蒙迪欧 座椅最新摘要

在空间方面，2025款福特锐界L提供2-2-3/2-3-2座椅布局可选。搭载同级唯一2-2-3布局的车型，得益于5米车长、近3米轴距带来的超大空间，乘坐7人阔绰有余，第三排座椅腿部空间达759mm，肩部空间达1414mm。二三排座椅可折叠放平，在第三排座椅正常使用的情况下，后备厢容积达309L，将第三排座椅放平，后备厢 查看详情>>

在空间方面，2025款福特锐界L提供2-2-3/2-3-2座椅布局可选。搭载同级唯一2-2-3布局的车型，得益于5米车长、近3米轴距带来的超大空间，乘坐7人阔绰有余，第三排座椅腿部空间达759mm，肩部空间达1414mm。二三排座椅可折叠放平，在第三排座椅正常使用的情况下，后备厢容积达309L，将第三排座椅放平，后备厢 查看详情>>

座椅方面：可以看出福特蒙迪欧的前排座椅宽大，还配有电动腰托，舒适性不错，并且头枕支持俯仰调节，能够很快找到适合自己的坐姿。另外，后排座椅填充物柔软，靠背不仅可以放倒，还支持角度调节，虽然不是纯平地台，但就算坐在中间也不会太难受。 查看详情>>

虽然是燃油车，但雅阁这套1.5T+CVT的动力有两个优势，一是足够省油，二是车辆前段动力调校得十分灵敏，开起来够爽快。配置上，如果我们能买到中配的智享版本，车辆的主被动安全也非常齐全，包括非常成熟的Honda SENSING系统也有搭载。然后座椅也为仿皮座椅，中控车机是Honda Connect4.0系统，并且还配有倒 查看详情>>

我虽然没有坐过运动版车型，但是体验过普通版车型，我的身高是1米8，坐在前排将座椅调整到合适的位置，来到后排，膝盖和前排座椅的距离有两拳三指，头顶的空间有一拳多，整体的体验完全不输雅阁、天籁。而且蒙迪欧有一个亮点，那就是做工用料更高端，运动版车型则将这一优点进一步扩大，整个车内包括座椅采用翻毛\真皮混搭的设计，座椅软硬适 查看详情>>

但是如果要说目前福特蒙迪欧家族最值得入手的车型，个人觉得还是刚上市没多久的福特蒙迪欧运动版，首先该车采用了掀背设计，不仅颜值最时尚运动，得益于4920/1920/1600mm，轴距2945mm的尺寸参数，它的乘储空间也达到了蒙迪欧历史上新高度，二排腿部空间足有约1米，像是满载自驾游出行的时候，不仅乘坐体验宽敞舒适，分段 查看详情>>

至于配置，蒙迪欧运动版作为一款20万级的车型，横向对比合资竞品，整体来看也有很大优势，包括L2级智能辅助驾驶系统、全景天窗、27英寸4K中控屏、皮革座椅、自动空调等都是标配，高配版车型还会带有B&O音响、前排座椅加热/通风、AR实景导航、并线辅助等高阶配置，能带来非常出色的用车体验。#终端优惠2万#、#提前享618钜惠 查看详情>>

以官方指导价17.98万元起售的EcoBoost 245车型，即2.0T燃油版，对比1.5T版本，它实现了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及12.3+27.0英寸双联屏升级，并通过皮革混织座椅、双温区空调等进一步优化乘坐舒适性。更重要的是，该版本搭载的2.0T EcoBoost发动机，能带来高达254匹的最大马 查看详情>>

其次，蒙迪欧运动版在空间舒适性上也交出了一份令人满意的答卷：它车宽1920mm，轴距尺寸是2945mm，再经过合理的空间布局，其二排腿部空间约有1米。同时这款新车座椅宽大，前排座椅带有电动腰托，头枕支持俯仰调节，用户可以轻松找到适合自己的坐姿。 查看详情>>

