伊兰特 最新摘要

从初次登场，到一步一脚印登上颁奖台，FORCE RACING不断拼搏，在赛场上持续蜕变。揭幕战即将到来，我们期待焕新亮相的DTM RACING BY FORCE更快更强，再创佳绩。 查看详情>>

最后，对于北京现代首款纯电SUV即将亮相和开售这事儿，你是否感到期待？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ） 查看详情>>

首先是前脸的细节设计，这星环式前大灯，大家有没有觉得看着很像是问界要上市的新车M8？（如下图） 查看详情>>

最后，对于北京现代首款纯电SUV即将亮相和开售这事儿，你是否感到期待？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ） 查看详情>>

3月26日，我们从相关渠道获悉了一组北京现代全新纯电SUV路试谍照。新车全身仍贴有拉花，目前仍处于较高伪装阶段，不过从照片粗略来看，新车或定位为一款中型纯电SUV。有望在3月28日亮相。 查看详情>>

设计方面，谍照中可以看出，新车采用全新的设计风格，前后均采用贯穿式大灯组设计，前脸采用封闭式前格栅，两侧远近光灯组下方或为一条细长的LED日行灯，整个引擎盖前端的型面比较平滑，预计走简约时尚路线；保险杠下方设计有矩形进气口。 查看详情>>

设计方面，谍照中可以看出，新车采用全新的设计风格，前后均采用贯穿式大灯组设计，前脸采用封闭式前格栅，两侧远近光灯组下方或为一条细长的LED日行灯，整个引擎盖前端的型面比较平滑，预计走简约时尚路线；保险杠下方设计有矩形进气口。 查看详情>>

根据此前官方发布的规划，2025年北京现代将推出全新的纯电车型，并且构建起顺应中国市场的新能源车型矩阵。未来，北京现代将建成现代汽车全球出口基地，全系产品面向全球，这也意味着谍照中的北京现代首款纯电SUV也将进入海外市场销售。那么在燃油车市场表现低迷的局面下，您觉得北京现代能在新能源市场焕发活力吗？欢迎留言评论。 查看详情>>

结合官方谍照来看，北京现代首款纯电SUV的车身型面采用简约式设计取向，整车造型轮廓没有运用太多硬朗的线条勾勒。在此基础上，新车前脸采用纯电动车常见的大面积封闭式设计，细节处出现了黑色圆点元素，预计为智驾感知硬件。 查看详情>>

在配置方面，伊兰特安全配置表现优异，全系标配6个安全气囊。除次低配车型外，多数车型配备丰富主动安全配置，能有效降低事故风险。中高配车型配备前排座椅加热、主座椅电动调节，后排空调出风口，还有自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动等实用功能，方便了日常驾驶。不过，部分低配车型车机系统功能简单，不支持远程控制车辆等高级智能互联功能， 查看详情>>

在动力表现上，伊兰特的1.5L与1.4T版本各有特色。1.5L车型搭配CVT变速箱，动力输出连贯且平稳，驾驶体验流畅，无论是在城市道路的起步阶段，还是中低速行驶过程中，都能轻松应对，足以满足日常出行的基本需求。驾驶操作轻松，即便是在拥堵路况频繁启停时也能轻松驾驭。并且，其燃油经济性出色，官方WLTC综合油耗在5.36- 查看详情>>

车内的细节设计尽显人性化，中控区域屏幕下方保留了一排多媒体实体按键，空调区域也是独立屏幕与实体功能键搭配，这让驾驶者在行车时能轻松“盲操”，快速调节音量、切换歌曲、调控空调温度，有效保障了驾驶安全。然而，新车内饰异味大是不少车主反映的问题，虽说通风晾晒后异味会减轻，但新车初期，这对驾乘体验，尤其是对气味敏感的乘客，影响 查看详情>>

再来看一下动力系统，1.5L自然吸气发动机的最大功率为115马力，峰值扭矩为144牛米，传动系统为CVT变速箱，这套动力总成不强，但是胜在家用足够，平顺性和可靠性特别的好，如果主要在城市路段使用，这样的动力绰绰有余，而且CVT变速箱也比较适合拥堵的城市路况。如果对于动力的要求更好，1.4T也很不错，动力更强，而且双离合 查看详情>>

1.5L CVT尊贵版还有手机无线充电、主座椅电动调节、第一排座椅加热、后排空调出风口等配置，座椅加热功能在北方的冬天还是比较实用，屁股不受罪。后排空调出风口也能让车内的温度更均匀，夏季的时候不至于出现前面冷、后面热的情况。在车机部分，这款车配有在线地图、OTA升级、手机互联、语音助手、“你好现代”唤醒词、语音连续识别 查看详情>>

首先来看一下外观颜值，现代伊兰特的整体造型立足于年轻用户的审美，车头造型很动感，发动机舱盖向前有一个比较大的弧度，不仅带来较低的风阻，而且使得它的前唇很窄，加上进气格栅、大灯的造型也呈现出贯穿式的设计，使得车头又宽又扁，视觉重心低，运动气息强烈。此外，熏黑处理的栅栏式中网、LED大灯的造型也很气势，发动机舱盖上还有几条 查看详情>>

据报道，此款固态电池被称为“梦想电池”，计划于年内开始对电动汽车进行测试，并计划于2030年实现量产。据知情人士表示，液体电解质被固体取代，使得相同体积能够存储更多能量，同时重量更轻。固体电解质的反应性比液体低，因此如果被刺破或过热，着火的可能性要小得多。 查看详情>>

动力方面，采用了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的则是CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。最大马力分别为115Ps、140Ps、最大功率分别为84.5kW、103kW、最大扭矩分别为143.9N·m、211N·m。其中，1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成更经济实在，而1.4T涡轮 查看详情>>

动力方面，采用了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的则是CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。最大马力分别为115Ps、140Ps、最大功率分别为84.5kW、103kW、最大扭矩分别为143.9N·m、211N·m。其中，1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成更经济实在，而1.4T涡轮 查看详情>>

动力方面，采用了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的则是CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。最大马力分别为115Ps、140Ps、最大功率分别为84.5kW、103kW、最大扭矩分别为143.9N·m、211N·m。其中，1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成更经济实在，而1.4T涡轮 查看详情>>

众所周知，虽然北京现代最近的销量略有增长，但是非常有限，要知道，真正的销量支柱是伊兰特啊，月销量有几千台，所以推出伊兰特一口价销售才是重点。 查看详情>>