腾势N9 最新摘要
- 腾势N9 DM是一款大六座车型旗舰型的座椅采用Nappa真皮包覆腾势N9 DM是一款大六座车型,采用2+2+2布局,即使在满载情况下,后排乘客也没有隔阂感。旗舰型的座椅采用Nappa真皮包覆,手感细腻而紧致,舒适性相对较好,同时还有零重力座椅给到,一键启动后,身体能获得极大地放松。得益于出色的空间表现和灵动的座椅布局,赋予腾势N9 DM百变灵活的座舱空间,用户可根据自己需要的使用场 查看详情>>
- 进入腾势N9 DM的座舱环抱式中控台舒展、大气进入腾势N9 DM的座舱,环抱式中控台舒展、大气,软皮、亮银色饰条以及氛围灯等元素拼接在一起,看着并不凌乱。17.3英寸触控屏悬浮在中控台正中央,内搭DiLink车机系统,配16GB+256GB存储,车机流畅度相对较好。两侧的双屏分别为13.2英寸,虽说尺寸并不小,但对比大尺寸触控屏,还是有一定差距的。对了,该款车副驾 查看详情>>
- 进入腾势N9 DM的座舱内搭DiLink车机系统进入腾势N9 DM的座舱,环抱式中控台舒展、大气,软皮、亮银色饰条以及氛围灯等元素拼接在一起,看着并不凌乱。17.3英寸触控屏悬浮在中控台正中央,内搭DiLink车机系统,配16GB+256GB存储,车机流畅度相对较好。两侧的双屏分别为13.2英寸,虽说尺寸并不小,但对比大尺寸触控屏,还是有一定差距的。对了,该款车副驾 查看详情>>
- 腾势N9车辆以50 mph(约80 km/h)的速度直线行驶鱼钩测试并非单一动作,而是一整套的动态动作,整个运动轨迹看起来像鱼钩而得名。首先,车辆以50 mph(约80 km/h)的速度直线行驶,方向盘以13.5度/秒的速度匀速转动至30度。通过线性回归分析横向加速度数据,计算达到0.3g时的平均方向盘角度N度,N角度将用于后续鱼钩测试的转向量计算。 查看详情>>
- 腾势N9轮胎方面必须使用全新轮胎轮胎方面必须使用全新轮胎,轮胎气压需符合车辆出厂标准。为了保证安全,车辆需安装钛合金安全外撑杆,防止完全翻车。外撑杆高度根据车重分为短、标准、长三种规格,初始离地间隙约12-14英寸。 查看详情>>
- 腾势N9转向时转向时,第一阶段方向盘以720度/秒的速率转动至N度 × 6.5。第二阶段为反向转向,当车辆侧倾角达到极限值,方向盘以相同速率反向转动至-N度× 6.5。反向转向完成后,方向盘保持3秒。 查看详情>>
- 腾势N9 DM是一款大六座SUV身高185cm体验者坐在主驾驶位腾势N9 DM是一款大六座SUV,全系均采用2+2+2布局,满载情况下后排乘客也没有严重的隔阂感,而且出色的轴距也为良好的乘坐空间奠定了基础。身高185cm体验者坐在主驾驶位将座椅调整至合适的位置,头部距离车顶还有一拳多剩余,到了第二排腿部也能活动自如。此外,该款车的储物格也有很多,水杯、钥匙和手机等七零八碎小物件也有 查看详情>>
- 腾势N9 DM的WLTC纯电续航里程为165km续航上,腾势N9 DM的WLTC纯电续航里程为165km,支持0.32小时快充和6.7小时慢充,有条件的话,完全可以将其当成纯电车来开,届时会进一步放大新能源车用车成本低的优势。配合70L油箱,该款车的CLTC纯电续航里程为1302km,跨城市出行也不容易产生里程焦虑。动力方面,腾势N9 DM搭载2.0T发动机与三电机 查看详情>>
- 腾势N9 DM的WLTC纯电续航里程为165km腾势N9 DM搭续航上,腾势N9 DM的WLTC纯电续航里程为165km,支持0.32小时快充和6.7小时慢充,有条件的话,完全可以将其当成纯电车来开,届时会进一步放大新能源车用车成本低的优势。配合70L油箱,该款车的CLTC纯电续航里程为1302km,跨城市出行也不容易产生里程焦虑。动力方面,腾势N9 DM搭载2.0T发动机与三电机 查看详情>>
- 腾势N9的全能智慧也令人称赞在全能空间上腾势N9的全能智慧也令人称赞。智能驾驶辅助系统就像一位经验丰富的副驾,时刻保驾护航。高速上,自适应巡航能自动保持车距;停车时,自动泊车功能让停车变得轻松简单。智能座舱里,大屏幕显示清晰,操作流畅,各种功能一目了然。人机交互体验也很出色,语音指令响应迅速,动动嘴就能控制多媒体、调节空调等,方便又实用。在全能空间上,腾势N 查看详情>>
