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除了令人惊艳的外观设计，二代哈弗枭龙MAX在智能座舱和空间体验方面也投入了大量心血。智能座舱集成了当下先进的科技配置，通过大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，驾驶者可以轻松便捷地实现车辆信息的查看、导航设置、多媒体娱乐等丰富功能。车机系统采用了最新的智能交互技术，操作流畅顺滑，反应迅速灵敏，还支持语音控制功能，让驾驶者能够更加 查看详情>>

在空间打造方面，二代哈弗枭龙MAX充分考虑到家庭出行的实际需求。车身尺寸经过精心设计，使得车内空间宽敞且舒适。无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有充裕的头部和腿部空间，尽情享受舒适的乘坐体验。座椅采用了符合人体工程学的设计，提供了良好的支撑性和舒适性，即便是长时间乘坐也不易感到疲劳。此外，车辆的后备箱空间也十分可观， 查看详情>>

舒适性配置方面，二代哈弗枭龙MAX支持主驾12向电调、副驾4向电调，前排配备通风及按摩功能，同时前后排四张座椅提供加热功能。后排座椅靠背角度27度和32度两档可调。 查看详情>>

车身侧面，实体车门把手稳定实用，是很多消费者所喜爱的，车身侧面的腰线从前翼子板一路延伸到后翼子板，车尾两侧分别是加油和充电接口。车身尺寸方面，二代哈弗枭龙MAX的长宽高为4780×1895×1725mm，轴距达到2810mm。 查看详情>>

舒适性配置方面，二代哈弗枭龙MAX支持主驾12向电调、副驾4向电调，前排配备通风及按摩功能，同时前后排四张座椅提供加热功能。后排座椅靠背角度27度和32度两档可调。 查看详情>>

作为参考，现款枭龙MAX的指导价为15.98-17.98万元，鉴于当下主流新能源SUV的竞价区间已经下探到10万级段位，而第一代枭龙MAX上市至今已有接近2年之久，那么我们有理由相信，新车可能会给到我们一个比较满意的定价策略。大胆猜测一下，得益于国内供应链规模的扩大与电池原材料价格的下降，以及车企垂直资源整合能力的提升 查看详情>>

核心动力方面，根据之前的新车申报信息来看，第二代枭龙MAX将提供1.5L和1.5T两套Hi4四驱插混动力系统，其中1.5L发动机的最大功率为85kW，1.5T发动机的最大功率为115kW，与之匹配的驱动电机数据详情暂未公开。不过，参考现款动力配置，预计新车将延续P1/P3+P4电机的动力布局，系统综合输出功率超200k 查看详情>>

智驾方面，新车将基于现有的长城智驾解决方案进行开发。从相关渠道获悉，第二代枭龙MAX使用的智驾方案由大疆卓驭提供，硬件感知系统为7V，也就是7个高清摄像头组成纯视觉感知网络，相比较比亚迪大量采用的5R12V硬件感知体系（5颗毫米波雷达+12摄像头）来说，感知硬件丰富度逊色一些。此外，新车将为这套智驾方案配备算力达到32 查看详情>>

最后说说动力方面，新车全系标配1.5L发动机+电机组成的第二代Hi4插电混动系统，其中发动机最大功率为85千瓦。和目前对手清一色的前桥双电机的布局方式不同，这套插混系统采用P2+P4的电机布局，前桥P2电机继既负责发电，又负责驱动，后桥有一台P4电机，以此来形成电四驱结构。 查看详情>>

新车还强化了舒适表现，车辆座椅采用云感舒享座椅，运用双密度发泡工艺，全车带有座椅加热，前排座椅还支持通风/按摩功能，后排座椅靠背支持2挡可调。 查看详情>>

作为第二代车型，内饰是新车此次升级重点。首先它换装了一套新内饰，使用12.3英寸内嵌式全液晶表盘+14.6英寸悬浮屏组合，带有大尺寸抬显，配备Coffee OS 3智能座舱，结合新样式高颜值的三幅方向盘，整个内饰看着确实要利索清爽很多。同时，它会提供天镜白、峡谷棕、探秘黑三款内饰颜色选择。 查看详情>>

侧面来看，新车侧面造型十分动感，笔直的腰线从车头贯穿至车尾，还配备了19英寸轮圈。车尾部分，新车同样采用贯穿式尾灯组设计，内部有332颗628纳米超红光LED灯组，点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸为4780/1895/1725mm，轴距达到2810mm。 查看详情>>

座椅方面，新车座椅采用云感舒享座椅，支持主驾12向电调、副驾4向电调，前排配备通风/按摩功能，全车配备座椅加热功能。后排座椅靠背角度27°、32°两档可调。此外，新车还将配备Coffee AI Sound 5.1声道环绕声音响系统。 查看详情>>

外观方面，二代哈弗枭龙MAX采用了全新的设计语言，造型时尚、动感。前脸部分，新车采用一体式前大灯组设计，贯穿式的LED日行灯中央采用独特的灯组造型。搭载“丁达尔之光”点阵式大灯，采用72颗LED晶体，远光灯光通量达4000流明，照射距离达190米。车身颜色方面，新车提供了远山灰、冰晶白、沧浪青、幻夜黑、极光绿五款外观颜 查看详情>>

最后，不得不提的就是它的高阶智驾辅助系统。哈弗二代枭龙MAX搭载的高阶智驾辅助，支持城市NOA功能。这意味着什么呢？以往的智驾辅助大多只能在高速和快速路上发挥作用，而现在，哈弗二代枭龙MAX的NOA功能已经可以覆盖到城市路段。在城市中开车，难免会遇到各种复杂路况，有了这个功能，车辆能够自动识别路况、规划路线、跟车行驶， 查看详情>>

第二代枭龙 MAX 将提供天镜白、峡谷棕、探秘黑三种内饰配色方案，并配备全景天窗。车内座椅采用双密度发泡工艺，主驾支持 12 向电动调节，副驾支持 4 向电动调节，全车标配座椅加热功能，前排座椅还提供通风、按摩功能。 查看详情>>

同时还能看到，座椅采用真皮打孔材质，前排还提供按座椅按摩，推测加热和通风同样也将配备，当然，大概率不是全系标配。 查看详情>>

智能化配置上，车辆将搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助，纯视觉技术路线，城市、高速、泊车智驾场景全覆盖。新车在高阶智驾系统的升级，除常规高速NOA功能外，新车将率先实现城市通勤场景的领航辅助。通过多传感器融合方案，可应对城市道路中的复杂交通流，实现自动跟车、车道保持、智能变道以及室内外全场景记忆泊车等功 查看详情>>

智能化配置上，车辆将搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助，纯视觉技术路线，城市、高速、泊车智驾场景全覆盖。新车在高阶智驾系统的升级，除常规高速NOA功能外，新车将率先实现城市通勤场景的领航辅助。通过多传感器融合方案，可应对城市道路中的复杂交通流，实现自动跟车、车道保持、智能变道以及室内外全场景记忆泊车等功 查看详情>>

动力方面，新车搭载长城汽车第二代Hi4插电混动系统，由1.5L自然吸气发动机+双电机组成，其中发动机的最大功率为85kW。这套系统通过优化能量管理策略，在保证动力性能的同时提升能效表现，WLTC工况下综合油耗预计将低于现款车型。 查看详情>>