深蓝S05 最新摘要

无论增程还是插混，电池、续航都属于关键一环，这将直接影响后续用车体验以及用车成本。先来看深蓝S05，它的电池来自宁德时代，使用了金钟罩电池技术，容量27.28kWh，纯电续航200km（CLTC），日均通勤25-35km左右，基本可以实现一周一充，纯电模式下每公里成本大约5分钱。 查看详情>>

无论增程还是插混，电池、续航都属于关键一环，这将直接影响后续用车体验以及用车成本。先来看深蓝S05，它的电池来自宁德时代，使用了金钟罩电池技术，容量27.28kWh，纯电续航200km（CLTC），日均通勤25-35km左右，基本可以实现一周一充，纯电模式下每公里成本大约5分钱。 查看详情>>

除了电池续航，增程和插混之间的动力表现也不同。深蓝S05采用后驱架构打造，由最大功率160kW、最大扭矩320N·m的后置电机驱动，底盘则是前麦弗逊后五连杆组合。星舰7 EM-i则是最大功率82kW的1.5L发动机、最大功率160kW的前置电机都会驱动，底盘为前麦弗逊后四连杆E型独立悬架组合。 查看详情>>

市区的话续航达成率在93%左右。例如下面是我最近一次周天早上充满电之后详细的里程（按导航公里数）：周天去玩16+11+29=56公里；周一到周五往返学校通勤22+22+22+22+22=110公里；周五晚上去兜风来回21公里。所以从充电到周五晚上总计行驶了56+110+21=187公里，现在APP显示剩余里程是309公 查看详情>>

高速的续航达成率在69%左右。我计算的那次是，清明前一晚回龙岩老家前充满电，然后回龙岩全程173公里，其中高速是156公里，平均时速可能在90-100（假期原因，高速前段车有点多），到龙岩市区后因为第二天要去冠豸山景区玩，所以出发前我又去把车充满，当时车上显示剩余里程260公里（忘记拍照了，但是有特来电的充电截图）。所 查看详情>>

因为悬挂比较软，一开始开要会感觉有点晃，需要适应一段时间，然后载晕车的人要注意。没有眼镜盒，每次手套箱拿墨镜的夹片时都不顺手。行车记录的视频存储只能使用车机内存，不支持U***，所以只能存储30分钟到1个小时的内容，因为行车记录仪每天都在工作，感觉后期车机内置的内存可能容易坏，修起来估计不便宜，能支持U***就完美了。 查看详情>>

而且空间优势不止于驾乘空间，深蓝S05纯电版的载物空间也很多元，拥有492L双层后备箱与同级最大159L前备箱，但零跑B10并没有前备箱，所以深蓝S05纯电版的载物空间更丰富，外出时能够承载更多物品，载物空间的实用性也更给力。 查看详情>>

而且深蓝S05纯电版全系标配大功率电机，最大功率可达175kW，零跑B10入门的电机功率为132kW，其余版本的电机最大功率为160kW，全系电机的性能均不如深蓝S05纯电版。更不用说深蓝S05纯电版全系还支持3C超充，仅需15分钟就能将电量从30%充至80%，但零跑B10最快需要19分钟，所以深蓝S05纯电版的充电速 查看详情>>

既然是选择纯电SUV，那么三电技术肯定是大家关注的重点，毕竟这直接关系到出行安全，这就需要大厂品质与可靠技术作为后盾。而深蓝S05全系搭载宁德时代电芯、长安金钟罩电池技术，特别采用无隔膜设计与新型隔热材料，在极端温度条件下依然能够确保电池安全性，有效减少起火、爆炸等安全隐患，可见大厂出品的安全品质更有保障，还能够确保超 查看详情>>

四款车怎么选呢？小编主推的是入门款也就是pro版，动力、续航与其他版本保持一致，只是配置上有些缺失，但不会影响整体的用车体验，当然，如果你预算充足，也可以考虑Max版，它的配置完全够用了。 查看详情>>

首先是纯电版共有4款车，它们的基本参数，续航、动力、车身尺寸等保持一致，主要的不同是具体的配置。 查看详情>>

四款车怎么选呢？小编主推的是入门款也就是pro版，动力、续航与其他版本保持一致，只是配置上有些缺失，但不会影响整体的用车体验，当然，如果你预算充足，也可以考虑Max版，它的配置完全够用了。 查看详情>>

动力性能方面，深蓝S05增程版配备了一套1.5升的增程系统，其中增程器的最大功率为98马力，驱动电机的最大功率则为218马力，并且搭载了一个容量为27.28千瓦时的电池组，纯电模式下的续航里程可达200公里。至于纯电版本的车型，则装配了一台最大功率为238马力的驱动电机，配合56.12千瓦时的电池组，根据CLTC标准， 查看详情>>

动力性能方面，深蓝S05增程版配备了一套1.5升的增程系统，其中增程器的最大功率为98马力，驱动电机的最大功率则为218马力，并且搭载了一个容量为27.28千瓦时的电池组，纯电模式下的续航里程可达200公里。至于纯电版本的车型，则装配了一台最大功率为238马力的驱动电机，配合56.12千瓦时的电池组，根据CLTC标准， 查看详情>>

深蓝S05外观设计上是简洁线条搭配科技感细节，封闭式前脸设计，两侧配分体式灯组，下方则是一个进气口。特别值得一提的是其DLP大灯组，它运用了HUAWEI XPIXEL技术，拥有130万像素的大灯，能够投射出最大120英寸的画面，不仅支持地面投影，还能与行人互动或提供车道级别的驾驶指引。车尾的设计保持了简洁的风格，与前脸 查看详情>>

深蓝S05于去年10月20日上市，售价区间为11.99-14.99万元。新车为深蓝全新推出的轿跑SUV车型，定位于紧凑型SUV，采用后驱布局，拥有增程和纯电两个版本，共推出6款车型。 查看详情>>

动力方面，搭载赛力斯超级电混系统，电机峰值功率160kW，峰值扭矩330N·m，0-100km加速时间仅为7.8s。在续航方面，提供容量为17.5千瓦时三元锂电池、18.4千瓦时和25千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为100km、120km和165km，满油满电状况下，综合续航里程可达1300km。 查看详情>>

动力方面，风云T8提供1.5L和1.5T两套插电式混合动力系统，其中1.5L插混车型综合最大功率225千瓦，匹配磷酸铁锂电池组，纯电续航65公里。1.5T插混车型综合最大功率265千瓦，综合最大扭矩530牛·米，配备18.67千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为130公里，实测综合续航超过2000公里。 查看详情>>

动力方面，深蓝S05增程版采用1.5L增程系统，1.5L增程器最大功率72kW，驱动电机最大功率160kW，匹配27.28kWh容量的电池组，纯电续航里程为200km；纯电版车型将搭载最大功率为175kW的驱动电机，匹配容量为56.12kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为510km。 查看详情>>

动力方面，纯电版本搭载175kW单电机，峰值扭矩320N·m，配备56.12kWh电池组，NEDC续航470公里，主打城市通勤与短途出行；增程版本采用1.5L增程器（最大功率70kW）+160kW驱动电机组合，配备27.28kWh电池，NEDC纯电续航170公里，综合续航超1000公里，解决长途里程焦虑。 查看详情>>