伊兰特 发动机最新摘要

首先来看一下外观颜值，现代伊兰特的整体造型立足于年轻用户的审美，车头造型很动感，发动机舱盖向前有一个比较大的弧度，不仅带来较低的风阻，而且使得它的前唇很窄，加上进气格栅、大灯的造型也呈现出贯穿式的设计，使得车头又宽又扁，视觉重心低，运动气息强烈。此外，熏黑处理的栅栏式中网、LED大灯的造型也很气势，发动机舱盖上还有几条 查看详情>>

动力方面，采用了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的则是CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。最大马力分别为115Ps、140Ps、最大功率分别为84.5kW、103kW、最大扭矩分别为143.9N·m、211N·m。其中，1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成更经济实在，而1.4T涡轮 查看详情>>

先瞧瞧伊兰特的动力表现，它的动力版本丰富，有1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机搭配CVT变速箱，在日常通勤时，动力输出平稳又线性，驾驶起来比较轻松惬意，相对来说能满足日常出行需求。1.4T发动机最大功率可达103kW（140马力），最大扭矩211N·m，匹配7挡干式双离合变速箱，要是你想加速 查看详情>>

动力方面，搭载的1.5L自然吸气发动机，最大马力为115Ps、最大功率为84.5kW、最大扭矩为143.9N·m，WLTC综合油耗为5.36L/100km，与之匹配的则是摩比斯的CVT无级变速箱。这台1.5L发动机的动力确实有些弱，尤其在电机盛行的这个时代，不过这台1.5L自然吸气发动机的好处是皮实耐用，保养简单成本低 查看详情>>

动力方面，搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力为115Ps、最大功率为84.5kW、最大扭矩为143.9N·m，与1.5L发动机匹配以平顺和省油为优势的CVT无级变速箱，飞船式挡把上有一个小小的屏幕显示挡位。现代伊兰特这个1.5L+CVT的动力组合，驾驶起来是更加偏向于家用化的，动力平顺温柔，起步不蹿，刹车线性，静谧 查看详情>>

星瑞自2020年上市以来，便以其不错的配置和较高的性价比吸引了市场的关注。作为一款紧凑型家轿，它拥有2800mm的轴距，提供了较为宽敞的内部空间。同时，其售价与思域、卡罗拉等合资竞品相当，但搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，为消费者提供了更为强劲的动力选择。然而，2.0T发动机也带来了较 查看详情>>

动力部分，搭载了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的则是CVT无级变速箱和7挡干式双离合变速箱，最大马力分别为115Ps、140Ps、最大功率分别为84.5kW、103kW、最大扭矩分别为143.9N·m、211N·m。其中，1.5L发动机无论是红绿灯起步还是中低速度下的再提速，整个动力响应还是比 查看详情>>

第七代伊兰特基于现代i-GMP 第三代全球化技术平台打造，具有“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点，使得它在做变道、高速过弯等动作时都能从容应对。且伊兰特拥有两种动力版本，一是1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，最大马力115Ps，最高功率84kW；二是N Line版，搭载1.4T涡轮增压发动机+七速双离合变速箱， 查看详情>>

这款车的设计，我觉得还是比较符合现在年轻人的审美的，前脸上采用了贯穿式的灯组，进气格栅的设计看起来也比较凌厉。侧面的话，线条也比较凌厉，有着不错的运动感呈现。内饰上的话，虽然比不上咱们的国产车，但是在设计上也能拿出手，配置也基本上够用。动力上，入门版使用的是1.5L发动机，中高配使用的是1.4T发动机，这两款发动机的可 查看详情>>

作为一款面向大众市场的紧凑型轿车，伊兰特在燃油经济性方面表现突出。其发动机采用了先进的燃油直喷技术，结合轻量化设计和空气动力学优化，实现了优异的燃油效率。无论是城市通勤还是长途旅行，伊兰特都能为用户节省不少油费。 查看详情>>

最后就是动力系统方面，全新的伊兰特搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，前者最大输出功率84千瓦，最大扭矩144牛·米，后者最大输出功率103千瓦，最大扭矩211牛·米，两款引擎还是能够满足不同消费者的需求，对于家用而言1.5L自然吸气发动机就够用了，而想要速度，自然是1.4T发动机爆发是更强。 查看详情>>

在动力方面，现代伊兰特拥有1.5L和1.4T动力可选，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为84.5千瓦，峰值扭矩143.9牛·米，与之匹配的是CVT变速箱；1.4T涡轮增压发动机则匹配7速干式双离合变速箱，发动机最大功率103千瓦，峰值扭矩211牛·米。除此之外，该车采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合 查看详情>>

伊兰特很合适作为年轻人的第一台车，不仅是设计大胆时尚、操控可圈可点，2720mm的轴距水准在紧凑级车型中也是真的不错，实用性很好。若不满意1.5L自然吸气发动机，还有更运动的1.4T涡轮增压发动机可选。 查看详情>>

动力方面，提供了1.5L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的则是CVT变速箱和7挡干式双离合变速箱，最大马力分别为115Ps、140Ps、最大功率分别为84.5kW、103kW、最大扭矩分别为143.9N·m、211N·m，WLTC综合油耗在5.36L-6.10L，这对于我们家庭用车来讲可以换来0.4/k 查看详情>>

动力方面，现代伊兰特采用1.4T发动机最大输出功率依旧为103千瓦（140匹），峰值扭矩211牛·米，匹配的是7速双离合变速箱，伊兰特普通版车型搭载1.5升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。 查看详情>>

此外，更新后的2024款索纳塔也有一个新的前脸设计，包括更薄的大灯。车内有两个12.3英寸的屏幕，一个用于仪表盘，另一个用于信息娱乐显示屏，买家还可以选择平视显示器和12扬声器Bose立体声等功能。并且，2024款索纳塔还首次推出了四驱版本车型，它只提供2.5升四缸发动机，可产生191马力。2024款索纳塔起价2865 查看详情>>

全新伊兰特提供多样化的动力选择，适应不同消费者的需求。1.5L MPI发动机和CVT版本为追求经济实用的家庭提供了可选方案，而伊兰特N Line则搭载240T GDi高功率发动机和7DCT变速器，满足追求运动感的年轻人需求。发动机品质得到沃德十佳发动机的认可，保证了出色的性能。 查看详情>>

除了产能削减外，未来北京现代的产品阵营也将收缩，多款车型面临停产停售。官网显示，目前北京现代在售的车型达9款，但除了伊兰特外，其它车型的销量都比较一般，对比同级别合资车型而言。官方数据显示，2023年北京现代共计销售新车25.7万台，同比增长2.8%，销量最高的车型是伊兰特，为10.87万辆，ix35和途胜分别为4.3 查看详情>>

动力方面，我们体验的这款车型搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力为115Ps、最大功率为84.5kW、最大扭矩为143.9N·m，与之匹配的则是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.55L/100km。实车体验这台1.5L发动机无论是红绿灯起步还是中低速度下的再提速，整个动力响应还是比较轻快的，没有力不从心的孱弱感 查看详情>>

全新伊兰特的表现更是超出预期。它配备了两款发动机，如果考虑经济性，就选1.6L自然吸气发动机+CVT变速器的版本，百公里综合油耗低至5.36L，比轩逸还要能打。 查看详情>>