212 T01 座椅最新摘要

试驾过程中，我惊喜的发现212 T01的座椅舒适度，比预期中的“军训小板凳”要舒适很多，前后排座椅的柔软度和支撑力都给的恰到好处。 查看详情>>

外加车内的座椅也做的相对比较好，座椅的贴合度和柔软性上来说也消除了一些不适感。外加T01第二排座椅可以支持最大15度的调节，以更加舒展的坐姿半躺乘坐的话，这样就能缓解长途驾驶时第二排乘客的不适感，而且腰部的支撑也比较靠前，半躺时对腰部的支撑也是到位的。 查看详情>>

空间方面，该车的后排空间相对宽敞，腿部空间和头部空间都十分富裕，而且后排地板纯平，靠背支持调节，对待中间乘客十分友好。前排座椅方面，除了标配车型外，另两款车型都支持座椅加热/按摩，但是不支持座椅通风。 查看详情>>

此外，车内保留了大量的物理按键，如空调控制区域和越野功能控制，确保驾驶员在越野过程中能够快速操作。 座椅方面，除入门版车型外，新车配备了前排座椅加热和主驾按摩功能，后排座椅支持按比例放倒，进一步扩展了车内的储物空间。 查看详情>>

座椅方面，全新212 T01采用五门五座设计，座椅采用仿皮材质包覆，主副驾座椅支持多向角度调节，中配及以上车型具备主副驾座椅电动调节以及座椅加热和驾驶位座椅按摩，很难想象在一台212车身上能享受到座椅按摩这种高级配置。第二排座椅支持比例放倒，放倒后和后备箱存在着一定的角度。 查看详情>>

车身尺寸方面，全新212整车长4705mm、宽1895mm、高1936mm，车身轴距为2860mm，定位于紧凑型SUV车型。相比老款212车型，新款212的车身尺寸大大提升，空间表现也是更加优异。后排座椅的腿部空间表现也比较优异，后排乘客的舒适度还是能够得到保障。该车后备箱尺寸比较大，后排座椅也支持比例放倒，日常实用性 查看详情>>

探险家及检阅官配置则额外搭载了主副驾电动座椅、全景天窗、前排座椅加热、主驾座椅按摩&腰部支撑调节、后视镜电动折叠、360°全景影像、前后排侧气囊、ADAS驾驶辅助功能（自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等）。检阅官额外升级18英寸轮胎、后排隐私玻璃、墨脱绿配色。相对而言，探险家的配置已较为全面，对日常使用功能有一定需求 查看详情>>