瑞虎8L 最新摘要

春季自驾游，路况复杂多变，无论是高速公路的长途驾驶，还是乡村小路的颠簸前行，都需要一辆动力强劲且稳定的座驾。瑞虎8L搭载了奇瑞自研的鲲鹏2.0TGDI发动机，这台发动机的最大功率达到187kW，峰值扭矩为390N•m，与之匹配的鲲鹏8AT变速箱，换挡平顺，传动效率高，能够与发动机完美匹配，“双十佳”的动力组合同级罕见。 查看详情>>

舒适的空间是保证长途自驾良好体验的关键。瑞虎8L的车身尺寸为4795x1929x1741mm，轴距达2770mm，这样的尺寸不仅让车辆看起来大气稳重，也为车内提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能享受到舒适的腿部和头部空间，长时间乘坐也不会感到疲劳。而且，瑞虎8L采用了5+2的座椅布局，能够满足不同家庭的出 查看详情>>

自驾在外，安全不容忽视，荣获“十佳车身”称号的瑞虎8L凭借着独创的磐石车身安全技术，从骨子里就很硬核，它采用独特的双防撞梁设计，高强度钢使用比例达85%，在同级别中名列前茅，热成型钢比例达21%，超越豪华车标准。瑞虎8L在铁汉属性之外，对新手上路也有柔情，L2.5级智驾系统包括全速自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动 查看详情>>

对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。 查看详情>>

评测车的主/副驾驶座椅均支持电动调节，前排座椅支持加热、通风功能，整体表现可圈可点。此外，主驾驶座椅还配备座椅记忆功能，便利性不错。座椅各功能按键布局合理，日常操作起来比较顺手。 查看详情>>

评测车的后备厢支持车外按键、中控屏按键、遥控钥匙以及车内语音多种开启方式。此外，评测车的后备厢还支持位置记忆，能够满足不同用户的使用需求。 查看详情>>

从奇瑞自身发展战略而言，成功上市后，奇瑞可借助资本市场的力量，进一步加大在智能驾驶、三电系统等核心技术领域的研发投入。而在未来战略布局上，奇瑞可借助上市带来的品牌效应与资金优势，加速全球化战略推进，在海外市场，进一步拓展生产基地与销售网络。总之，这场IPO“长跑”是奇瑞在新能源革命中实现突围的关键一步。通过上市，奇瑞有 查看详情>>

在这样的竞争态势下，奇瑞面临着巨大的市场压力。若想在新能源赛道上实现弯道超车，充足的资金将成为支撑其技术研发、产能扩张与市场拓展的关键要素。资本市场无疑是获取大规模资金的重要渠道，能为奇瑞的后续发展提供坚实的资金后盾。不过，奇瑞也具备诸多有利于提升其IPO含金量的因素。从产品布局来看，奇瑞旗下拥有奇瑞、捷途、星途、iC 查看详情>>

在招股书中奇瑞引用弗若斯特沙利文的资料，突出了自己业务全面开花的优势。2024年前9个月，全球TOP20的乘用车企业中，奇瑞是唯一一家中国市场销量、海外销量、新能源销量、燃油车销量的同比增幅都超过30%的车企。 查看详情>>

进一步拆解奇瑞汽车的业务构成，能够看出目前它的业绩爆发很大程度上还是依赖燃油车。2022-2024前9个月，奇瑞燃油车收入占比分别为75.9%、87.8%、74.8%，同期新能源车营收占比只有13.2%、4.9%、16%。 查看详情>>

目前奇瑞汽车旗下五大品牌中，只有iCAR专注纯电动，其他品牌在新能源方面还要依靠插混/增程拓展份额，整体上新能源占比还有很大提升空间。 查看详情>>

以大众集团旗下的保时捷为代表，同一集团的兰博基尼、宾利有IPO的想法，玛莎拉蒂、雷诺也有分拆上市的打算。中企这厢，吉利旗下的极氪赴美上市，广汽埃安、长安旗下阿维塔、上汽、东风等传统车企以及一众新势力品牌，也都纷纷走上融资上市之路。 查看详情>>

“在需求方面，大多数消费者仍偏爱燃油车，这在电动汽车基础设施仍在发展的地区尤为明显。在供给方面，化石燃料仍然是全球最主要的能源形式，产业链高度成熟，燃油车的全球市场规模依然庞大。”奇瑞汽车在招股书中称。 查看详情>>

以巴西市场为例，奇瑞汽车自2005年进入巴西以来，不断加大市场投入，建立了完善的销售和服务网络。2024年，奇瑞在巴西的销量达到了10万辆，成为当地最受欢迎的汽车品牌之一。IPO的成功，将为奇瑞在更多海外市场的拓展提供资金保障。 查看详情>>

两款车都实现了L2级辅助驾驶、540度全景影像，并搭载了带高通8155芯片支持的智能互联系统。辅助驾驶方面，两车都得到了主动刹车、前后碰撞预警、并线辅助以及车道保持辅助功能；而智能互联方面，两车也都支持HiCar、语音交互、手机APP远程车控等功能。其中，瑞虎8L还多出了起步提醒、支持CarPlay，并能实现人脸识别与 查看详情>>

星越L则以4770/1895/1689mm的紧凑型SUV尺寸获得了长达2845mm轴距，实现越级空间的同时，贯穿式灯组与矩阵式大灯组合，在直瀑式格栅装饰下，显得尤为精致，车身线条也流畅且优雅，整体都偏向都市轻奢风。值得注意的是，二者在尺寸空间上都是互有胜负，瑞虎8L后排坐起来更宽，星越L则在纵向腿部空间上占优。 查看详情>>

不过，星越L的确凸显出了自己的轻奢优势，从舱内的内后视镜自动防眩目、副驾驶位置记忆、后排电动调节以及多区独立空调，到后排隐私玻璃、感应尾门等等，这些都看得出用车与舒适方面的细节高级。但需要提到的是，它没有像瑞虎8L那样，提供7座门槛贵6000元的选项。 查看详情>>

在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2024款奇瑞瑞虎8L的车内甲醛含量为0.01mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。 查看详情>>

转向手感相对轻盈，保证日常驾驶的舒适性。此外，当驾驶者转动方向盘时，车辆能够迅速响应并精准调整方向，面对紧急情况时能够更加从容地应对，提升了行车的安全性。 查看详情>>

在静态噪声测试环节，2024款奇瑞瑞虎8L在静止状态下车内实测噪声值为31.4dB。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，从测试数据来看，发动机在怠速、2000转和3000转时，传入车内的噪声值分别为39.5dB、49.9dB和55.7dB，整体表现属于同级别车型平均水平。 查看详情>>