车内方面，ST-Line版有驾驶员座椅10向电动、驾驶员座椅记忆功能、驾驶员座椅通风及加热、副驾驶座椅通风及加热、AAR全时智能馨风系统。 查看详情>>

内饰部分，主要识别特征基本相似，还是那个超大中控屏，但相比起家居风格强烈的普通版，运动版整个内饰和座椅都要显得更加运动化，氛围灯也变成了高亮色，座椅也从普通版的全皮质变成了翻毛皮和皮质的混搭，简单来说，蒙迪欧运动版的内饰会更加有运动感。 查看详情>>

至于座椅，2款车型均搭载了前排座椅电动调节功能，除此之外MG7还搭载了前排座椅加热和主驾驶座椅记忆功能。乘坐体验方面，MG7的座椅相当厚实，包裹性和支撑性都不错，可以满足激烈驾驶下的支撑需要；蒙迪欧的座椅使用了皮织混搭材质，增加了摩擦力，座垫也比较柔软，舒适度不错。 查看详情>>

反映到实际空间上，蒙迪欧的后排腿部空间会稍微宽敞一些，但MG7和雅阁的空间也很够用，三台车都能满足后排满载的需求。座椅功能方面，MG7前排座椅支持电动调节、座椅加热功能，主驾座椅还带有记忆功能，雅阁的前排座椅仅支持手动调节，蒙迪欧前排座椅支持电动调节，但未配备座椅加热功能。整体来看，三台车的座椅材质及舒适性，从高到低排 查看详情>>

尺寸方面，新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到了2945mm，身高178cm的乘客，将座椅高度调整到最低，头部剩余空间为两拳两指左右，前排座椅位置不变的情况下，后排腿部剩余空间为两拳三指，头部空间为四指。 查看详情>>

座椅材质为织物/仿皮混搭，坐感舒适。2+3的座椅布局保证了每位乘客都能拥有足够的空间。而大灯自动开闭、大灯延时关闭以及空调控制等功能则让每一次出行都变得更为舒适。 查看详情>>

座椅方面，长安福特蒙迪欧的座椅采用真皮+翻毛皮拼接材质，座椅的造型和多颜色搭配，有着不错的质感，并且后排座椅的设计和材质与前排保持一致，内部填充物饱满柔软，并且坐垫的长度可以给腿部足够好的承托，地板中央的凸起并不高，后排整体的舒适性可以给一个好评。 查看详情>>

对于一台轴距超过2.8米的中级轿车来说，腿部空间一般都有比较出色的表现，可是别克君威采用了大溜背设计，一定程度压缩了后排乘客的头部空间，还好后排座椅的靠背倾斜角度比较大，且座椅有一定包裹性，只要身高不是特别夸，长时间乘坐也没问题。 查看详情>>

除了有成熟完整的设计标准来规范座椅骨架的设计及应用，以及周边零件的界面匹配和计算机模拟的仿真强度分析，福特工程师还考虑到客户对座椅的使用工况及实际路况的复杂性，增加了国标中并未规定的测试，诸如前排座椅行李箱冲击、前后排座椅的滑车碰撞试验等功能试验，以确保座椅的安全和耐久性能。仅在座椅角度调角器上，福特工程师便进行20万 查看详情>>

如果支持选装的话，宁愿不要隐藏电动门把手和远程启动功能，希望能够换上电动皮质座椅。相信这是很多人的想法，像蒙迪欧这样外观接近C级车，织物座椅和手动调节确实有点让人无法接受。 查看详情>>

了解完车型后，咱们再来说说它们的配置问题。首先是这EcoBoost 180 时尚型和EcoBoost 180 舒雅型，这两款车型的价格仅相差1万左右，所以在配置上并没有太大的区别。两款车型的安全配置均搭载了前排侧气囊，头部气囊，制动力分配，刹车辅助，车身稳定控制等。而在驾驶硬件上，EcoBoost 180 舒雅型则多了 查看详情>>