长安UNI-Z 最新摘要

2024年，长安汽车总销量268.4万辆，营收2767亿元，海外销量53.6万辆，稳居中国品牌前三。自此，从引进来学技术，到自己干创领先，长安汽车用40年的时间，在重庆实现了自身的完美蜕变，真正成为了中国汽车工业快速前进的领军者之一。 查看详情>>

此后，长安汽车正式推进自有技术的进化。在燃油车领域内、集强劲动力与超低能耗的蓝鲸动力为，成为了长安打响技术突破的第一枪。 查看详情>>

从洪崖洞的无人机表演到曼谷工厂的机器轰鸣，从蓝鲸发动机的轰鸣到飞行汽车的试飞倒计时，长安汽车的每一步都在重构“车企”的边界。 查看详情>>

经过我们这么一对比，其实我们会发现UNI-Z战舰版与星舰7探索+版都有不少共同的同级优势，它们的大空间、它们的智能座舱，还有高效的插混动力表现都是我们进行推荐的关键理由。不过，对比之下，目前UNI-Z战舰版确实在各方面都要略占优一些，而且由于车辆上新，它目前现金优惠后实际裸车价为10.99万元，比终端报价11.78万元 查看详情>>

既然是为家庭挑车，我们肯定要从刚需入手，那插混SUV的刚需是啥？头等刚需还得是插混系统本身。得到了智慧新蓝鲸3.0的UNI-Z战舰版，其搭载的新蓝鲸1.5L发动机及数智电驱既有7.4秒的加速性能，也能靠纯电实现125km驾驶，快速响应起步、日常通勤靠电都是能做到的；而星舰7探索+版的EM-i雷神超级电混也表现不俗，7. 查看详情>>

此外，两款车还都支持L2级辅助驾驶，能在高速上自适应巡航、能在车道中央跟车，而像自动紧急制动等功能，也能提升咱们的出行安全。只是UNI-Z新能源这边是全系标配的，而星舰7 EM-i则是中高配才有，挑选的时候得多关注一下。 查看详情>>

最后咱们再来看这两款车型的空间水平如何？都是紧凑型SUV定位的前提下，长安UNI-Z战舰版的长宽高是4730/1890/1660mm，车身轴距有着2795mm；吉利银河星舰7探索+版则有着4740/1905/1685mm，车身轴距为2755mm。由此可见，两者属于各有千秋的写照，前者的车身轴距略胜一筹，后者的车身长度表 查看详情>>

最后咱们再来看这两款车型的空间水平如何？都是紧凑型SUV定位的前提下，长安UNI-Z战舰版的长宽高是4730/1890/1660mm，车身轴距有着2795mm；吉利银河星舰7探索+版则有着4740/1905/1685mm，车身轴距为2755mm。由此可见，两者属于各有千秋的写照，前者的车身轴距略胜一筹，后者的车身长度表 查看详情>>

动力部分，长安UNI-Z战舰版采用新蓝鲸1.5L发动机和数智电驱系统组成的智慧蓝鲸3.0插混动力，零百加速时间仅为7.4秒，另外提供125km的纯电续航能力，油电充足的状态下，综合续航里程达到1200km，并且新车支持插混和增程在内的两种工作形态，以此确保性能较好的发挥。除此之外，得益于iEM软件算法的支撑，也使得这款 查看详情>>

自打这长安UNI-Z新能源战舰版（下称UNI-Z战舰版）上新，咱们10万级插混SUV市场就多了一个选择。当然啦，其实在这个细分市场里，已有值得一试的热门好车，比如说指导价为12.08万元的银河星舰7 EM-i 探索+版（下称星舰7探索+版），其在空间、动力，乃至用车等方面，也都有着出众表现。那么，这两位要是停一块儿，哪 查看详情>>