- 腾势N9有着一套超靠谱的安全保障体系保护车内人员安全我们首先来看大家比较关注的安全方面,腾势N9有着一套超靠谱的安全保障体系。它采用金字塔整车安全结构,被动安全是基础底座,就像房子的根基一样重要。其高强度车身结构,在遇到碰撞时能有效抵御冲击,保护车内人员安全。主动智能安全和信息隐私安全构成塔腰,像智能预警系统,能够提前察觉到我们附近潜在的危险,比如前方车辆突然减速、行人 查看详情>>
- 腾势N9车身侧面车身侧面,线条从车头顺滑地延伸到车尾,看着优雅又动感。车门内凹,加上宽厚轮眉和大尺寸密条辐轮圈,让车显得更宽、更稳。隐藏式门把手不仅让车身看着更简洁,还能减小风阻。车尾部分,高位刹车灯和车顶扰流板配合,让车尾更安全。后包围分层,银色装饰板增添了层次感,可点亮的尾标在晚上特别显眼,大大提升了车辆辨识度和品牌形象。 查看详情>>
- 腾势N9 DM的座舱采用2+2+2布局空间方面空间方面,腾势N9 DM的座舱采用2+2+2布局,得益于出色的轴距,该款车的乘坐空间相当可观。除此之外,新车的储物空间设计也非常合理,第一排中央扶手箱下方有Type-A和Type-C接口,满足不同需求消费者充电,同时还有放置行车记录仪储存卡和点烟器,前排乘客一伸手就能够到所需物品。在保证前两排用车便利的同时,腾势N9 查看详情>>
- 腾势N9 DM在动力上搭载2.0T发动机与三电机组成的插电式混动腾势N9 DM在动力上搭载2.0T发动机与三电机组成的插电式混动系统,发动机与电动机最大输出功率分别为152kW和680kW,电量充足情况下,账面参数相当强劲。续航上,腾势N9 DM采用的46.9kWh刀片电池能带来165km纯电续航里程,配合70L油箱,该款车的CLTC综合续航里程可达1302mm,即使跨城市出行也不 查看详情>>
- 进入腾势N9 DM的座舱“T”字形中控台采用软皮、金属饰条等元素进入腾势N9 DM的座舱,“T”字形中控台采用软皮、金属饰条等元素点缀,大幅提升车辆精致感。平底式方向盘由真皮包覆,手感细腻且盘径大小合适,配合加热和电动调节等功能,舒适性和高级感均有体现。17.3英寸的触控屏悬浮在中控台正中央,内搭DiLink车机系统,除了常规的卫星导航、手机互联外,还具备六音区语音识别,前中后排的 查看详情>>
- 腾势N9都没问题它不光动力强厉害的是,它不光动力强,还挺省油。在日常驾驶中,不管是城市里一会儿停一会儿走,还是在高速上想超车,腾势N9都没问题。要是你想快速起步,或者在高速上畅快超车,轻轻踩下油门,较为强大的动力马上就来,推背感十足,开起来特别带劲。要是在拥堵路段,发动机和电机配合得很好,动力输出稳稳当当,还不会一顿一顿的,让你坐得舒舒服服。 查看详情>>
- 腾势N9采用独特的金字塔安全结构设计守护车内人员安全在安全这块儿,腾势N9采用独特的金字塔安全结构设计。底座部分,依靠被动安全,就好比是坚固的根基。车身以高强度材料构建,能有效抵御冲击,守护车内人员安全。同时,主动智能与信息隐私安全配置,全方位保障出行无忧。主动智能安全配置里,智能预警系统特别实用,能提前发现潜在危险,及时发出警报提醒驾驶员,甚至在必要时自动采取刹车等措 查看详情>>
- 腾势N9采用独特的金字塔安全结构设计主动智能与信息隐私安全配置在安全这块儿,腾势N9采用独特的金字塔安全结构设计。底座部分,依靠被动安全,就好比是坚固的根基。车身以高强度材料构建,能有效抵御冲击,守护车内人员安全。同时,主动智能与信息隐私安全配置,全方位保障出行无忧。主动智能安全配置里,智能预警系统特别实用,能提前发现潜在危险,及时发出警报提醒驾驶员,甚至在必要时自动采取刹车等措 查看详情>>
- 腾势N9的空间表现十分出色在空间方面在空间方面,腾势N9的空间表现十分出色,为驾乘者打造出宽敞又舒适的环境。它车长5258mm、宽2030mm、高1830mm,轴距更是达到3125mm,这般大尺寸让车内空间很是可观。不管是坐在前排操控方向盘的驾驶者,还是安坐后排的乘客,都能尽情伸展四肢,长途旅程也不会觉得空间受限、身体憋屈。车内采用“2+2+2”的六座布 查看详情>>
- 腾势N9的空间表现十分出色这般大尺寸让车内空间很是可观在空间方面,腾势N9的空间表现十分出色,为驾乘者打造出宽敞又舒适的环境。它车长5258mm、宽2030mm、高1830mm,轴距更是达到3125mm,这般大尺寸让车内空间很是可观。不管是坐在前排操控方向盘的驾驶者,还是安坐后排的乘客,都能尽情伸展四肢,长途旅程也不会觉得空间受限、身体憋屈。车内采用“2+2+2”的六座布 查看详情>>
相关摘要