极狐考拉S 座椅最新摘要

极狐汽车考拉S的座椅设计同样令人称赞。座椅内部填充采用环保亲肤材料发泡设计，中间还填充高密度海绵，触感柔软且长时间驾驶也能保持卓越舒适性。这样的座椅设计，无论是长途驾驶还是日常通勤，都能有效缓解驾驶者和乘客的疲劳感，让每一次出行都成为一次身心愉悦的旅程。值得一提的是，极狐汽车考拉S还是10万级首个标配电动侧滑门的SUV 查看详情>>

7、 后排座椅根据人体工学填充，达到像沙发一样的支撑性，左右两个位置坐下来比较舒服，中央扶手也很宽，中间偶尔坐人因为全平地板和前方没有太大凸起，舒适性也足够。 查看详情>>

极狐考拉S在座椅方面采用了仿皮材质，而且填充物较为柔软，但是座椅比较偏薄，所以长时间乘坐，对于腰部会有不小的压力。但是在空间表现上，该车第二排的空间还是蛮大的，像我1.7米的身高可以轻松的翘起二郎腿，而且头部空间也比较宽敞，没有压抑的感觉。至于后备厢空间上，该车也有410L的容量，而且它的后排座椅还可以放倒，再加上侧滑 查看详情>>

说到这里，想来很多朋友们会比较关心极狐考拉S在空间上的表现，对于这一点大家就无需担心了，毕竟它2.82米的轴距在这里放着，且座椅的布局上也是采用了大五座的设计。像我身高1.7米，在其后排乘坐是没有任何压力的，无论是头部空间，还是腿部空间，都比较充裕，且后排的座椅坐垫长度也适中，对于腿部有着不错的支撑，就是后排的中间座椅 查看详情>>

空间上，北汽极狐考拉S的座椅采用仿皮包覆而成，与座舱整体气质很搭，而且日常打理也很容易。我认为该款车的空间表现在紧凑型SUV领域还是能排上号的，第一排和第二排头部空间超过一拳，第二排腿部空间也较为宽敞，正常坐姿下，腿部距离前排座椅有两拳余量，半躺也能实现。值得一提的是，该款车的中控台与扶手箱连接处并没有封死，而是采用半 查看详情>>

基于2米82的轴距设计，极狐考拉S的内部空间相对于主流的紧凑型SUV来说，更为宽敞。参考如今市面上公认的大空间车型AION Y，考拉S的内部空间设计也是如此，通过电机体积的模块化缩小，整个乘员舱的空间得到了大幅利用，前排座椅调整到舒适的坐姿后，二排纵向空间依旧可观，并且坐垫长度和厚度都相对充足，身高1米78的男性乘客坐 查看详情>>

空间方面，极狐考拉S依托超2米8的轴距优势，可以为后排乘客带来相当宽适的乘坐体验。而且得益于纯电平台打造，后排中央地台没有任何凸起，就自然的坐姿来说，舒适度符合家庭用户的心理预期。而说到座椅，这款车前后都采用了菱格纹络的绗缝设计，座椅填充柔软厚实，后排座椅为了照顾到乘客的腿部承托感，还有意加长了一部分。此外，副驾驶座椅 查看详情>>

空间方面，极狐考拉S的长宽高对应4500x1870x1655mm，轴距2820mm，作为一款紧凑型SUV而言，体量不大但空间利用率较高。具体来看第二排的空间表现，身高1米82的成年男性坐在主驾驶位置后，将座椅调节到最低的位置，此刻保持前排座椅不动，换到第二排乘坐感受，腿部空间大概有3拳的余量，而且中央通道平整，坐垫填充 查看详情>>

座椅方面，极狐考拉S提供了仿皮材质的座椅，填充物柔软厚实，提供了良好的支撑性，主驾驶座椅支持电动调节，并且具备加热、通风功能，对于后排乘客来说，平整的地板设计和宽敞的腿部空间使得长途乘坐更加舒适，行李舱的容积为345升，后排座椅支持40:60比例放倒，扩展后的最大容积达到1917升。 查看详情>>

考拉S的行李厢容积410L，很规整，支持后排座椅4/6放倒，可以扩展到1360L。 查看详情>>

由于座椅布局略有调整，尾厢常规容积从考拉的400L提升到了410L，日常购物足够。后排座椅支持4:6分割放倒，最大容积可拓展至1360L。 查看详情>>

不过作为SUV，考拉S在后排座椅的布局选择和功能性上相对弱化了一下，采用的是常规的三座布局，并且第二排座椅也不支持靠背的调节，但可以进行比例放倒，这应该也是区别这两款车型最明显的地方。 查看详情>>

配置方面，新车标配了胎压显示、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、右侧电动侧滑门、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、全景天幕、自动雨刷、骁龙8155车机芯片、主驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、自动空调以及后排出风口。 查看详情>>

车内不再是2+2座椅布局，而是提供2+3座椅布局，且座舱后排地板全平，更实用方便。座椅还具备防污功能，无惧酱油、果泥。 查看详情>>

作为“母婴友好型”车型，极狐考拉此前算是为母婴市场带来了一些新意，所有细节全部围绕母婴出行细分场景打造，比如右侧侧滑门、四座布局、移动“魔吧”整合模块、“女王座椅”、电动儿童座椅、车内杀菌、母婴级材质等等都很好用，只可惜市场没有给这台“宝妈快乐车”应有的积极反馈。 查看详情>>

一体式座椅采用布艺+皮革包覆，做了菱形打孔处理，考拉S在内饰的用料上同样很环保，车内0醛0苯，婴儿级亲肤内饰，采用非银离子有机抗菌剂。白车身的高强钢应用占比62.1%、热成型钢强度为1500MPa、车身扭转刚度37400N·m/deg。 查看详情>>