零跑B10 标配最新摘要

内饰材质采用海洋回收塑料（占比35%）与竹纤维复合饰板，座椅升级为植物基超纤皮质（含防污抗菌涂层），主驾支持16向电动调节/通风/加热/8点式气动按摩。智能化配置上，首创「场景魔方」功能：预设亲子模式（自动播放启蒙内容+紫外线消杀）、会议模式（升起隐私玻璃+启动降噪麦克风）、露营模式（外放电功率6.6kW）。全系标配2 查看详情>>

第二，咱们来看看它的细节。第一大细节就是它的风挡上方居然拥有激光雷达，这就意味着零跑的B01是拥有高阶智驾系统的，虽然不见得是全系标配，但起码中高配车型会配备。智驾已经成为现在车企的一个重点，没有智驾的车企将会没有出路。厂家所给出的定义是智能品质家轿，而且归属于全球化年轻B系列，从这里会得出这么几个消息，第一是针对年轻 查看详情>>

关于“超级智能”，新架构的升级重点聚焦在座舱和智驾两个维度。零跑基于高通8295芯片打造了3D可视化的操作系统，融合了DeepSeek与通义千问的双AI大模型引擎，支持图像、语音等多模态输入的毫秒级响应，可实现全场景交互；智驾方面，搭载了高通8650智驾芯片和下放至15万级车型的激光雷达（300m探测距离），基于端到端 查看详情>>

其次是配置，入门版的零跑B10就标配了360°全景影像、透明底盘，以及L2级辅助驾驶系统和内置行车记录仪，这些配置对于用户的出行体验有很大的帮助。而除此之外，入门版还标配了14.6英寸的2.5K中控屏，车机芯片则是主流的骁龙8155芯片，整个车机的操作流畅性没什么问题。 查看详情>>

动力方面，零跑B10将采用纯电驱动，全系都是后驱单电机的布局，提供132kW和160kW两种规格，官方给出的零百加速成绩分别是9.3s和6.8s。续航方面，标配磷酸铁锂电池，续航有510km和600km两种。充电方面，短续航版本的慢充时间是4.2小时，快充是0.32小时，而长续航版的慢充时间是5.6小时，快充时间是19 查看详情>>

智能底盘安全控制，LMC全域动态稳定技术。LMC一体化运动融合控制系统实现豪车级安全下放，标配120km/h爆胎稳定控制功能。集成冰雪防滑、附着力差异补偿及麋鹿预稳控制模块，通过实时姿态监控与主动介入形成多维安全矩阵。动态响应速度较传统ESP提升80%。 查看详情>>

B10可以说是“卷王”NO.1，8295P座舱+128线300测距激光雷达高阶智驾，13万以内有且只有它一位。不仅如此，朱明江还宣布，B10将全系标配120km/h爆胎稳定控制系统。我打赌，余承东和李斌绝对没料到零跑会使出这一招。 查看详情>>

考虑其全系标配激光雷达和双旗舰芯片（高通8295座舱芯片+自研8650智驾芯片），顶配车型我们猜测定价在13.58万-14.58万元之间，成为15万内罕见支持城区智驾的车型，你们觉得呢。 查看详情>>

零跑B10将推出纯电动版本，提供两种动力配置：最大功率分别为132千瓦和160千瓦的驱动电机。在续航表现上，该车型全系标配56.2千瓦时电池组，在CLTC工况下可实现510公里的续航里程。此外，根据此前公开信息显示，该车型还将提供续航里程达600公里的版本可供选择。 查看详情>>

零跑B10将推出纯电动版本，提供两种动力配置：最大功率分别为132千瓦和160千瓦的驱动电机。在续航表现上，该车型全系标配56.2千瓦时电池组，在CLTC工况下可实现510公里的续航里程。此外，根据此前公开信息显示，该车型还将提供续航里程达600公里的版本可供选择。 查看详情>>