一汽奥迪A5L 动力最新摘要

而在这套轻混动力加持下的第五代EA888 2.0TFSI发动机，将提供110kW、150kW、200kW三种动力规格，并应用于不同国家地区的不同产品上。除此之外，奥迪S6上那台EA839 3.0T V6发动机也使用了同款轻混动力，预计未来也会普及在S系列多款车型上。 查看详情>>

动力层面，新车将沿用家族经典的2.0TFSI动力总成，值得注意的是，国内还是要以最终上市的官方配置信息为准。作为参考，海外这套2.0T动力系统提供高低功率两版可以选择，其中低功率版发动机最大输出功率为110kW，高功率版发动机最大输出功率为150kW，从性能上来看，低功率版本相当于现款A3搭载的1.4T动力规格。预计新 查看详情>>

另外，PPC平台在特定技术领域有了更深入的进步，比如动力总成、电子电器结构等，优化了发动机设计和燃烧过程，动力性能、排放都有显著提升，并且充分考虑了对电气化系统的兼容，不仅兼容MHEV+动力系统，未来还将兼容PHEV动力系统。最为重要的一点在于，PPC平台和PPE平台共享了奥迪最新的E³ 1.2电子架构，PPE是奥迪专 查看详情>>

在动力系统方面，预计全新奥迪A5L将搭载2.0TFSI发动机，并配备48V轻混系统。这款发动机在确保动力充沛的同时，还能提供不错的燃油经济性，符合现代消费者对高效和环保的需求。同时，奥迪A5L将继续配备7速S-tronic湿式双离合变速箱，带来顺畅的换挡体验和更高效的动力输出。对于追求更高操控性能的消费者，奥迪还提供了 查看详情>>

关于动力部分，一汽奥迪A5L预计会沿用2.0T+7DCT的动力组合，不过动力的账面参数可能会和现款车型有所差异。作为参考，现款在售的2.0T提供的两种不同的功率，最大功率分别为190马力和245马力，以目前在售的奥迪A4L其实在动力方面表现还可以，放在如今的2.0T发动机市场，其功率反而是有点一般了，因此在这里也比较期 查看详情>>

奥迪在动力系统方面的表现是不用怀疑的，它的2.0T发动机也在不断进化。对部分消费者来说，这种技术成熟、稳定性高且没有续航焦虑的动力系统，比新能源动力系统更有吸引力。 查看详情>>

内饰方面，预计新车将与海外版保持高度一致。全新奥迪A5家族是奥迪品牌首款搭载增强版轻度混合动力系统（MHEV Plus）的车型。该系统应用48伏轻度混合动力技术，并搭载传动轴电机（PTG）、皮带启动交流发电机和磷酸铁锂电池，将性能与效率提升至全新境界。传动轴电机可为内燃机提供高达18千瓦（24马力）的动力输出，并且在减 查看详情>>

全新奥迪A5L基于PPC平台打造，PPC平台与PPE平台共享奥迪最新的电子架构，这一架构由传统的分布式电子架构升级为域控制器电子架构，不仅兼容MHEV+动力系统，未来还将兼容PHEV动力系统。最重要是这是奥迪旗下首款搭载华为智驾的车型，这也是这款车型在全球市场的独一份。而且全新奥迪A5L将于2025年中在国内市场上市。 查看详情>>

全新奥迪A5家族于今年7月全球首发，基于奥迪最新的PPC平台打造，动力方面搭载增强版轻度混合动力系统的发动机。值得一提的是，上汽奥迪也将推出A5L，部分设计细节、功能配置等与一汽奥迪A5L预计有所不同。 查看详情>>

在动力上，全新奥迪A5L搭载最新的EA888 Evo5发动机，并提供增强版轻度混合动力系统（MHEV Plus），能够在一定程度上实现纯电行驶和低速时的纯电泊车，具体这套动力系统怎么样，我们后期开过之后再给大家分享。 查看详情>>

关于动力部分，预计一汽-奥迪A5L会采用第五代EA888 Evo 2.0T+48V轻混的动力总成，高功率版本的最大功率为200千瓦，大概率还会有低功率车型，预计不是全系一样的动力，毕竟在这方面BBA现有车型还是给到了很多参考。而区分出低功率和高功率以后，低功率版本也起到拉低入门门槛的作用，所以这对于一汽-奥迪A5L来说 查看详情>>

至于动力方面，海外版本的全新奥迪A5燃油版车型均搭载2.0TFSI发动机，并提供高低功率，低功率版最大功率110kW，高功率版最大功率150kW。低功率版车型为前驱，高功率版车型为前驱或四驱，传动系统均匹配7速双离合变速箱，预计国产版奥迪A5L也会采用相同的动力系统。 查看详情>>

内饰方面，预计新车将与海外版保持高度一致。全新奥迪A5家族是奥迪品牌首款搭载增强版轻度混合动力系统 （MHEV Plus ）的车型，该系统应用48伏轻度混合动力技术，并搭载传动轴电机（PTG）、皮带启动交流发电机和磷酸铁锂电池，将性能与效率提升至全新境界。传动轴电机可为内燃机提供高达18千瓦（24马力）的动力输出，并且 查看详情>>

另外，PPC平台也更专注于特定技术领域的深度研发，如高效动力总成、智能互联系统等，同时还充分考虑到了电气化的兼容性，为未来引入混合动力及纯电动技术预留了空间，所以在超控体验以及智能体验上，全新一代奥迪A5L将受到更多期待。 查看详情>>

动力方面，目前海外全新A5汽油车型均搭载2.0TFSI发动机，低功率版最大功率110kW（150马力），高功率版最大功率150kW（204马力）。提供前驱和四驱版本。奥迪S5搭载的是3.0 V6 TFSI发动机，最大功率为270kW (367马力)。国产奥迪A5L可能先期版本还会沿用现款动力，之后的版本预计会升级到第五 查看详情>>

“托森差速器”是奥迪Quattro四驱系统的最大亮点，这是一种能依据滚阻智能调整前后桥分动比例的机械差速器。普通的差速器会给滚阻大的车轮或传动轴更少的动力，滚阻小的一部分获得的动力多——动力和阻力可以理解为“相生相克。”阻力大自然获得的动力少。但是阻力大的车轮更不容易打滑，如果能获得更多的动力会提高车辆的操控性和性能表 查看详情>>

全新一代奥迪A5基于PPC平台打造，它也是该平台下的首款产品，也将首搭增强版轻度混合动力系统 （MHEV Plus ），即应用48伏轻度混合动力技术，通过传动轴电机（PTG）、皮带启动交流发电机和磷酸铁锂电池提升性能、降低排放。传动轴电机可以为内燃机提供18千瓦（24马力）的动力输出，而在车辆减速时会有最大25kW的回 查看详情>>