极狐考拉S 最新摘要

2米8多的轴距，和20多万的问界M7、比亚迪唐的轴距尺寸相同；再来看前后排的距离，有1米出头，比很多豪华商务车还要大，“1米8大长腿”也能够得到很好的舒展。 查看详情>>

全系搭载宁德时代电池，直流快充，电量从30%-80%，只需要26分钟。电动侧滑门开度能够达到650mm，半米多，加上这个低踏台，无论高矮胖瘦、穿裙子的女士、老人还是小孩都能轻松上下车。并且电动侧滑门更多出现在二三十万以上的高端商务车上，10万级的考拉S能享受到，也是超值了。 查看详情>>

极狐考拉S以紧凑型SUV的尺寸（4500mm×1870mm×1655mm）实现了堪比中大型SUV的空间体验。其2820mm超长轴距和1025mm前后排人体间距，为乘客提供了“头等舱级”的腿部空间，即使是身高180cm的乘客，后排也能轻松拥有两拳以上的膝部余量。 查看详情>>

极狐考拉S搭载120kW前置电机，峰值扭矩240N·m，动力输出平顺且响应迅捷，无论是城市超车还是高速巡航均游刃有余。其配备的宁德时代58.8kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航达500km，实测满载工况下续航达成率稳定，满足一周通勤或跨城旅行需求。 查看详情>>

极狐考拉S搭载120kW前置电机，峰值扭矩240N·m，动力输出平顺且响应迅捷，无论是城市超车还是高速巡航均游刃有余。其配备的宁德时代58.8kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航达500km，实测满载工况下续航达成率稳定，满足一周通勤或跨城旅行需求。 查看详情>>

阿尔法S5是一款高颜值的纯电轿跑，不到17万的价格，拥有百万轿跑的同级性能，满足更多年轻人的“超跑梦”，还有C级大空间和灵智OS系统赋能的极享座舱，等于同时拥有私人游戏厅、电影院、K歌房，为年轻人打造了一个宽适、百变、科技范儿十足的多功能第三空间。此外，阿尔法S5车身硬度要强过劳斯莱斯幻影，是20万以内唯一荣获“202 查看详情>>

第三 ，极狐汽车是第一也是唯一把全系宁德时代电池+500公里续航产品价格打到10万以内的新能源品牌。大厂电池和更高续航往往很难同时拥有，不少人只能“忍痛割爱”，而在极狐这里，连零售价9.98万元起的考拉S都搭载了宁王电池，续航里程也达到了500公里，让预算只有10万的消费者也能二者轻松兼得，在整个行业里也是绝对罕有的存 查看详情>>

阿尔法S5是一款高颜值的纯电轿跑，不到17万的价格，拥有百万轿跑的同级性能，满足更多年轻人的“超跑梦”，还有C级大空间和灵智OS系统赋能的极享座舱，等于同时拥有私人游戏厅、电影院、K歌房，为年轻人打造了一个宽适、百变、科技范儿十足的多功能第三空间。此外，阿尔法S5车身硬度要强过劳斯莱斯幻影，是20万以内唯一荣获“202 查看详情>>

在续航和电池方面，极狐考拉S更是重拳出击，全系标配品质更高、性能更好的宁德时代电池，并且全系电池容量完全相同，所有车型不分高低配，CLTC综合续航里程都为500km。不仅如此，考拉S在直流快充模式下从30%-80%只要26分钟，快速“回血”踏上接下来的旅程，告别续航焦虑，为用户带来足够的出行松驰感。 查看详情>>

外观方面，圆润的车身线条搭配椭圆形大灯非常有辨识度，从侧面可以看到考拉S搭载了一个侧滑门，作为10万级车圈首个侧滑门SUV，考拉S采用侧滑门的初衷并非炫技，而是带来实实在在的上下车便利性。在生活中，难免遇到狭窄停车位难以下车的尴尬情况，就凸显出考拉S侧滑门的优势了；并且侧滑门开度能够达到650mm，无论是大包小包行李还 查看详情>>

