Alpine A390 Beta 最新摘要
- Alpine A390 BetaA390还将提供五种不同的驾驶模A390还将提供五种不同的驾驶模式，每一种模式都经过精心调校，以适应各种路况和驾驶需求。特别有趣的是，其中一种模式允许在松散路面上进行滑行，这一体验在福特Mustang Mach-E Rally上也有类似设计。可以说，无论你是追求速度与jq，还是喜欢极限挑战，A390都能满足你的需求。 查看详情>>
- Alpine A390 Beta续航能力方面续航能力方面，A390有望与日产共享最大容量为91千瓦时的电池组。这将赋予A390出色的续航表现，根据EPA和WLTP测试标准，续航里程分别可达304英里和329英里。这样的续航里程不仅能轻松应对日常驾驶需求，也为Alpine的全球扩张计划奠定了坚实基础。 查看详情>>
- Alpine A390 Beta这个命名显然为这款新车增加了几分对于那些对尺寸和功能定位比较关心的朋友来说，A390略小于保时捷Macan EV，但这并不影响它的吸引力。从设计风格上看，两者有不少相似之处，难免会在市场上展开一场激烈的竞争。还有一点让人充满期待的是，Alpine没有直接给A390明确分类，而是称其为“运动型快背车”，这个命名显然为这款新车增加了几分神秘感。 查看详情>>
- Alpine A390 Beta例如专用的超车按钮和另一个用于充此外，我们唯一能看到的机舱部分是方向盘，它有一些受F1启发的触感，例如专用的超车按钮和另一个用于充电的按钮。还有一个用于五种驾驶模式的选择器，其中包括Track模式。有关A390性能指标的具体细节仍然是个谜，但Alpine表示它将配备三个电动机和扭矩矢量，因此该车不应该缺乏动力或敏捷性。它的尺寸为181.69英寸长、6 查看详情>>
- Alpine A390 Beta但Alpine表示它将配备三个电此外，我们唯一能看到的机舱部分是方向盘，它有一些受F1启发的触感，例如专用的超车按钮和另一个用于充电的按钮。还有一个用于五种驾驶模式的选择器，其中包括Track模式。有关A390性能指标的具体细节仍然是个谜，但Alpine表示它将配备三个电动机和扭矩矢量，因此该车不应该缺乏动力或敏捷性。它的尺寸为181.69英寸长、6 查看详情>>
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