电版在性能输出上的表现并不算很差,而且该车在动力电池方面也是采用了宁德时代提供的56.12千瓦时的磷酸铁锂电池组 查看详情>>
- 本次我们采用的这台深蓝S05 510Ultra纯电版采用了纯电动动力部分,本次我们采用的这台深蓝S05 510Ultra纯电版采用了纯电动力,其配备了一台后置单电机,电机拥有175千瓦的峰值功率,320牛·米的峰值扭矩。由此从账面数据上来看,深蓝S05 510Ultra纯电版在性能输出上的表现并不算很差,而且该车在动力电池方面也是采用了宁德时代提供的56.12千瓦时的磷酸铁锂电池组 查看详情>>
- 让我们在开着深蓝S05 200Ultra增程版行驶的时候更加的安高阶智驾功能的存在,让我们在开着深蓝S05 200Ultra增程版行驶的时候更加的安全方便,而除了高阶智驾功能之外,深蓝S05 200Ultra增程版在智能座舱方面的表现也是不差,在这方面,它还能为消费者提供足够的趣味性,其配备了一块15.4英寸的显示屏幕,这块屏幕的分辨率达到了2.5K,显示效果较为清晰,并且与泡泡玛 查看详情>>
- 这台深蓝S05为消费者提供了纯电和增程双重选择在动力层面,正如我们在上述中所说,这台深蓝S05为消费者提供了纯电和增程双重选择,而本次我们体验的是深蓝S05 200Ultra增程版版车型,它采用了一台1.5L的自吸引擎,其拥有98匹的最大输出马力,同时在电机方面,它也是配备了一台后置单电机,电机拥有160kW最大输出功率。显然在性能输出上并不算太差劲。而且增程动力 查看详情>>
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