在续航和电池方面，极狐考拉S更是重拳出击，全系标配品质更高、性能更好的宁德时代电池，并且全系电池容量完全相同，所有车型不分高低配，CLTC综合续航里程都为500km。不仅如此，考拉S在直流快充模式下从30%-80%只要26分钟，快速“回血”踏上接下来的旅程，告别续航焦虑，为用户带来足够的出行松驰感。 查看详情>>

考拉S标配宁王的59度超大电池，超出海豚和UT将近15度电，这在真实工况下是实打实跑100km的电量。我们不否认轻量化车身和精细化三电标定在降低电耗方面所起的作用，但这个作用真的很有限，现阶段长续航还只能靠大电池。另外，极狐考拉全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，再加上北汽独有的极光封装技术，确保电池万无一失。 查看详情>>

考拉S标配宁王的59度超大电池，超出海豚和UT将近15度电，这在真实工况下是实打实跑100km的电量。我们不否认轻量化车身和精细化三电标定在降低电耗方面所起的作用，但这个作用真的很有限，现阶段长续航还只能靠大电池。另外，极狐考拉全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，再加上北汽独有的极光封装技术，确保电池万无一失。 查看详情>>

对汽车来说，大才是王道，尤其是纯电车。这个大包括大空间、大电机和大电池。当大多数9.98万元的电车还在纠结2.6米还是2.7米轴距，或者4.1米还是4.2米车长的时候，极狐考拉S已经用更高级别的2.8米轴距和4.5米车长对它们实施降维打击。 查看详情>>

10万预算买纯电车，尤其是家里第一台车，空间必须得大，一家老小都得用，只有空间大了才能让一家人舒舒服服出门。这价格放在过去只能买紧凑级车，市面上卖的火爆的几款车，比亚迪元PLUS，AION Y、大众ID.3等轴距只有2750mm左右，不少用户也在论坛里讨论空间“不够用”“太小”。 查看详情>>

花同样钱，肯定想买续航更长的，数字高一点，里程焦虑就少一些。同样价格段的产品，考拉S全系续航都是500KM，而竞品普遍只有400km左右。别小看这多出来的100km，这可直接决定了是周末悠闲充电，还是周中匆忙找充电桩，差距一目了然。同样500公里续航的车，起售价大多比考拉S贵1万元以上。而且不少考拉S用户说在实际驾驶中 查看详情>>

10万预算想买物超所值，一定要懂车。怎么才算懂电车？首先看电池，毕竟全车成本三分之一都在电池上，安全和品质保障也得靠它。市面上10万左右的产品，电池品牌谁家的都有，考拉S限时优惠1万后，是9万级第一也是唯一全系搭载宁德时代电池的车型。“宁王”的含金量懂的都懂，全系搭载“宁王”电池的产品大多也在20万以上。考拉S在这方面 查看详情>>

极狐考拉S展现出空间优势。其车长是4500mm、车宽是1870mm、车高是1655mm，轴距更是达到了2820mm，越级配置甚至达到中大型SUV，为车内营造宽敞空间。长轴距通常预示着宽敞的车内空间，极狐考拉S不仅在这方面表现卓越，还凭借灵活的空间布局，进一步提升使用便利性。无论是坐在前排还是后排，乘客都能享受充裕的头部 查看详情>>

以同样官方指导价在10.98万左右的Younger车型为例，纯电续航里程虽然达到了430公里，但仍然无法与极狐考拉S的500公里续航相媲美。在快充方面，埃安-AION Y的充电效率也略逊于极狐考拉S，埃安 - AION Y 从 30% 电量充至 80% 通常需要 40 分钟以上，有时甚至达到 42 分钟。虽然能满足日常 查看详情>>

在续航和快充方面，极狐考拉S同样表现出色。它全系搭载宁德时代电芯，CLTC续航里程达到了500公里，这一数据在同级车型中处于领先地位。同时，在快充方面，极狐考拉S同样展现出显著实力。快充系统能够在短时间内为电池补充大量电量，从30%充至80%仅需26分钟，为用户带来便捷。快速充电能力在紧急出行下尤为关键，能够确保用户在 查看详情>>