动力最新摘要

在动力方面，全新探岳L预计延续现款水平，也就是保留三种动力配置：300TSI（1.5T+7DCT）主打燃油经济性，WLTC工况油耗6.2L/100km；330TSI（2.0T低功）平衡动力与成本，适合城市通勤场景；380TSI（2.0T高功）配备XDS电子差速锁，强化操控性能，值得注意的是，EA888-DTJ发动机采用 查看详情>>

动力部分，全新探岳L将搭载1.5T和2.0T两套动力总成，前者最大功率118千瓦，后者则有最大功率分别为137千瓦和162千瓦的两种调校版本。 查看详情>>

我们驾驶的全新探岳L R-Line版搭载了2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配成熟的双离合变速箱，动力输出强劲且平顺。在冰雪路面上，动力响应积极、加速顺畅，无论是冲坡还是超车，都能轻松应对。 查看详情>>

探岳L全系也是3种动力可选，分别是1.5T的300TSI车型、2.0T标准功率的330TSI车型，以及我们试驾的2.0T高功率380TSI车型，其最大功率为162kW、峰值扭矩为350N·m，搭配DQ381的7速湿式双离合变速器，动力输出不会有什么顿挫，且油门踏板是很听话的，如果你想要来点推背感，那么猛踩一脚就是了，大 查看详情>>

而除了四驱系统之外，整车的黄金动力组合也确保了整车能轻松应对各种路况，高功2.0T发动机有着162kW的峰值功率，扭矩可达350N·m，并全系匹配了DQ501双离合变速箱，在实际测试中，整车动力不会出现衔接不足的状况，尤其是在冲坡过程中，动力保持了持续稳定的输出表现，同时变速箱能根据路况及时调节挡位，保持平顺高效的换挡 查看详情>>

在动力总成方面，2025款探岳L同样进行了优化升级。新车提供了三种动力组合：300TSI车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118千瓦；330TSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率137千瓦；380TSI车型搭载高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦。所有车型均匹配7速湿式双离合变速箱，换挡平顺且 查看详情>>

动力方面，全新探岳L提供1.5T发动机、高/低功率2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，拥有不错的动力、燃油经济性，也很成熟可靠。基于全新的MQB evo平台，探岳L在电子架构和智能驾驶方面也有所升级，据说会用上大疆智驾系统，支持IQ. Pilot智能驾驶辅助以及L2+级自动驾驶。 查看详情>>

在内饰方面，新车采用的是家族化的设计，采用三幅式的平底方向盘，中间采用悬浮式的大屏，新车的副驾驶一侧采用的是钢琴烤漆面板装饰，它还有前液晶仪表，前侧的中央通道的位置采用非常粗犷的设计。新车的座椅采用的是典型的家族化的风格，没有多少创新，但是它的舒适性有保障。全新一代的大众探岳L搭载的是8155芯片，同级别的国产车多采用 查看详情>>

而动力方面，大众全新一代Tayron车型将搭载1.5T+48伏轻混系统、2.0T低高功率发动机以及1.5T插电式混合动力引擎，传动系统匹配7速双离合以及6速双离合变速箱；其燃油版车型与也将全系标配四驱系统。配置方面，新车也将全系标配虚拟仪表板、多媒体系统、九个安全气囊、后视摄像头、停车辅助系统、自适应巡航控制、自动制动 查看详情>>

其实对于大多数家庭用户来说，1.5T发动机已经能够提供足够的动力支持，无论是城市通勤还是偶尔的郊游出行，都能轻松应对。而对于追求更强动力体验的朋友，则可以考虑2.0T版本，无论是起步加速还是高速超车，都能感受到澎湃的动力输出。 查看详情>>

动力方面，依旧是1.5T与2.0T发动机与7速湿式双离合变速器的组合，其中1.5T动力的300TSI车型最大功率118kW（160Ps），最大扭矩250Nm。2.0T动力依然分为高低功率，低功率的330TSI最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320Nm，高功率的380TSI最大功率162kW（220Ps），最大 查看详情>>

动力方面，新车将提供300TSI、330TSI和380TSI三种动力，300TSI车型搭载1.5T发动机，330TSI和380TSI车型搭载2.0T发动机，提供不同的动力输出选择。 查看详情>>

动力方面，探岳L有1.5T和2.0T高低功率三种动力系统可选。其中1.5T对应的是300TSI车型，最大功率为118kW。2.0T低功率车型对应的是330TSI，最大功率为137kW，而2.0T高功率车型是380TSI，最大功率为162kW，传动匹配的都是7速双离合变速器，其中顶配的380TSI系列加入了四驱系统。值得 查看详情>>

驱动性能方面，大众探岳L提供三套动力系统供用户选择，参考现款大众途观L车型，300TSI动力没有缺席，此外还有330TSI和380TSI动力。其中300TSI动力配置1.5T发动机，最大功率118kW（160Ps），峰值扭矩250N·m；330TSI动力配置2.0T低功率动力，最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩 查看详情>>

动力方面，新车预计将保留现款的动力组合，提供300TSI、330TSI和380TSI三种动力，其中300TSI车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，330TSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率137千瓦；380TSI车型所搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大 查看详情>>

动力部分预计还会提供1.5T和2.0T低/高功率，共有3套动力系统，均匹配7速湿式双离合变速箱。中高配车型还提供四驱系统。 查看详情>>

动力方面，新车沿用现有的那两套成熟动力，300 TSI车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，与之匹配的变速箱是7挡湿式双离合变速箱。 查看详情>>

具体来说，1.5T发动机的最大功率为118千瓦，2.0T低功率版的最大功率为137千瓦，而2.0T高功率版则可提供162千瓦的动力输出。这些动力配置均搭载7速双离合变速箱，动力输出平顺且高效。 查看详情>>

在动力方面，全新探岳L提供了300TSI和380TSI两种动力选择。300TSI车型搭载EA211-DSV系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米；380TSI车型则搭载EA888-DTJ系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力（162千瓦），最大扭矩350牛·米。两款动 查看详情>>

全新探岳L的尺寸更大更长了，车长增加91mm，轴距增加60mm。另外，动力上会提供300TSI和380TSI两种动力。 查看详情>>