在空间外，两款车的插混动力也都值得表扬。二者都用上了1.5L专用发动机与电驱电混组合，而且7秒级的零百加速性能与120km级别的续航，都能同时照顾到咱们纯电通勤以及各类场景下的输出要求。不过，UNI-Z战舰版通过首搭智慧新蓝鲸3.0，得到了新蓝鲸1.5L发动机及数智电驱组合，125km纯电续航略优一些，330N·m的最 查看详情>>

就像开头我们便提到过的，两款车型在10万级插混SUV市场里的确都属于那种没什么好挑剔的选择，从动力、空间这样的刚需，到智舱、智驾这样的额外支持，它们都做到了应有尽有。但在咱们的对比中，我们的确看到了UNI-Z战舰版以新车身份所实现的更低价位，确实能体现出它的性价比优势来，而它透过更多标配体现出的智能，也让我们这次会选择 查看详情>>

另外长安UNI-Z战舰版为了提升驾乘质感，还运用了iEM软件算法，实现地形驾驶自适应控制，且建立乘员晕车缓解模型可以有效缓解晕车，这点还是值得点赞的。吉利银河星舰7探索+版配备雷神EM-i电混系统，技术表现也可圈可点，7.5秒破百的加速成绩，和前者差距甚微，满足日常需求不成问题，不过纯电续航里程相比缩短至120km，此 查看详情>>

首先长安UNI-Z战舰版和吉利银河星舰7探索+版的尺寸数据，都属于同级比较拔尖的水平。前者有着4730/1890/1660mm的长宽高，后者为4740/1905/1685mm，车身轴距分别达到2795mm以及2755mm。空间层面，长安UNI-Z战舰版也好，吉利银河星舰7探索+版也罢，其后排都有着较为宽敞的空间表现，不 查看详情>>

首先长安UNI-Z战舰版和吉利银河星舰7探索+版的尺寸数据，都属于同级比较拔尖的水平。前者有着4730/1890/1660mm的长宽高，后者为4740/1905/1685mm，车身轴距分别达到2795mm以及2755mm。空间层面，长安UNI-Z战舰版也好，吉利银河星舰7探索+版也罢，其后排都有着较为宽敞的空间表现，不 查看详情>>

其实两车乘坐空间都很突出，但要是家里有身材较高大的成员的话，那UNI-Z战舰版能跷二郎腿的二排会显得略宽敞一些。另外，因为它前排装有隔音玻璃，上高速的话静谧度也会好一些。而星舰7探索+版能花8800元装更多扬声器，娱乐氛围可升级。 查看详情>>

唯一说小差别，像UNI-Z战舰版的新蓝鲸1.5L发动机及数智电驱是获得了“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统的，它的电驱拥有330N·m峰值扭矩，遇到一些爬坡路段，或是要超车时，会有更干脆的提速。当然，星舰7探索+版的电机也有262N·m，也相当于一台1.5T发动机了，响应加速也不会有什么问题。 查看详情>>

要为家庭选车，空间自然是相当重要了。两台车在这方面做得都很好，毕竟都是轴距超过2.75米的宽大身材，而UNI-Z战舰版是好上加好，其轴距达到2795mm，接近中型SUV水平，1.8米乘客也能在后排轻松跷二郎腿，都能实现全家出行的需求，体感上满员也没什么压力。 查看详情>>

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2025年2月份，我国客车市场（含底盘）销售3.42万辆，环比下降9%，同比下降4%，同比增幅从上月（+7%）转负。其中，轻型客车市场销售2.83万辆，环比下降8%，同比下降8%，同比增幅从上月实遭遇转负（2025年1月轻客市场同比增长9%） 查看详情>>

纵观近五年2月份轻型客车销量及增幅走势图可见，近五年2月份的轻客市场走出一个增-降-增-增-降的趋势，2025年2月份轻客市场2.83万辆的销量在近五年里看排到第三，属于中等水平，比五年最高的2024年2月份少销售约2600辆。从累计销量看，今年1-2月累计5.91万辆的销量是五年最高，但这个“最高”仅比去年同期累计多 查看详情>>