极狐考拉S 快充最新摘要

全系搭载宁德时代电池，直流快充，电量从30%-80%，只需要26分钟。电动侧滑门开度能够达到650mm，半米多，加上这个低踏台，无论高矮胖瘦、穿裙子的女士、老人还是小孩都能轻松上下车。并且电动侧滑门更多出现在二三十万以上的高端商务车上，10万级的考拉S能享受到，也是超值了。 查看详情>>

在续航和电池方面，极狐考拉S更是重拳出击，全系标配品质更高、性能更好的宁德时代电池，并且全系电池容量完全相同，所有车型不分高低配，CLTC综合续航里程都为500km。不仅如此，考拉S在直流快充模式下从30%-80%只要26分钟，快速“回血”踏上接下来的旅程，告别续航焦虑，为用户带来足够的出行松驰感。 查看详情>>

在续航和快充方面，极狐考拉S同样表现出色。它全系搭载宁德时代电芯，CLTC续航里程达到了500公里，这一数据在同级车型中处于领先地位。同时，在快充方面，极狐考拉S同样展现出显著实力。快充系统能够在短时间内为电池补充大量电量，从30%充至80%仅需26分钟，为用户带来便捷。快速充电能力在紧急出行下尤为关键，能够确保用户在 查看详情>>

一般来说，很多人买纯电车型，就是想要更低的使用成本，但同时又不想有里程焦虑，所以，针对一般人的出行半径，考拉S全系标配宁德时代电池500KM续航，基本可以满足日常的出行和长途的需求了。而且，这台车的补能速度也相当快，在快充模式下从30%-80%的补能，考拉S仅需要26分钟，基本上就是半顿饭或者喝杯咖啡的时间，就能够完成 查看详情>>

动力方面，极狐考拉S搭载了前置单电机，最大功率为120千瓦，最大扭矩为240牛·米，匹配电动车单速变速箱，使用了容量为58.8千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为500公里，快充时间0.43小时，底盘采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。 查看详情>>

续航上标配了容量为58.8千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池，该电池CLTC工况的续航里程为500公里，使用快充补能时，电量从30%—80%所需时间约为26分钟。 查看详情>>

其动力系统将会配备前置单电机系统，最大功率120千瓦(163马力)，最大扭矩240牛·米，匹配电动车单速变速箱，并标配58.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为500公里，从30%-80%的快充时间约为26分钟。此外，新车还配备了V2V模式和V2L模式，V2V模式可为其他车充电，V2L则为外放电能力 查看详情>>

但是续航这块，极狐很舍得下本，给考拉S标配了容量为58.8千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池，该电池CLTC工况的续航里程为500公里，使用快充补能时，电量从30%—80%所需时间约为26分钟。 查看详情>>

新车动力搭载了一台前置电机，最大功率120kW，峰值扭矩为240Nm，标配容量58.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为500km，30%-80%的快充时间约为26分钟。 查看详情>>

动力部分也没有变化，依然搭载120千瓦前电机，配58.8度极光电池，CLTC续航500公里，30%-80%快充时间26分钟，另外具备为其他车充电的V2V功能和3.3kW的外放电功能。 查看详情>>