五菱星光S 油耗最新摘要

第四个就是油耗。作为一台尺寸偏大的紧凑型SUV，大家猜猜它的百公里亏电油耗是多少？5L还是6L？都不是，答案是最低可以去到3.9L/100km（NEDC），4.98L/100km（WLTC-60km版本）。这样算下来，即便亏电行驶，一公里也就只有3毛钱左右，比同级别燃油车至少降低了一半。 查看详情>>

五菱星光S的插电混动版和纯电版都为长途开车提供了极为舒适的驾驶体验。插电混动版的综合续航达到1100公里，而亏电油耗仅为3.9L/100km。通过这种低油耗的表现，车主不仅能够减少油费开支，还能减少频繁加油的烦恼。 查看详情>>

不过大家需要注意五菱星光S PHEV的配置版本，其低配版本车型搭载的电池容量仅有9.5千瓦时，还不支持快充，在WLTC工况环境下，给人的纯电续航里程仅仅43公里，综合油耗每一百公里2.42升。与之相比，五菱星光S PHEV中高配版本搭载的电池，容量为20.5千瓦时，支持快充，不仅能在WLTC工况环境，给人90公里的纯电 查看详情>>

更重要的是，我到川西的 一天就跑了有 400 多公里，国道基本是靠油，但就这油耗也才 4.2L/100km ， 比它 3.9L 的亏电油耗也没高多少，实测一趟，满电 + 一箱油是真能跑够 1100km 。 查看详情>>

不过这里我们也要吐槽下这些厂商，明明工信部申报亏电油耗（最低电荷状态下油耗），用的更接近真实油耗的WLTC工况，怎么到了配置表里不是CLTC工况，就是老掉牙的NEDC工况。普通消费者可不像我们会去工信部查WLTC工况油耗。 查看详情>>

说到油耗，我得夸夸这款插混车型了。官方宣传的油耗是4.9L，但我开下来，百公里油耗竟然比官方数据还低了那么一点点，只有4L。这对于一款混动车来说，真的是相当不错了。这样的油耗表现，不仅能帮你省下不少油钱，还能为环保出一份力，简直是一举两得。 查看详情>>

对于我老婆而言，停车是最头疼的事，但五菱星光S配备了540°超广角全景影像，有了这个功能，她再也没让我给她在车下指挥过停车了，甚至于去学校接孩子都能把车在拥挤的学校门口停好。另外，我老婆最关心的油耗也让五菱星光S给解决掉了，这两天媒体对新能源车进行的冬测中，五菱星光S插混版在低温环境下续航达成率为144%，百公里亏电油 查看详情>>

至于说最关键的能耗部分，宋Pro之所以这么畅销，很大一部分原因就在于车辆除了有不错的续航外，它3.79L/100km的NEDC亏电油耗让用户不用担心长里程驾驶；而星光S这边的NEDC亏电油耗其实就高了0.11L而已，开100km也就多花8毛钱而已，但比起这几乎可忽略不计的亏电油耗，星光S的优势在于它在宋Pro丐版车型价 查看详情>>

天气好的时候，我还可以直接把后排座椅放倒，铺上睡垫，躺在车厢里头，听着音乐，那叫一个惬意啊。不过呢，家里的五菱佳辰我也还在开，毕竟这燃油车虽然油耗比不上插混，但胜在便宜实惠啊。 查看详情>>

我这出行月报一看，10度电就能跑100公里，平均油耗更是低到3.2L每百公里，你说这环保不环保？简直就是环保界的扛把子嘛！4.74米的大个子SUV，油耗才3.2，说出来你可能都不信，但这可是实打实的数据。2.0T的纯燃油车市区行驶得12个油。这对比差距就大了去了 查看详情>>

聊聊星光S这款插混车，真是让人眼前一亮，心里头那个美呀！而且说这油耗，混动模式下也就4、5个油，比起来同级别的燃油车，那油耗直接低了一半儿，想想都让人偷笑。这对于咱们这些天天得开车上下班、出门溜达的人来说，简直就是省钱的小能手嘛！ 查看详情>>

至于插混版，把它完全当油车来使用，NEDC亏电油耗也才3.9L/100km，每公里油费成本不过0.3元出头，出门够省钱。 查看详情>>

对于现代家庭来说，一款合适的车不仅要提供足够的空间，还需要有舒适的配置和低油耗，五菱星光S正好满足了这些需求。作为一款中型SUV，星光S不仅外形时尚大气，而且在内饰配置、动力表现以及安全性能方面都有着非常出色的表现。五菱星光S的外观设计延续了星光家族的设计语言，车身流线型造型优雅，前脸无中网设计十分简洁，而分体式大灯的 查看详情>>

星辰开了2年了。1.5T的4.6米SUV，怎么说各方面中规中矩都还行，传统燃油车嘛也没出啥什么问题，油耗肯定也就那样，基本是市区堵车一点就是9-10个油。高速速度控制好一点6-7个油这样。不过我基本都是市区上下班的，所以油耗当然不少太理想。这不所以新能源吸引了我，毕竟电的成本算下确实太低了。我朋友拍的纯电的新能源，一公 查看详情>>

亮点在油耗，五菱星光S插混旗舰型搭载了20.5kWh的磷酸铁锂电池，油箱53升，纯电续航里程90公里（WLTC），官方给出的匮电油耗为5.09升/百公里（WLTC），满油满电可续航1100公里。可笔者实际跑下来，二十多公里的城市道路却只用了3.3升/百公里的实际油耗，同期参与试驾的其他媒体，最低甚至跑出了2.9升/百公 查看详情>>

至于星光S插混版，有纯电、增程、混动以及纯油4种模式，当用户在市区驾车，电量充足情况下，仅用纯电模式就行了；即便是纯油模式下，星光S的亏电油耗也不高，其NEDC亏电油耗低至3.9L/100km，每公里油费成本也才0.3元出头，用户自驾出游去哪都不用担心出行成本。 查看详情>>

我们在动态试驾前进行了充电与加油，是以满电满油的状态上路的，而整段测试结合导航信息与仪表信息看，城市城区行驶里程为19km、高速路与快速路行驶里程为87km，其中，城市内因为绝大部分路段均为纯电，没有计入油耗；而高快路段测试完成后，根据加油操作换算，实际平均油耗为4.88L/100km，这甚至比官方给出的WLTC亏电油 查看详情>>

五菱星光S插混版的纯电续航里程分别为60km和130km，满油满电综合续航里程超过1100km，亏电油耗低至3.9L/100km，由于试驾里程比较短，我还无法测试真实油耗，但这台试驾车的总里程是8700km，表显综合油耗3.86L，按照试驾车每天的使用情况来说，这个油耗表现也是很好的。 查看详情>>

根据官方公布的数据，五菱星光S插混版纯电续航里程分别为60km和130km，满油满电综合续航里程超过1100km，亏电油耗低至3.9L/100km，由于试驾时间比较短，所以无法体会到这台车的真实续航，这台试驾车已经行驶了10230km，主要路况就是城区道路和快速公路，从仪表屏上可以看出，它的综合油耗是3.6L/100k 查看详情>>

基于前期的用户调研，在出来今天的星光S这款产品。在新时代下消费者有了更高的要求，除了大气内涵下的这些内容之外，近期我们在调研，之前大量的产品，包括市场上主销的燃油SUV的用户，他们现在的用户和2年前、3年前有了非常大的明显的区别。大家以前对自己的SUV空间大、视野大、通过性好、安全是非常满意的，这也是SUV核心的点。最 查看详情>>