小米SU7 Ultra 售价最新摘要

尤为引人注目的是，这款车的正式售价仅为52.99万元，相比81.49万元的预售价，足足下调了28.5万元，降价幅度之大，甚至超过了众多豪华品牌的现车优惠。小米创办人雷军表示，他们希望让更多人能够买得起这款心仪的车型。小米新车的火爆销售，也将为其供应链上的合作伙伴带来可观的收益。 查看详情>>

小米SU7于3月28日上市，共推出3款车型，售价区间21.59-29.99万元。小米SU7 Ultra于今年2月27日正式上市，共推出SU7 Ultra以及SU7 Ultra纽北限量版两款车型，其中SU7 Ultra售价52.99万元，SU7 Ultra纽北限量版售价81.49万元。 查看详情>>

小米SU7刚上市那段时间，其在市场中可以说引起了不少的讨论，最终过万的销量成绩，证明了小米汽车这一步棋下的是对的。而就在最近，在小米汽车的新品发布会上，雷军发布了小米SU7 Ultra，而这台车的售价也的确给了很多人一个惊喜，因为在原本的预售价方面，这台车的预售价达到了六七十万，但是该车正式发布后，其起售价仅为52.9 查看详情>>

2024年，路特斯历经五年艰苦诉讼，终于成功夺回“莲花”商标，这一里程碑式的胜利被外界广泛视为莲花跑车重振中国市场的重要契机。然而，好景不长，2025年2月14日，莲花跑车发布的改款车型——ELETRE夏花（后因其中文名谐音“下滑”而遭抵制，最终被迫更名）和EMEYA繁花，却因起售价较老款大幅直降10万-18万元，而引 查看详情>>

前几天，小米汽车旗下高性能纯电轿车SU7 Ultra量产版本正式上市，起售价52.99万元，与预售时81.49万元的价格降了约30万，让外界直呼意外，订单疯狂上涨。 查看详情>>

说的就是刚上市的小米SU7 Ultra，坐拥1548匹马力的它起售价仅需52.99万元，的确，这依旧是一大笔钱，但如果以燃油车的动力水准来衡量的话，那可真是一笔稳赚的买卖。 查看详情>>

要说这次发布会最大的反转，莫过于价格。去年小米放出SU7 Ultra预售价81.49万元时，网友直呼“膨胀了”“年轻人的第一辆保时捷买不起了”。但谁都没想到，正式售价直接砍掉近30万元，定在52.99万元起。这波操作让不少网友调侃：“雷总这是先放个烟雾弹，再给个惊喜？”。雷军自己也在发布会上回应：“我们不觉得高价就是有 查看详情>>

笔者做了一个假设，如果小米SU7 Ultra的正式售价和预售价保持一致，或者仅仅低几万块钱的话，那么这款车在上市后可能会掀起很高的热度，但最终销售成绩可能远远达不到现在这个地步。 查看详情>>

最近发布的尊界S800虽然售价达到了100万至150万级，但其瞄准的市场为迈巴赫级别的车型，也就是起售价150万至400万价格区间的车型，也能称之为“低价高配”产品。 查看详情>>

让我们直接来到售价部分，小米SU7 Ultra的正式售价是52.99万元，比81.49万元的预售价便宜了28.5万元。 查看详情>>

这是因为，车企们往往会考虑到幅度差异过大的预售价，会影响到潜在用户的判断，也会对前期订单收集有明显影响——你预售价定贵了，消费者趁早就不会关注你而去买别的车了。 查看详情>>

而至于正式售价比起预售价便宜了整整30万的小米SU7 Ultra，截止2月28日夜间，已经收获了超过15,000份大定。 查看详情>>

当屏幕上打出52.99万元的小米SU7 ULTRA起售价时，线上线下的观众们似乎都不敢相信自己的眼睛。说好的80多万的起售价，现在直降30万，再附加“免费送”，瞬间让市面上其他的竞品黯然失色。 查看详情>>

小米SU7 Ultra最近正式上市，上市2小时大定突破10000台，早早“完成”了年销量目标，足以可见小米目前在市场上的号召力，不仅是小米汽车会宣传，也还是真真切切把官方售价从当时预售价80万+打到了现在的52.99万元，让很多车迷朋友们为之心动。但“亲民”的售价始终让有些百万级纯电豪华轿车略显尴尬，尤其是市场普遍认为 查看详情>>

截止目前，路面上行驶的所有车当中，超过1000匹马力的车型凤毛麟角，即便是售价几百万元的超级跑车，也没有那么强悍的动力。由此可见，小米SU7 Ultra 1548匹马力是个什么概念，几十万的售价足以羞煞一众超跑。 查看详情>>

回头来看小米SU7，这款车的价格同样不菲，起售价21.59万元，中配Pro版的价格已经达到24.59万元，现在甚至和一些地区奥迪A4L的落地价接近。更不用说，作为传统豪华品牌之一的捷豹XEL如今终端售价已经跌到了18.98万元，比小米SU7还要便宜。那么此时该如何定义小米SU7的身份呢？算是豪车，还是亲民的代步车。 查看详情>>

小米SU7 Ultra虽然是对标着保时捷、特斯克等旗舰性能车型，但是在定价上雷军选择了向传统豪华阵营开枪，52.99万元的售价直指BBA的主流热销车型“56E”，小米汽车的每一次发布都充满了传奇色彩，这一次更是如此。 查看详情>>

58.雷神这营销思路太牛逼了，首先在su7成功的基础上提出u，其次原型车刷纽北证明实力，再次放出预售价讨论度，期待度，质疑声直接拉满，接着正式发售前期各大赛道屠榜，证明物超所值，最后售价52杀爆市场，小米牛逼！！！ 查看详情>>

首先，小米SU7 Ultra的定价展现出教科书级的市场博弈智慧。通过前期81.49万元预售价的高位锚定，与最终52.99万元实际售价形成的28.5万元价差，成功营造出“超值感知”。这种反差式定价既避免了传统豪华品牌“高价即高端”的路径依赖，又巧妙利用消费者心理落差强化购买冲动。值得注意的是，限量版纽北车型仍保留了81. 查看详情>>

要知道，在汽车行业内，一款车的官方指导价会低于预售价，但价格差距相差并不大。直接将上市和预售价格拉开30万距离的人，除了雷军似乎没有谁了。 查看详情>>