零跑B10 速度最新摘要
- 零跑B10“超级集成”带来的稳定性的增强、响应速度的提升、功能模“超级集成”带来的稳定性的增强、响应速度的提升、功能模块综合效率的提高以及安全性和能耗的持续优化显而易见。新架构实现了舱驾一体化的融合控制,将三域控制器整合为单一总控模块,整车控制器与电驱系统也形成了深度集成,配合CTC电池多功能深度集成和27合一的热管理系统,LEAP3.5达成了号称全球最短996m的线束布局及仅22 查看详情>>
- 零跑B10车道更宽、速度更快打个比方,分布式架构下的汽车零部件通讯,就像蜿蜒曲折的山路,两座山之间并不互通,效率很低。到了中央集成时代,则进化成为盘山公路,车道更宽、速度更快,数据传输速度和沟通效率指数级提升,而LEAP3.5技术架构,则在两座山之间驾起了桥梁,大大提升了协同效率。 查看详情>>
- 零跑B10其一是零跑总门店扩张速度基本符合销量翻倍的增速从店铺变化中可以看出,其一是零跑总门店扩张速度基本符合销量翻倍的增速。其二是服务门店的增长速度基本符合新增城市覆盖数量。其三是零跑还会主动放弃一些表现不好的城市。 查看详情>>
- 零跑B10响应速度比传统架构快5倍七合一油冷电驱系统的实测数据令人震撼:在零下30℃的漠河极寒测试中,电机扭矩波动率控制在±1.5%以内,相当于顶级超跑的稳定表现。这种全气候适应性,源自MCU与VCU芯片级的深度融合,响应速度比传统架构快5倍。 查看详情>>
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