荣威D6 车身最新摘要

车身长宽高分别为4792/1828/1496mm，相比小鹏MONA M03更大一些，2750mm轴距则超过了比亚迪秦PLUS EV（轴距2718mm）。车身侧面采用溜背式造型，加之上扬的腰线，营造出蓄势待发的姿态，再配合尾部上翘的“小鸭尾”设计，以及底部大面积熏黑后包围，进一步提升了运动气质。而17英寸双五辐式轮毂、星 查看详情>>

动力系统方面，新车基于上汽新一代星云纯电专属架构打造，采用CTB电池车身一体化技术，搭载最大功率95kW的单电机驱动系统。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4792/1828/1496mm，轴距达到2750mm。 查看详情>>

要说为什么它能成为#首个反向虚标的国民电轿#，就必须得说说这CTB技术了，将电池与车身整在一起，直接给车减重16%。再就是一体式热管理技术，座舱和环境就做一次热交换，还不忘给电池保暖降温。一个开源（减重）一个节流（损失少了）续航它不高还能谁高。 查看详情>>

荣威D6外观采用革新性设计语言，分体式大灯组与封闭式格栅形成层次感，星轨交错日行灯强化未来感。车身首次应用上汽独创的“沧浪”车漆，清透绿色与雾灰色融合，展现自然灵动与工业美学的平衡。 查看详情>>

视线再转到车侧处，荣威D6腰线设计丰富，前放后收的车身趋势打造了动感的车身姿态。 查看详情>>

至于底盘和电池，D6搭载的是上汽全新一代星云纯电架构，并采用了CTB车身电池一体化技术。这项设计不仅让整车减重16%，还能让车内乘坐空间更宽敞。同时，车身的扭转刚度提升到了24.3kN·m/deg，理论上能带来更扎实的操控和安全性。 查看详情>>

荣威纯电D6不仅续航表现出色，其车身设计同样令人赞叹。整车尺寸为4792mm×1828mm×1496mm，轴距长达2750mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，其风阻系数仅为0.27cd，展现了出色的空气动力学性能。基于这些优势，荣威纯电D6提供了520公里和450公里两种续航版本，满足不同用户的需求。 查看详情>>

值得一提的是，新车也有技术亮点，比如全域热管理，集成式冷却系统可将电池温控精度控制在±1℃，冬季续航衰减降低22%；还有就是轻量化车身，高强度钢占比62%，减重8%的同时提升车身刚性。 查看详情>>

车色方面，荣威纯电D6率先应用上汽独创的“沧浪”车漆，于干净清透的绿中融入朦胧雾色的灰，沉稳内敛又不失灵动通透。此外，荣威纯电D6全系车身漆采用低挥发性有机化合物（Low-VOC）的环保涂料，更加健康的同时也体现了新能源可持续的理念。 查看详情>>

车尾设计饱满，小鸭尾造型为其注入了一丝运动气息，贯穿式尾灯拉伸了车尾的视觉宽度，夜晚亮起时格外醒目。其车身尺寸为 4792/1828/1496 毫米，轴距达 2750 毫米，相比部分竞品，在车身长度和轴距上占据优势，能够为车内乘客营造出宽敞舒适的乘坐空间。 查看详情>>

再看尺寸，荣威D6是一台紧凑型轿车，车身尺寸4792*1828*1496mm，轴距2750mm，这也是很标准的紧凑型车身材，达不到A+级标准。轮毂有16寸和17寸可选。实际上荣威D6的这个尺寸和它的主要竞争对手秦PLUS新能源版差不多，D6无论长宽高还是轴距上都要比秦PLUS稍微大一点点，但基本可以认为这两台车是同等尺 查看详情>>

车身侧面部分，线条贯穿前后灯组，门把手采用传统设计，五幅轮毂简洁大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4792/1828/1496毫米，轴距2750毫米，定位于紧凑型车。 查看详情>>

车身侧面，荣威D6的造型相对常规，延续传统的三厢轿车造型和门把手，车身也没有过多的修饰，并提供16英寸和17英寸两种规格的轮毂可选。荣威D6的车尾配备小鸭尾、微笑式的贯穿式尾灯，底部还有大面积的熏黑处理，运动感还是渲染的很到位。 查看详情>>