零跑B10 空间最新摘要

除了玩味十足的智能化功能，零跑B10还有表现相当突出的空间表现，官方数据显示它具有87.4%的得房率，实际体验下来，它的后排无论腿部还是头部空间，都显得相当宽裕，而柔软的“大沙发”座椅乘坐起来也相当舒服，也能从体感方面加分。至于当下流行的“大床房”模式，零跑B10自然也能轻松实现，不仅可以通过后排靠背放倒实现，前排座椅 查看详情>>

第三是性能。零跑B10采用七合一高性能油冷电机，最大功率160kW，最大扭矩240N·m，电驱综合效率≥90%，零百加速6.8秒。这台电机还有一个特点就是小而轻，它的重量只有68公斤，直接帮整车减重了20多公斤，它的Z向高度311mm，只有行业主流的70%，节省出来的空间不仅提升了尾箱容量，在后翻设计的加持下还最大化保 查看详情>>

在空间和实用性上，零跑B10也别出心裁。车身尺寸达到紧凑级主流水平（长4515mm，轴距2735mm），但车内采用“百变副驾空间”设计：中控台副驾驶前方预留6个“魔术拓展孔”，可自由插装折叠小桌板、平板支架、手机夹等配件，打造个性化多功能副驾区域。你可以在副驾秒变“办公桌”甚至“小餐桌”，满足出游野餐、车内办公的需求， 查看详情>>

怕朋友担心零跑B10的空间表现，我专门做进去试了试。B10后排的空间很富裕，在前排座椅已经调整好驾驶坐姿的情况下，我坐在后排，腿部空间还有接近3拳的距离，头部空间仍旧还有3指左右的空间（我的身高将近一米八）。所以说，如果作为一辆紧凑级的SUV，零跑B10乘坐空间绝对不会让你失望。 查看详情>>

同事坐在驾驶位，调整好座椅后，头部空间还有一掌多的余量，视野开阔，没有丝毫压抑感。保持前排座椅位置不变，坐上后排，头部空间仍有一掌多的余量，完全不会出现碰头的情况，腿部空间更是还有接近3拳的余量，哪怕跷二郎腿都没问题，整体乘坐感受较为宽松。由此可见，零跑B10的整体乘坐空间还是较为宽裕的。 查看详情>>

好消息是，它的表现确实还行，体验小哥身高1米78，体重200斤，哪怕是这种身材，在后排依旧能获得两拳以上的腿部空间和四指以上的头部空间。关键是，它的坐垫也能承托住大腿，而且柔软度适中，延续了零跑比较舒适的产品特点。 查看详情>>

除了空间要大，灵活多变同样重要。副驾驶区域采用魔术拓展孔设计，用户可根据需求DIY安装折叠桌板、手机支架等配件，提升使用便利性。此外，前后排座椅支持一键放倒，快速拓展为大床模式，无论是旅途中短暂休息，还是露营时打造临时休憩区，都能提供更实用的空间解决方案。 查看详情>>

紧接着我们来看3台SUV的空间表现，由于都是紧凑型SUV，从参数来看，尺寸上也没有太过明显的差异，所以想要获知它们的空间区别，就得看空间优化和设计了。 查看详情>>

尽管零跑B10是目前零跑SUV阵列中定位最低的车型，但其座舱表现丝毫不落下风。强大的智能硬件基础赋予其越级的表现，副驾前方的拓展孔更是提供了无限创意空间。虽然乘坐空间有所压缩，但创意却并未缩水。 查看详情>>

作为SUV，空间自然是重点。从尺寸来看，三台车的车长都在4米5上下，轴距也都是2米7的级别，尺寸都比较接近。反映到实际空间上，三台车的乘坐空间都比较接近。但是，在座椅灵活性上，三台车就有差异了。零跑B10的主副驾座椅，摘下头枕后，都能向后放倒，与后排坐垫形成贯通的空间，基本就相当于双人床，像小情侣外出露营，就可以直接睡 查看详情>>

首先对比一下空间，可以看到零跑B10的空间利用率方面比起银河E5还要高一点点，这也使得它在尺寸比银河E5略小的情况下，做到在车内空间指标基本接近，甚至在前后排头部空间表现还比银河E5更好一点。 查看详情>>

B10不仅给后续的OTA升级预留了充足的空间，智驾终身免费更是给消费者带来了更强的信心。 查看详情>>

高效的空间设计也是新车的亮点之一，其得房率高达87.4%，乘员活动空间达到2390mm。同时，副驾空间还支持类似洞洞板的DIY扩展方式，前后座椅则均支持180°放平，形成露营大床。 查看详情>>

空间方面，零跑B10长宽高分别为4515/1885/1655mm，坦率的说，这仅仅是一个入门紧凑级SUV的尺寸，并不算特别宽阔，但是因为出身全新平台，经过攻城狮们拓展，轴距为2735mm。在有限外廓尺寸中，拓展了更大实用空间。这就让零跑B10获得两个好处，一个是入门紧凑级SUV的尺寸，不算特别大，开车方便灵活。同时27 查看详情>>

【空间魔法与成本炼金术】 查看详情>>

空间方面，4.5米左右的车长和2730mm的轴距还是带来了很宽裕的后排空间，对年轻用户来说完全够用。而且零跑B10虽然是后驱车型，但是后备箱下面依然做了大面积的掏空设计，整个隐藏储物空间也相当可观。 查看详情>>

B10的百变空间设计是其一大亮点，副驾空间支持DIY拓展，这一创新设计灵感源自洞洞板，用户可以根据自己的需求，通过“魔术拓展坞”自由搭配折叠桌板、手机支架等配件，打造出个性化的多功能空间。无论是办公、娱乐还是休闲，百变副驾空间都能满足用户的多元化需求，让每一次出行都充满惊喜。同时，座椅组合方式非常丰富，前排座椅靠背可实 查看详情>>

另外，新车最大的亮点是“百变副驾空间”，用户可以通过“魔术拓展孔”自由搭配折叠桌板、手机支架等配件，极大提升了空间的灵活性和实用性。 查看详情>>

②空间与实用性“降维打击”。B10轴距2735mm，后排纯平地板+全景天幕设计，空间表现优于元PLUS；后备厢分层设计（最大1415L）兼顾日常与长途需求。更值得一提的是副驾“魔术拓展孔”，支持加装Pad支架、小桌板，瞬间变身移动办公舱——年轻人的第一台车，也是第一间“创意工作室”。③续航与驾控“双优配置”。据目前了解 查看详情>>

同级最大得房率87.4%：乘员舱空间达2390mm，前排头部空间1027mm，配合22处储物设计，家庭出行轻松无忧。 查看详情>>