海狮05EV 续航最新摘要

接着是指导价为12.78万元的520KM智航版，相比入门版贵了1万元。在这个差价之下，该版本的动力提升到了160kW，最大扭矩和入门版一样，也是330N·m，续航则变成了520km（CLTC工况）。不难发现，中配的动力和续航都有了提升，整体的表现肯定会更好。当然，1万元的差价除了动力和续航外，配置方面也有部分提升。比如 查看详情>>

因此，e平台3.0 Evo的出现，为比亚迪纯电动车在安全、操控与续航等方面都构筑了一道坚固的技术壁垒，依托这一平台的车型不仅拥有更实用的配置与更好的用车体验，同时还提升了车辆的安全性。 查看详情>>

续航补能：提供50.05kWh/60.93kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航分别为430km/520km，支持156kW快充，30%电量充至80%仅需18分钟，有效缓解用户“续航焦虑”。 查看详情>>

再来说下哪个配置值得购买，笔者推荐大家买12.78万元的中配车型，也就是520km智航版。相比低配车型的430km续航，中配和顶配一样，都是520km续航，多出了90km，并且比低配多了车顶行李架、全景天窗、前排座椅通风加热、后排杯架等配置，个人觉得还是蛮超值的。 查看详情>>

动力方面，海狮05 EV全系采用单电机后驱，最大功率分别为140kW和160kW，零百加速7.2秒，最高车速可达180km/h。续航方面，新车提供430km和520km两种CLTC纯电续航版本，最大充电功率可达156kW，从30%充到80%仅需18分钟。 查看详情>>

但实际上，这个价格也并不是最强的性价比，还是考虑一下即将上市的零跑B10吧。零跑B10是10.98万元起的预售价，并且入门就是510km的高续航，另外还有更大的18寸轮毂，12.98万就能配备激光雷达。 查看详情>>

主编意见：比亚迪海狮05EV上市了，价格上看，11.78万起是不是一般？别急，再加上全系标配天神之眼C高阶智驾和DiLink 100智能座舱呢？瞬间有种"美女"丛中看秋香的的感觉了吧。先别着急掏钱买，了解一下玩车趣-车频道的性价比推荐，虽然11.78万的起售价很香，但是续航才430km，感觉勉强够用但又有点不踏实。所以 查看详情>>

高功率版：160kW电机+60.928kWh电池，百公里加速7.2秒，CLTC续航520km。 查看详情>>

总之，我觉得比亚迪海狮05EV作为纯电SUV来说，这个价位配合这个尺寸，整体的产品力在同级别都是不错的水准，全系后置电机后驱平台，五连杆悬架，全系高阶智驾，最大520km的续航里程，也能满足大部分人的用车需求。如果你11-13万预算想买一款续航长空间大的纯电SUV，我觉得海狮05EV还是值得推荐的。 查看详情>>

海狮05EV基于e平台3.0 Evo打造，采用新一代CTB整车安全架构，转向前置安全架构与后驱动力布局则从机械层面提升主动安全性能。这款车还采用的前麦弗逊+后五连杆悬架组合，配合4.65米最小转弯半径，在保障操控稳定性的同时兼顾城市窄路掉头的便利性。海狮05EV提供的430km和520km两种续航方案，配合156kW直 查看详情>>

动力方面，海狮05 EV全系采用后驱电机布局，最大功率分别为140kW和160kW，最高车速180km/h。续航方面，新车提供430km和520km两种续航版本，最大充电功率可达156kW, 从30%充到80%仅需18分钟。 查看详情>>

比亚迪海狮05 EV在3月25日正式上市，新车售价为11.78-13.78万元，有430公里和520公里两种纯电续航。 查看详情>>

动力系统提供两种配置方案：标准版搭载140kW永磁同步电机，匹配50.048kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航430km；长续航版采用160kW电机，配备60.928kWh电池组，续航里程提升至520km。 查看详情>>

续航方面，该车有两种规格的电池组，分别是50千瓦时和60.9千瓦时，对应的纯电续航里程分别为430公里和520公里。 查看详情>>

动力方面，海狮05 EV搭载型号为TZ200XSAY的永磁同步电机，最大功率140kW（约188马力），最高车速180km/h，匹配磷酸铁锂刀片电池组。尽管官方尚未公布具体续航数据，但参考元PLUS EV（续航430-510km），海狮05 EV的CLTC续航有望达到500km左右，满足城市通勤和中短途出行需求。不过需 查看详情>>

配置方面，元 PLUS 搭载的 DiLink4.0 智能网联系统操作流畅、功能丰富，能满足年轻用户对智能交互的追求；海狮 05 EV 虽未公布内饰详情，但从其定位推测，大概率会在智能驾驶辅助配置上进行升级优化，像更高阶的自适应巡航、自动泊车功能等，为用户带来更便捷、安全的驾驶体验。续航表现上，元 PLUS续航里程可达5 查看详情>>